Sikring af forsyning af byggesten til projekter.

Dong Nai betragtes i øjeblikket som en stor byggeplads på landsplan med adskillige nøgleprojekter og snesevis af offentlige investeringsprojekter, der er under implementering. Derfor er efterspørgslen efter byggematerialer, især byggesten, meget høj.

Long Thanh International Airport-projektet har fået leveret over 4,9 millioner kubikmeter byggesten til byggeriet. Foto: Pham Tung

På nuværende tidspunkt bekræfter bymyndighederne, at udbuddet af byggesten i området stadig er tilstrækkeligt til at dække behovene i alle projekter.

Opfyldelse af projekternes behov

I 2026 blev Dong Phu-områdets projektstyringsråd i Dong Nai City udpeget som investor for 17 projekter, herunder 12 igangværende projekter. Ifølge en repræsentant for Dong Phu-områdets projektstyringsråd er en væsentlig vanskelighed ved implementeringen af ​​disse projekter manglen på byggesten. Helt konkret kræver projektet cirka 120.000 kubikmeter byggesten. Udbuddet fra stenbrud i nærheden af ​​projekterne kan dog ikke imødekomme efterspørgslen. Samtidig er det ikke muligt at transportere sten fra stenbrud, der ligger mere end 75 km væk, til projektstederne.

I øjeblikket har byen allokeret byggesten til mange store projekter i området, såsom: Long Thanh International Airport, som har fået tildelt over 4,9 millioner m³ byggesten; Bien Hoa - Vung Tau-motorvejen, cirka 1,5 millioner m³; og Ho Chi Minh City Ring Road 3, cirka 0,6 millioner m³. Derudover er offentlige investeringsprojekter i byen også blevet tildelt cirka 1 million m³, og nøgleprojekter i den sydlige region er blevet tildelt cirka 1,7 millioner m³.

Tilsvarende er Bu Dop Regional Project Management Board investor i et projekt om at bygge en interkommunal vej. Projektets byggevolumen ligger i øjeblikket på cirka 35 % af den underskrevne kontraktværdi. For den resterende mængde afhænger byggeriets fremskridt i høj grad af forsyningen af ​​byggesten til at færdiggøre vejbelægningen, som vil blive brugt til asfaltbelægning. I øjeblikket er der dog ingen aktive stenbrud inden for en radius af 70 km fra projektet, hvilket fører til vanskeligheder med at sikre stenforsyninger til entreprenører.

Du vil måske også synes om

Formand for Ho Chi Minh City: Vi må ikke lade steder, der har brug for kapital, mangle midler, eller steder, der har penge, ikke kunne bruge dem.Ifølge formanden for Ho Chi Minh City vil enhver kommune eller valgkreds, der ikke opfylder sin offentlige investeringsplan, få sine midler beskåret. Det er uacceptabelt, at nogle områder mangler investeringsmidler, mens andre har midler, men ikke kan udnytte dem.

Som svar på bekymringer fra nogle projektejere om mangel på byggestensmaterialer udtalte Tran Trong Toan, vicedirektør for Landbrugs- og Miljøministeriet: Forsyningen af ​​byggesten i Dong Nai City er i øjeblikket tilstrækkelig og opfylder behovene i alle projekter. "Hvis Dong Nai City oplever mangel på byggesten til projekter, er Landbrugs- og Miljøministeriet klar til at tage ansvar," sagde Toan.

Gennemgangsprojektet skal understøtte problemløsning.

Ifølge hr. Tran Trong Toan er der i øjeblikket 46 lovligt opererende stenbrud i byen med en licenseret kapacitet på 42 millioner m3/år. Heraf er den faktiske udvindingskapacitet cirka 31 millioner m3/år. I den nordlige del af byen er der ikke ophørt med at operere lovligt siden provinsfusionen. "I den nordlige del af byen er der i øjeblikket 7 opererende stenbrud med en kapacitet på 3 millioner m3/år. Derfor bekræfter landbrugs- og miljøministeriet, at byen ikke mangler sten, hvad angår alle spørgsmål vedrørende byggesten," tilføjede hr. Tran Trong Toan.

Byggearbejde på provinsvej 25C. Foto: Pham Tung

Angående de bekymringer, som nogle projektejere har rejst om manglen på byggesten til deres projekter, udtalte hr. Tran Trong Toan: For nylig har nogle projektejere, især regionale projektledelsesudvalg, ikke kontaktet stenbruddene direkte. I stedet har de delegeret dette ansvar til entreprenører, hvilket efterlader stenbruddene uden tilstrækkeligt grundlag til at forhandle eller forpligte sig til levering af sten til projekterne.

For at sikre forsyningen af ​​byggesten til projektudførelsen foreslog hr. Tran Trong Toan derfor, at projektlederne skal arbejde direkte med stenbruddene. "Projektejernes ledere skal arbejde direkte med stenbruddene og rapportere tilbage til Landbrugs- og Miljøministeriet, så vi kan hjælpe med at finde kilder til stenmaterialer til projektbyggeri," foreslog hr. Tran Trong Toan.

Du vil måske også synes om

Ho Chi Minh City drøfter løsninger til at fremskynde udbetalingen af ​​offentlige investeringsmidler.(NLDO) - Ifølge formanden for Ho Chi Minh Citys folkekomité, Nguyen Van Duoc, når udbetalingsraten for offentlig investeringskapital i byen i øjeblikket kun over 16 %, hvilket er lavere end nødvendigt.

Vedrørende forsyning af byggestensmaterialer til projekter i byen, anmodede hr. Nguyen Tuan Anh, medlem af Provinspartiets Stående Komité og næstformand for Provinspartiets Komité (nu medlem af Bypartiets Stående Komité og næstformand for Byens Folkekomité), på et møde i slutningen af ​​april mellem byens folkekomité og relevante enheder om status for udbetaling af offentlige investeringsmidler i 2026, byens regionale projektledelsesudvalg om at gennemgå projekternes behov. Han anmodede dem også om at rapportere til Landbrugs- og Miljøministeriet for koordinering og støtte til at finde forsyningskilder for at sikre, at projekterne gennemføres til tiden.

Pham Tung

Kilde: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/ha-tang-du-an/202605/dam-bao-nguon-cung-da-xay-dungcho-cac-du-an-3b06c46/