Saigon Jernbane Aktieselskab

Saigon Railway Joint Stock Companys hovedaktivitet er anlæg af jernbane- og vejarbejder: forvaltning, drift, vedligeholdelse og reparation af jernbaneinfrastruktur. Derudover konstruerer virksomheden transportprojekter og bygger andre civile og industrielle arbejder...

Virksomhedens operationelle mål er med succes at udføre de opgaver, der er tildelt eller kontrakteret af Vietnam Railways Corporation eller andre kompetente organisationer inden for den rutinemæssige vedligeholdelse af jernbaneinfrastrukturen, sikre broers og vejes tekniske tilstand samt jernbanetrafiksikkerheden.

Virksomhedens forgænger var Saigon - Muong Man Railway Area, etableret den 1. oktober 1976. I næsten 47 år, hvor virksomheden primært har været forvaltning og vedligeholdelse af jernbaneinfrastruktur og byggeprojekter, har den ydet betydelige bidrag til at opretholde kvaliteten af ​​jernbanespor og broer og sikre togsikkerheden i de områder, hvor den modtager ordrer.

Gennem årene har virksomheden fremmet teknologisk innovation og proaktivt investeret i mange entreprenørmaskiner såsom gravemaskiner, betonblandere, krafthamre, stempelmaskiner, høvle, komprimatorer og mange andre specialmaskiner. Den gradvise mekanisering af jernbanevedligeholdelse, såsom brugen af ​​kinesiskproducerede komprimatorer og japanskproducerede håndholdte vejkomprimatorer, har bidraget til at forbedre projektkvaliteten, øge arbejdsproduktiviteten og forbedre virksomhedens produktionskapacitet.

Med sine evner og omdømme i at sikre kvaliteten af ​​de projekter, den har deltaget i, er virksomheden blevet bestilt af Vietnam Railways Corporation og har vundet udbud på adskillige jernbanereparations-, renoverings- og opgraderingsprojekter gennem årene.

Saigon Railway Joint Stock Company er entreprenøren på jernbanelinjen Hanoi - Ho Chi Minh City.

Bemærkelsesværdige projekter:

Du vil måske også synes om

Jernbaneindustrien er ved at komme sig.

Broens struktur ved Ghenh er blevet ustabil på grund af en pramkollision, hvilket begrænser skibstrafikken.Efter genåbningen af ​​nord-syd-tog gennem Ghenh-broen fortsætter jernbanesektoren med at anmode relevante enheder om at begrænse vandvejstrafikken gennem brospændet, hvor pramkollisionen fandt sted.

Fusion af de to aktieselskaber: Hanoi Railway Transport og Saigon Railway Transport.

- Opførelse og restaurering af den store Dong Nai-bro (Ghenh-broen) ved km 1699+860 på jernbanelinjen Hanoi - Ho Chi Minh City;

- Kontrakter under projektet til 7.000 milliarder VND (renovering og opgradering af essentiel infrastruktur på Nha Trang-Saigon-strækningen af ​​jernbanelinjen Hanoi-Ho Chi Minh City);

- Pakke nr. 17 til opførelse af en jernbanebro ved km 1606+658 (jernbanerør under Bien Lac - Ham Tan vandforsyningskanalprojektet) under investerings- og anlægsprojektet for Bien Lac - Ham Tan vandforsyningskanal, Tanh Linh-distriktet og Ham Tan-distriktet;

- Byggepakke til periodisk reparation af Go Dua-broen, km 1715+396, på jernbanelinjen Hanoi - Ho Chi Minh City;

- Byggekontrakt for periodisk reparation af sporskifter 103 og 104 ved Bien Hoa station og sporskifter 103, 104, 105 og 106 ved Binh Trieu station på jernbanelinjen Hanoi - Ho Chi Minh City.

Saigon Railway Corporation har ikke blot bekræftet sit omdømme inden for jernbaneprojekter, men vil også fortsætte med at opretholde sin tradition og investere i at forbedre sin evne til at deltage i opførelsen af ​​andre transportprojekter, sikre fremskridt, teknisk og æstetisk kvalitet og opbygge tillid hos kunderne.

SAIGON JERNBANEAKTIESELSKAB

SAIGON RAILWAY BLIV AKTIESELSKAB

Du vil måske også synes om

7 Red River-broprojekter fremskynder byggeriet.Efter næsten et års samtidig implementering har mange broprojekter over Red River afsluttet vigtigt fundamentsarbejde og bevæger sig gradvist ind i hovedkonstruktionsfasen. Udover at løse hindringer relateret til jorderhvervelse og teknisk infrastruktur stræber investorerne efter at fremskynde fremskridtene for at nå færdiggørelsesmålet i 2027.

Jernbaneaktier steg med mere end 40 % efter en aftale med en kinesisk gigant.

Dai Xuyen kommune implementerer en plan for rydning af land til National Highway 1A Axis Project.Om eftermiddagen den 24. juni afholdt Dai Xuyen kommunes folkekomité en konference for at implementere planen for rydning af land for National Highway 1A Spatial Axis-projektet, der er knyttet til byombygning og forskønnelse af strækningen fra Ringvej 1 til Cau Gie-krydset, der passerer gennem Dai Xuyen kommune.

Hovedkvarter: Nr. 1, Nguyen Thong Street, Afdeling 9, Distrikt 3, Ho Chi Minh City

Telefon: 028.39317183 * Fax: 028.39311795

E-mail: vanbandssg@gmail.com * Hjemmeside: saigonrailwayjsc.com

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/cong-ty-co-phan-duong-sat-sai-gon-19223100909542393.htm