X-59 QueSST blev skabt som en del af programmet for "stille supersoniske fly", ifølge NASA.
Testflyvningen er en vigtig milepæl på vejen mod at demonstrere lydløs supersonisk flyteknologi, som forventes at blive taget i brug i år.
NASA-testpiloten Jim "Clue" Less lettede fra Edwards Air Force Base i Californien og landede med succes, hvor den nåede en hastighed på cirka Mach 1,1.
Flyvningen startede kl. 11:08 Pacific Time og varede 81 minutter. Under testen evaluerede eksperter flyets flyveegenskaber i både subsonisk og supersonisk tilstand.
X-59-flyet er designet til at operere ved supersoniske hastigheder med minimal lydpåvirkning. I stedet for det store soniske brag, der typisk ses, producerer det kun en karakteristisk lav støj.
Under testen blev X-59 eskorteret af et NASA F-15 for at overvåge flyvningen, og F-15's soniske brag maskerede eventuelle akustiske effekter fra X-59. Det er værd at huske, at dette fly er planlagt til at foretage sin jomfruflyvning i slutningen af oktober 2025.
QueSST-programmet (Quiet Supersonic Technology) har til formål at udvikle fartøjer, der er i stand til at reducere støjniveauet betydeligt under supersonisk flyvning.
Hvis det lykkes, vil dette bane vejen for genoptagelsen af supersoniske flyvninger over land, som i øjeblikket er begrænset af internationale regler på grund af den overdrevne støj fra soniske brag.
Kerneideen bag X-59 er den unikke aerodynamiske form på flysteltet, som muliggør minimering af dannelse og intensitet af chokbølger.
Et af de vigtigste designelementer er den ekstremt lange og spidse næse, som er med til at skabe en gradvis chokbølge og reducere kraften fra det soniske boom.
Selv bølgerne, der genereres under flyvning, må være betydeligt svagere end dem fra traditionelle supersoniske fly.
Eksperimentflyet, der målte 28,7 meter i længden og havde et vingefang på 9 meter, var udstyret med F414-GE-100 jetmotorer, der gjorde det muligt for det at accelerere og bryde "lydmuren".
Kilde: https://giaoducthoidai.vn/cot-moc-lich-su-khi-may-bay-x-59-quesst-lan-dau-dat-toc-do-sieu-am-post780842.html







