
Ifølge forslaget er det valgte forbindelsespunkt milepæl 170, cirka 3,5 km fra Moc Bai International Border Gate. Denne placering ligger inden for Moc Bai Border Gate Economic Zone-planen indtil 2045, som er blevet godkendt af premierministeren, og er fordelagtig i forhold til at udnytte eksisterende kontrolinfrastruktur, toldpersonale og grænsevagter.
I mellemtiden, hvis planen Forbindelsen ved Milestone 164 – en af de to muligheder, der overvejes – er ikke i overensstemmelse med planlægningen og ville kræve investeringer i et nyt par grænseovergange og næsten 18 km motorvej med en anslået pris på cirka 6.800 milliarder VND.
Baseret på ovenstående analyse blev Folkekomitéen i Tay Ninh- provinsen enige om planen om at forbinde Ho Chi Minh City - Moc Bai-motorvejen med Phnom Penh - Bavet-motorvejen ved Milestone 170, ud over det primære forbindelsespunkt ved Milestone 171 i Moc Bai-grænseområdet.
Derudover har Tay Ninh-provinsen annonceret, at den har inkluderet Moc Bai-grænseportinfrastrukturprojektet i sin mellemfristede offentlige investeringsplan for perioden 2026-2030 med en samlet kapital på næsten 1.000 milliarder VND. Dette projekt fokuserer på at udvide National Highway 22, opgradere den fælles kontrolstation og infrastrukturen i den økonomiske grænsezone som forberedelse til øget trafik og handel mellem de to lande.
Kilde: https://www.sggp.org.vn/de-xuat-diem-noi-cao-toc-tphcm-moc-bai-voi-phnom-penh-bavet-post832194.html








Kommentar (0)