(NLĐO) - Den vietnamesiske vejforvaltning har anmodet relevante enheder om at forhindre trafikpropper ved vejbetalingsstationer.
Betalingsanlægget ved km 430+500, der ligger i Dien Cat kommune, Dien Chau-distriktet, Nghe An- provinsen, er en del af motorvejsprojektet Dien Chau - Bai Vot, om morgenen den 26. januar. Foto: Tran Duy
Om morgenen den 26. januar opstod der en 1 km lang trafikprop i de to spor med bomme, der gik fra syd til nord, ved betalingsanlægget på Dien Chau-Bai Vot-motorvejen. Der opstod også en mindre trafikpropper i sporet uden bomme, hvor biler kørte langsomt i en lang kø gennem den trafikerede strækning.
Årsagen er, at mange bilister ikke var klar over, at Dien Chau - Bai Vot-motorvejen har opkrævet vejafgifter siden 5. januar 2025, og derfor ikke har registreret sig til kontantløse vejafgiftskonti, hvilket har forårsaget lokale trafikpropper de sidste to dage.
Lederen af vejforvaltningsenheden sagde, at mange køretøjer ikke havde vejafgiftskode, eller at deres automatiske vejafgiftsopkrævningskonti ikke havde penge nok til at fratrække gebyrerne, så vejafgiftsopkrævningspersonalet måtte guide bilisterne til at registrere sig til konti, hvilket førte til trafikpropper.
I lyset af denne situation har den vietnamesiske vejforvaltning for nylig sendt et dokument til vejforvaltningszonerne, transportministerierne, BOT-projektinvestorerne, Vietnam Expressway Investment and Development Corporation (VEC) og udbydere af automatiserede vejafgiftsopkrævningstjenester med en anmodning om at sikre trafiksikkerheden ved vejafgiftsstationerne under kinesisk nytår og forårsfestivalen i 2025.
Den vietnamesiske vejforvaltning anmoder de provinsielle transportministerier om at instruere relevante agenturer og enheder (for vejafgiftsanlæg, hvor den lokale myndighed er den kompetente myndighed), VEC, BOT-projektinvestorer og udbydere af vejafgiftsopkrævningstjenester til at styrke koordineringen i organiseringen af trafikken ved vejafgiftsanlæg for at sikre synkronisering, sammenkobling, sikkerhed og problemfri drift.
Enheder indsætter permanent personale ved vejbetalingsstationer for øjeblikkeligt at håndtere hændelser og tekniske fejl, der opstår under driften, hvilket minimerer systemfejl såsom fejl i kortgenkendelse, manglende åbning af bomme og køretøjer, der kommer i den forkerte vognbane.
Organiseringen, implementeringen og forvaltningen af opkrævning af vejafgifter skal sikre gennemsigtighed, overholdelse af lovbestemmelser og ansvarlighed i henhold til loven, hvis der opstår tab, spild eller mangler i processen med opkrævning af vejafgifter.
Den vietnamesiske vejforvaltning anmodede også om, at vejforvaltningszoner og transportministerier proaktivt inspicerer og overvåger driften af det elektroniske vejafgiftssystem ved vejafgiftsstationer, især på motorveje, større trafikruter og tilstødende vejafgiftsstationer såsom motorvejene: Phap Van - Cau Gie - Ninh Binh, Hanoi - Hai Phong, Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Dien Chau - Bai Vot...
Samtidig skal du proaktivt overvåge situationen, vejlede og støtte investorer, BOT-projektvirksomheder og udbydere af vejafgiftsopkrævningstjenester for hurtigt at håndtere opståede situationer og forhindre trafikpropper ved vejafgiftsstationer, der kan påvirke social sikkerhed og orden.
Hvad angår tjenesteudbydere, kræver den vietnamesiske vejforvaltning, at VETC Automatic Toll Collection Company Limited og VDTC Digital Transport Joint Stock Company koordinerer med VEC, investorer og BOT-projektvirksomheder for at styrke vagtstyrken til at håndtere hændelser ved betalingsanlæg og for at hjælpe folk med at fastgøre vejafgifter, åbne konti og indsætte penge på konti for at betale vejafgifter.
[annonce_2]
Kilde: https://nld.com.vn/cuc-duong-bo-chi-dao-nong-ve-thu-phi-khong-dung-dip-tet-196250126205216079.htm








Kommentar (0)