Ifølge Ho Chi Minh Citys jernbaneforvaltningsråd er dette et vigtigt byggeprojekt, der markerer overgangen fra forberedelsesfasen til fasen med direkte byggeimplementering på stedet.
Sammen med ST5-stationen (Le Thi Rieng-stationen) er den underjordiske ST10-station en af de vigtigste stationer på metrolinje 2. Dette er udgangspunktet for to tunnelboremaskiner (TBM), der betjener tunneludgravningsarbejdet i projektets næste fase.
For at tunnelboremaskiner kan fortsætte med byggeriet, skal stationsbyggeriet og udgravningsarbejdet udføres samtidigt. Skinnervæggen er et af de første store tekniske elementer, der spiller en afgørende rolle i at skabe en beskyttende struktur, sikre sikkerheden og give de nødvendige betingelser for de efterfølgende byggetrin.
Udover den underjordiske ST10-station udfører Urban Railway Management Board også byggeri på ST5-stationen. Det forventes, at projektet i juli og august 2026, efter at trafikken er omdirigeret og stedet er klargjort, vil fortsætte med samtidig byggeri på de resterende stationer på metrolinje 2.
Kilde: https://vtv.vn/day-nhanh-tien-do-thi-cong-ga-ngam-st10-100260702115908933.htm







