Ifølge beslutningen er ruten cirka 98,35 km lang. Ruten følger den nuværende motorvej Cam Lo - La Son.
Startpunktet (Cam Lo) er ved km 0+000, der forbinder til slutpunktet for Van Ninh - Cam Lo-strækningen af motorvejsprojektet i Cam Hieu kommune, Cam Lo-distriktet, Quang Tri -provinsen. Endepunktet (La Son) er ved cirka km 102+200, der forbinder til startpunktet for La Son - Hoa Lien-projektet i Loc Bon kommune, Phu Loc-distriktet, Thua Thien Hue-provinsen.
Cam Lo - La Son-ruten er 98,3 km lang, hvoraf 37,3 km går gennem Quang Tri-provinsen og 61 km gennem Thua Thien - Hue- provinsen (Foto: internet).
Projektet involverer udvidelse af vejbund, belægning og konstruktioner langs ruten fra to spor til fire spor. Dette er et gruppe A-projekt, der er finansieret gennem offentlige investeringer.
Den samlede investering i projektet er næsten 6,5 billioner VND fra statsbudgettet. Dette inkluderer 5.488 milliarder VND fra den generelle beredskabsfond i den mellemfristede offentlige investeringsplan fra det centrale budget for perioden 2021-2025, hvilket svarer til de øgede centrale budgetindtægter i 2023, som godkendt af Nationalforsamlingen i resolution nr. 142/2024/QH15 dateret 29. juni 2024. De resterende 1.000 milliarder VND kommer fra den mellemfristede offentlige investeringsplan for perioden 2026-2030.
Projektets administrerende myndighed er Transportministeriet.
Folkekomiteerne i provinserne Quang Tri og Thua Thien Hue er ansvarlige for at organisere og implementere jordrydning, genbosættelse og konvertering af arealanvendelse (hvis der opstår problemer).
Samtidig vil folkeudvalgene i Quang Tri- og Thua Thien Hue-provinserne koordinere med Ministeriet for Naturressourcer og Miljø, Transportministeriet og andre relevante ministerier og agenturer vedrørende udnyttelsen af fælles byggematerialeminer i deres områder i henhold til planen, i overensstemmelse med loven og med projektets tidsplan overholdt...
[annonce_2]
Kilde: https://www.baogiaothong.vn/duyet-dau-tu-gan-65-nghin-ty-dong-mo-rong-cao-toc-cam-lo-la-son-192241023164349164.htm








Kommentar (0)