I betragtning af de svingende globale oliepriser har regeringen indvilliget i øjeblikkeligt at anvende Brændstofprisstabiliseringsfonden, samtidig med at den pålægger relevante ministerier og agenturer at reducere importafgifter til 0 % og overveje at reducere miljøbeskyttelsesafgifter på olieprodukter til 0 %. Samtidig opdateres detailsalgspriserne på brændstof dagligt i henhold til den globale udvikling, hvilket sikrer gennemsigtighed, tryghed og forsyning, eliminerer spekulation og profit, og hjælper brændstofmarkedet med hurtigt at stabilisere sig.
Mange borgere og virksomheder har udtalt, at de har tilpasset sig udsving i de globale oliepriser takket være de rettidige tilpasninger, som regulerende myndigheder har foretaget, samt de afgørende foranstaltninger, der er truffet for at forhindre hamstring, salg i små mængder eller salg til oppustede priser med profit for øje.
En beboer sagde: "Så længe servicen er stabil for folk, og der er nok benzin til at komme rundt, er enhver pris fin."
For at sikre produktion og forbrug opretholdes oliereserverne hos både staten og vigtige importvirksomheder i øjeblikket på et niveau, der overstiger en måneds forsyning.
Hr. Luu Van Tuyen, generaldirektør for Vietnam Petroleum Corporation, udtalte: "Regeringen, premierministeren samt ministeriet for industri og handel og finansministeriet har styret oliepriserne meget hurtigt i overensstemmelse med udviklingen på det globale oliemarked."
Hr. Tran Huu Linh, direktør for afdelingen for indenlandsk markedsstyring og -udvikling under Ministeriet for Industri og Handel, udtalte: "Dagens benzin- og dieselpriser kan være højere; men når priserne falder i morgen, vil folk drage fordel af gårsdagens priser. Derfor håber vi, at virksomheder og offentligheden forstår de nuværende prisstyringsmetoder."
Fonden for stabilisering af brændstofpriser, der i øjeblikket opbevares af 27 store brændstofdistributører, har et overskud på over 5.600 milliarder VND. Brugen af denne fond i de seneste dage har bidraget til at styre brændstofpriserne fleksibelt og effektivt. Den nuværende fondsbeholdning er dog kun tilstrækkelig til kontinuerlig brug i omkring en halv måned med et subsidieniveau på over 4.000 VND/liter.
På mindre end en uge er de indenlandske benzin- og dieselpriser blevet justeret fire gange i stedet for den sædvanlige torsdagscyklus. Dette udsving har til formål at følge verdenspriserne nøje. I de to seneste cyklusser har tilsynsmyndigheden brugt prisstabiliseringsfonden fra 8.000 til 10.000 VND pr. enhed til at hjælpe med at bringe priserne ned.
Ifølge kilder i olieimportsektoren har vi grundlæggende identificeret de markeder og partnere, der skal overvåges, samt løsninger til at sikre forsyningen i den kommende periode. Dette er dog ikke en nem opgave, da det i høj grad afhænger af situationen i Hormuzstrædet.
Hr. Bui Ngoc Bao, formand for Vietnam Petroleum Association, kommenterede: "Vi vil have en prisstabiliseringsfond i form af olieprodukter, ikke penge. Det minder om en national reserve, men det er meget nemmere at bruge denne fond."
På lang sigt har regeringen også pålagt Industri- og Handelsministeriet at undersøge stigende import for at sikre, at over 30 % af efterspørgslen dækkes, samtidig med at reserver opretholdes og beredskabsplaner udvikles til at reagere på udsving i udbuddet.
Kilde: https://vtv.vn/dieu-hanh-gia-xang-dau-sat-voi-bien-dong-the-gioi-100260313210713431.htm








Kommentar (0)