Den 8. januar lettede Peregrine, verdens første privatejede månelander, fra Cape Canaveral Space Launch Center i Florida, USA. Dette øjeblik markerede også det første amerikanske månelandingsforsøg siden 1972, såvel som den første kommercielle flyvning til Månen.
Peregrines mission endte imidlertid med en fiasko på grund af en alvorlig teknisk fejl blot seks timer inde i flyvningen, hvilket forårsagede en uoprettelig brændstoflækage.
Denne fiasko står i skarp kontrast til Kinas imponerende resultater inden for nylige rumudforskningsaktiviteter .
Siden 2007 har Beijing med succes udført en række missioner til både månebanen og måneoverfladen.
Kina besidder også Tiangong-rumstationen, som har en besætning, der opererer kontinuerligt i lavt kredsløb om Jorden. Dette ville gøre Kina til det eneste land, der driver en rumstation, efter at NASAs internationale rumstation (ISS) ophører med at operere omkring 2030.
Kinesiske medierapporter tyder på, at forberedelserne til endnu en månemission i sommer "skrider glat".
Rivaliseringen mellem USA og Kina har strakt sig ud i rummet og er rettet mod ruter mellem Månen og Jorden. (Foto: SCMP)
Ifølge SCMP fortsætter de geopolitiske spændinger mellem Kina og USA, som allerede er opstået i Det Sydkinesiske Hav, Taiwanstrædet og Indo-Stillehavsregionen, med at eskalere i kredsløb om Jorden. De to supermagter holder vagtsomt øje med hinanden og konkurrerer hårdt om "første parkeringspladser" i rummet og opnår derved klare fordele, såsom kontrol over ruter mellem Jorden og Månen.
Bill Nelson, en højtstående embedsmand hos NASA, tidligere astronaut og amerikansk senator fra Florida fra 2001 til 2019, udtrykte bekymring over Kinas "rumambitioner" og muligheden for, at Beijing "bruger videnskabelige aktiviteter som et dække for andre militære eller strategiske mål."
"Vi må hellere være på vagt over for muligheden for, at de (Kina) lander et sted på månen under dække af videnskabelig forskning," advarede Nelson. "Vi er i et rumkapløb."
For nylig har højtstående embedsmænd og analytikere i præsident Joe Bidens administration, såvel som amerikanske lovgivere på tværs af alle politiske sfærer, slået alarm om Beijings "astronomiske intentioner".
Sidste måned udsendte det amerikanske Repræsentanternes Hus' særlige udvalg for konkurrence mellem USA og Kina en specifik anbefaling om at begrænse Kinas "rumambitioner".
Den efterfølgende tværpolitiske resolution opfordrede Washington til at finansiere nøgleprogrammer, der skulle overgå Kina, herunder "at sikre, at USA er den første nation, der permanent stationerer tropper ved alle Lagrange-punkter."
Betydningen af Lagrange-punkter
Lagrange Point, opkaldt efter den italienske astronom og matematiker Joseph-Louis Lagrange fra slutningen af det 18. århundrede, beskrives af NASA som en "parkeringsplads" i området mellem Solen, Jorden og Månen.
Der er fem Lagrange-punkter, fra L1 til L5. De er særligt vigtige for rumforskning og -udforskning, fordi deres relative tyngdekraft giver en strategisk fordel.
Ifølge astronomen Martin Elvis ved Harvard and Smithsonian Center for Astrophysics i Massachusetts (USA) er Lagrange-punkter områder i rummet, hvor tyngdekræfterne fra to himmellegemer ophæver hinanden. Dette gør det muligt for et objekt at kredse og opretholde stabilitet mellem de to legemer. Et rumfartøj kan også lægge til kaj der uden at have brug for meget brændstof.
Fysikeren Gerard O'Neill fra Princeton University anerkendte disse fordele som ideelle steder for en "rumby", et koncept, der har fanget den offentlige fantasi i årtier.
O'Neill forestiller sig rumbyer som gigantiske cylindriske strukturer: "De roterer langsomt og genererer nok centrifugalkraft til at efterligne Jordens tyngdekraft, så folk kan bevæge sig rundt og leve normalt indeni."

Fem Lagrange-punkter i Jord-Måne-systemet. (Billede: SCMP)
Mens de to Lagrange-punkter i Sol-Jord-systemet anses for nyttige til at studere Solen, mener eksperter, at Cislunar-regionen (rummet mellem Jorden og Månen) har strategisk værdi. Af disse betragtes L1 og L2 som de mest værdifulde på grund af deres nærhed til Månen.
I en rapport fra sidste måned afslørede Shawn Willis fra Air Force Institute of Technology i Ohio (USA) den strategiske betydning af Cislunar-regionen med potentialet til at udsende militære satellitter ved Lagrange-punkter for at overvåge og kontrollere adgangen mellem Jorden og Månen.
Willis tilføjede, at navigations-, vejlednings- og tidsmålingssatellitter kunne være en anden passende mission for disse steder, givet deres evne til at få adgang til både Månens oplyste og mørke side. Dette ville muliggøre implementering af støttefunktioner på Månen svarende til dem på Jorden.
Accelerer til Månen
Queqiao 2-satellitten, med en levetid på cirka fem år, forventes at blive opsendt af Kina i år for at understøtte Chang'e 6-missionen, der har til formål at bringe de første jord- og klippeprøver fra Månens bagside.
Beijing planlægger også at bygge et hjem på Månen inden for de næste fem år, ved hjælp af mindst én mursten lavet af månejord, og derefter sende mennesker dertil inden 2030.
Månesonden Chang'e 4 landede på månen i 2019. (Foto: Xinhua)
I sidste uge udtalte Kathleen Hicks, den amerikanske viceforsvarsminister, at både Rusland og Kina "udvikler militære doktriner, der strækker sig ind i rumfartsområdet" og "udruller kapaciteter, der kan målrette GPS og andre kritiske systemer i rummet".
GPS er en konstellation af satellitter, der leverer vigtige positions- og navigationsoplysninger til militære, civile og kommercielle formål. De fleste moderne enheder i verden har i dag en indbygget GPS-modtager.
USA sidder bestemt ikke passivt til og stræber efter at opnå en position ved Jord-Måne L2-krydset så hurtigt som muligt.
Washington samarbejder med kommercielle og internationale partnere om Gateway-programmet som en del af Artemis-missionen, der skal sende mennesker tilbage til Månen. Elon Musks SpaceX er et af de private virksomheder, der deltager.
NASA udtalte, at Gateway-programmet kræver opførelsen af en lille rumstation i kredsløb om Månen for at yde "essentiel støtte til missioner på måneoverfladen."
Charles Galbreath fra Mitchell Institute for Aeronautics and Space Studies i Virginia (USA) udtalte, at overvågning af Cislunar-regionen, fri kommunikation og sikker navigation gennem den ville være "nøglen til at frigøre stadigt stigende videnskabelige og økonomiske muligheder".
Elvis foreslog, at det amerikansk-kinesiske rumkapløb ville fokusere på Månens sydpol, fordi den modtager næsten konstant sollys, hvilket betyder, at der ville være en konstant strømkilde og færre ekstreme temperaturer.
Månens poler indeholder dog også dybe kratere, der ikke modtager sollys. Disse steder forventes at indeholde gamle isaflejringer og nyttige mineraler.
Sidste august annoncerede Indien, at det var blevet den første nation til at lande et rumfartøj på Månens sydpol. Få dage senere mislykkedes det Rusland at nå området.

NASAs Artemis 2-mission, som oprindeligt skulle sende fire astronauter rundt om Månen i år, er nu blevet udskudt til september 2025.
Den amerikanske Artemis 3-mission, der for første gang vil føre mennesker til Månens sydpol, er blevet udskudt fra 2025 til 2026. I mellemtiden forventes Kina at være i området med en ubemandet lander i 2027.
Opsendelsen af månelandingsraketten Peregrine lettede fra Cape Canaveral, Florida, USA, den 8. januar. (Foto: SCMP)
Måske i forventning om et anspændt kapløb i Jordens kredsløb opfordrede et strategisk dokument fra Det Hvide Hus, der blev offentliggjort i 2022, til en "regelbaseret international orden" i rummet. Og ligesom på Jorden søger USA også at engagere sig med allierede og skabe nye regler for regioner langt fra planeten.
I øjeblikket har 33 lande, herunder Indien og Brasilien, underskrevet Artemis-aftalerne, der blev anført af Washington og etableret i 2020 for at fremme "fredeligt" internationalt samarbejde i rummet. Selvom Kina ikke er part i denne aftale, inviterer Beijing internationale partnere til at samarbejde om sine månemissioner.
Uanset om det er Månen eller Lagrange-punkterne, argumenterede Elvis for, at hele regionen over Jorden er "førsteklasses ejendom" i rummet, og globalt samarbejde er afgørende.
"Der vil være en grænse for antallet af satellitter, der kan nå derhen. Hvis der er for mange satellitter koncentreret på samme tid, vil det føre til risiko for kollision, og vragrester kan være farlige for alle involverede parter," sagde Elvis.
Hua Yu (Kilde: SCMP)
[annonce_2]
Kilde









Kommentar (0)