Thanh Hoa- provinsen har tre fiskerihavne, der er blevet udpeget som Type II-fiskerihavne af den provinsielle folkekomité: Hoa Loc Fiskerihavn (Hau Loc-distriktet), Lach Hoi Fiskerihavn (Sam Son by) og Lach Bang Fiskerihavn (Nghi Son by). På grund af langsigtede investeringer er mange faciliteter forfaldne, og vandvejene er tilslammet, hvilket i væsentlig grad påvirker indsejling, docking, lastning og losning af varer samt ly for skibe mod storme.
Mange faciliteter ved Hoa Loc fiskerihavn (Hau Loc) er forfaldne.
Forfalden infrastruktur
Fiskerihavnen Hoa Loc og Lach Truong stormly og ankerplads for fiskerfartøjer blev påbegyndt i 2007 og taget i brug i 2011 med en designet kapacitet på 15.000 tons fisk og skaldyr, der passerer gennem havnen hvert år. Havneområdet alene, der fungerer som fortøjningssted for fartøjer, dækker 18 hektar og kan rumme næsten 300 fartøjer, der søger ly for storme. Efter 13 års drift er udstyret i ankerpladsområdet forringet og er nu korroderet. Fortøjningsbøjesystemet har overskredet den planlagte inspektionstid i henhold til QCVN 72:2014/BGTVT...
Derudover er udstyret og faciliteterne i ankerpladsområdet ikke blevet repareret eller vedligeholdt siden idriftsættelsen, hvilket har resulteret i alvorlig rust og skader på fortøjningsbøjer, skilte og retningsmarkører for indsejling og udsejling af området. Nogle bøjer er sunket, hvilket udgør en fare og forårsager vanskeligheder for skibe, der sejler ind i og ud af området.
Hr. Nguyen Dinh Anh, vicedirektør for Thanh Hoa Fishery Port Management Board, udtalte: "Det er afgørende at reparere og vedligeholde udstyr og faciliteter i fiskerihavnen og stormlyet til fiskerfartøjer i Lach Truong. Dette vil bidrage til at sikre en problemfri drift af fartøjer, der lægger til kaj i havnen for lastning og losning af fisk og skaldyr, og det vil fremme katastrofeforebyggelse og -kontrol i Lach Truong stormlyet til fiskerfartøjer."
Ligeledes er Lach Hoi fiskerihavn i Quang Tien-distriktet, Sam Son City, bygget i 2003, i stand til at modtage fartøjer på op til 1.000 hestekræfter med en laste- og lossekapacitet på 400 tons fisk og skaldyr om dagen. Denne fiskerihavn har også et stormly, der dækker over 40 hektar og rummer 700 fartøjer. I 2005 gennemgik Lach Hoi fiskerihavn vedligeholdelse og reparationer; den er dog nu gradvist ved at blive forældet, og mange komponenter forringes. Udover den utilstrækkelige infrastruktur bliver tilslamningen ved flodmundinger, havneindløb og stormlybassiner samt området foran molen ikke regelmæssigt opmudret, hvilket fører til alvorlig sedimentation. Vandvejene er indsnævrede, havnen er lavvandede, og lastning og losning af varer samt søgning efter ly for storme kræver ventetid i timevis, og kun ved at vente på højvande kan fartøjer sejle ind i havnen for at laste og losse varer eller ankre op.
Nguyen Duc Hai, en bådejer fra Quang Tien-distriktet (Sam Son by), sagde: "Det nuværende havnesystem er forældet og kan ikke imødekomme fiskefartøjernes laste- og lossekapacitet, især nybyggede fartøjer med stor kapacitet. Derudover er kanalen ved Lach Hoi Havn ikke blevet opgravet i lang tid, hvilket gør det meget vanskeligt for fiskefartøjer at sejle ind og ud, og de er afhængige af tidevandet."
Moderniser fiskerihavnen til et niveau, der svarer til dens status!
Hr. Le Van Thang, direktør for Thanh Hoa Fishery Port Management Board, udtalte: Den 30. maj 2023 underskrev premierministeren beslutning nr. 592/QD-TTg om investeringspolitikken for projektet om bæredygtig fiskeriudvikling under Ministeriet for Landbrug og Udvikling af Landdistrikter , finansieret af et lån fra Verdensbanken. I dette projekt vil Thanh Hoa modtage investeringer til at opgradere to fiskerihavne: Lach Hoi Fishery Port og Lach Bang Fishery Port.
Lach Hoi Havn vil modtage investeringer i opførelsen af nye kajpladser, opmudring af fortøjningsområdet, sluseporte, kanaler og interne veje. Lach Bang fiskerihavn vil modtage investeringer i infrastrukturudvikling i Hai Thanh og Hai Binh-distrikterne. Efter investeringen vil begge fiskerihavne opfylde standarderne for en klasse I fiskerihavn.
For andre fiskerihavne og havneområder har provinsen også udstedt en beslutning om investeringspolitikken for "Bæredygtigt fiskeriudviklingsprojekt i Thanh Hoa-provinsen". Projektet sigter mod at opgradere infrastrukturen til udnyttelse af havfiskeri, sikre synkronisering med støtteindustrier, logistiktjenester og forbedre effektiviteten af udnyttelsen af havfiskeri samt udvikle infrastruktur til brakvandsakvakultur ved hjælp af midler fra provinsens budget og et lån fra Verdensbanken.
Ifølge planen vil projektet blive implementeret fra 2023-2027. Dette omfatter opgradering og udvidelse af Hoang Truong fiskerihavn (Hoang Hoa); opgradering og udvidelse af Lach Truong fiskerihavn kombineret med et stormly til fiskerfartøjer i Hoa Loc kommune (Hau Loc); og projekter til at bygge og opgradere fiskeriinfrastruktur i Nga Thuy, Nga Tan, Nga Tien kommuner (Nga Son), Hoang Yen, Hoang Phong, Hoang Luu, Hoang Chau kommuner (Hoang Hoa), Da Loc kommune (Hau Loc) og Quang Trung kommune (Quang Xuong).
Vi mener, at disse projekter vil bidrage til dannelsen af et synkroniseret infrastruktursystem til udnyttelse af fiskeriet, forbundet med støtteindustrier og logistiktjenester, forbedre effektiviteten af udnyttelsen af fisk og skaldyr og reducere tab efter høst.
Tekst og fotos: Dinh Giang
Kilde
![[Video] Solnedgang ved Lap An-lagunen – Hvor solen går ned over fiskenetene](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/31/1780192137701_beach-landscape-sea-water-nature-grass-745871-pxhere-com.jpeg)
Kommentar (0)