"Midlertidige markeder" og befolkningens levebrødsudfordring.

De små boder på disse midlertidige "gademarkeder" er en levebrødskilde for mange mennesker, men de udgør også komplekse problemer med hensyn til offentlig orden og trafiksikkerhed.

Praksissen med at oprette markeder og udstille varer, der griber ind i trafikbaner, forekommer stadig mange steder.

Klynger sig fast

Fru Nguyen Thi Ly bærer sine grøntsager til Hong Quang-markedet (Bac Thanh Mien kommune) fra over klokken 4 om morgenen. Denne kvinde, over 60 år gammel, har ikke en fast bod og har ikke råd til at leje en på hovedmarkedet. Hver salgssession på det centrale marked koster titusindvis af dong bare for bodpladsen, eksklusive andre tilfældige udgifter. For en lille sælger som hende svarer det beløb næsten til hele hendes formiddags fortjeneste.

Hun valgte at sidde sammenkrøbet ved siden af ​​vej 393. På gode dage var hun hjemme klokken 7. Hendes mand døde ung, hendes søn arbejder langt væk, men hans indkomst er ustabil, og hun skal i øjeblikket forsørge et lille barnebarn i 6. klasse. For at tjene et par titusindvis af dong hver dag udnytter hun de dage, hvor der er grøntsager i hendes have at sælge, da hun ikke har noget at sælge hver dag. For nylig ødelagde kraftig regn alle hendes grøntsager, så hun blev hjemme, fordi "der alligevel ikke er noget at sælge på markedet".

Synet af improviserede boder, der trænger ind på fortovene, er blevet almindeligt på mange tætbefolkede gader.

"Det er farligt at sidde på gaden, men det er bedre end at leje en bod på markedet og ikke have penge nok til at betale gebyrerne," sagde hun.

Mange andre småhandlere sagde også, at de havde overvejet at leje kiosker på markedet for at få en mere stabil forretning, men omkostningerne til husleje, el og vand, lagerbeholdning og det at få enderne til at mødes gjorde dem tøvende med at leje.

Disse midlertidige vejboder eksisterer ikke nødvendigvis for nemheds skyld, men fordi de er næsten den billigste løsning for gadesælgere.

Du vil måske også synes om

Arbejderne kæmper for at tjene til livets ophold i den brændende varme.SKĐS - Den 26. maj fortsatte Hanoi med at være blandt de varmeste områder i landet. Ifølge National Center for Meteorological and Hydrological Forecasting nåede steder som Lang, Hoai Duc, Son Tay og Ha Dong alle ekstremt varme temperaturer, hvor Lang-stationen registrerede en temperatur på 40,7 grader Celsius.

Området omkring Lai Vu Industripark-porten (Lai Khe kommune) bliver travlt med alle mulige slags mobile sælgere hver dag efter arbejde. Pham Van Tinhs gamle lastbil, fyldt med vandmeloner, mangoer, bananer og andre frugter, dukker op i dette område næsten dagligt, lige under skiltet "Ingen marked".

Hr. Tinh er fra den bjergrige provins Lao Cai . For to år siden blev hans kone syg og havde brug for langvarig behandling, så han lånte penge for at købe en brugt lastbil til at sælge frugt på farten. Da han manglede kapital til at åbne en butik, valgte han at sælge ved indgangen til industriparken, fordi "der er mange mennesker, og det er billigere."

Som fast kunde hos hr. Tinh plukkede fru Tran Thu Trang, en medarbejder i en virksomhed i Lai Vu Industripark, appelsiner én efter én, mens hun afbrød: "Vi er færdige med arbejdet omkring klokken 18.00, alle er trætte, så vi køber dem lige ved porten for at spare tid og går tilbage til vores lejede værelser for at hvile."

I myldretiden, når der er mange købere og sælgere, er motorcykler parkeret overalt på vejen, og folk, der uventet krydser gaden, gør det vanskeligt for køretøjer at bevæge sig.

Levegrundlag og orden

Ifølge Nguyen Manh Dung, næstformand for folkekomitéen i Cam Giang kommune, har lokalområdet for nylig implementeret mange drastiske foranstaltninger for at genoprette orden i Vong-markedsområdet, My Ngoc-landsbyen og Dong Giao-markedsområdet i Dong Giao-landsbyen - steder hvor markedsaktiviteter og udstilling af varer ofte griber ind i trafikkorridoren langs National Highway 38.

Under inspektioner på stedet blev det konstateret, at mange husstande stadig satte boder op og solgte varer lige ved vejkanten, hvilket udgør en potentiel trafiksikkerhedsrisiko, især i myldretiden, hvor der er tæt trafik. Folkeudvalget i Cam Giang kommune har udviklet en specifik plan, organiseret optegning af linjer for at definere grænserne for trafiksikkerhedskorridoren, intensiveret propaganda, krævet, at husstandene underskriver forpligtelser og udpeget kommunens politi og lokale sikkerhedsstyrker til regelmæssig patruljering og streng håndtering af tilfælde af gentagne overtrædelser.

Tilsvarende sagde hr. Khong Quoc Toan, formand for folkeudvalget i Bac Thanh Mien kommune, at der langs vejene 393, 392 og 393C i området er markederne Hoanh Bo, Truong og Hong Quang. Der er dog stadig situationer, hvor folk, der sælger varer, trænger ind på veje og fortove ved markedsindgangene, hvilket påvirker trafikorden og -sikkerheden. De lokale myndigheder har udpeget politiet til at koordinere med kommunens økonomiske afdeling for at styrke propagandaen og påmindelserne for at forhindre spontane markedsforsamlinger, der hindrer trafikken, og samtidig resolut håndtere tilfælde af forsætlige gentagne overtrædelser.

Ifølge hr. Pham Hong Thanh, leder af Lai Khe kommunes økonomiske afdeling, har de lokale myndigheder for nylig koordineret med kommunens politistyrke for at styrke propagandaen og minde dem, der afholder markeder og handelsaktiviteter, som griber ind i trafiksikkerhedskorridoren langs National Highway 5.

Du vil måske også synes om

Køretøjer parkeres tilfældigt, hvilket skaber problemer med sikkerheden og orden i boligområde 6A i Binh Hung kommune.Biler, busser og lastbiler parkeres udifferentieret på de interne veje nr. 11, 13, 14, 20 og 28 i boligområde 6A (Binh Hung kommune, Ho Chi Minh City), hvilket skaber frustration hos beboerne.

I virkeligheden forringer den langvarige tilstedeværelse af vejmarkeder ikke kun områdets æstetik, men udgør også en række risici for trafikulykker. Lokale myndigheder forstår, at håndtering af dette problem ikke kan begrænses til håndhævelse eller nedrivning.

"For at løse det langsigtede problem med midlertidige vejmarkeder er der behov for passende planlægning og arrangementer for at give folk stabile handelssteder, hvilket sikrer både deres levebrød og opretholder trafikorden og -sikkerhed," sagde hr. Pham Hong Thanh.

Mange steder dukker små gadesælgere stadig op langs vejkanten efter hver eneste aktion for at genoprette ro og orden. For at adressere den grundlæggende årsag til ulovlige gademarkeder er der, udover en resolut håndtering af overtrædelser, behov for yderligere løsninger for at støtte folks levebrød og planlægge passende markedsplaceringer.

DO TUAN

Kilde: https://baohaiphong.vn/cho-coc-va-bai-toan-sinh-ke-cho-nguoi-dan-544082.html