Lavprisflyselskabet Jetstar Asia lukker.

Qantas Group har officielt annonceret lukningen af ​​sit lavprisflyselskab Jetstar Asia og geninvesteringen af ​​500 millioner dollars i sin kerneflåde.

Ifølge Qantas er lukningen af ​​Jetstar Asia en strategisk beslutning. Jetstar Asia, det Singapore-baserede datterselskab af Qantas Group, har stået over for stigende udfordringer i de senere år.

Beslutningen om at lukke flyselskabet, som blev truffet i samarbejde med dets hovedaktionær Westbrook Investments, var en konsekvens af stigende leverandøromkostninger (op til 200%), høje lufthavnsafgifter og hård regional konkurrence.

Selvom Jetstar Asia er højt anset for sin servicekvalitet og driftssikkerhed, forventes det, at virksomheden vil registrere et underliggende EBIT-tab (indtjening før renter og skat) på 35 millioner USD i dette regnskabsår, før der træffes en beslutning om lukning.

Lavprisflyselskabet Jetstar Asia lukkede på grund af konkurrencepres og omkostninger.

Flyselskabet vil fortsætte med at operere flyvninger med en gradvist reduceret tidsplan i de næste syv uger, inden det officielt ophører med driften den 31. juli 2025.

Jetstar Asia har betjent det asiatiske luftfartsmarked i over 20 år og gjort flyrejser mere tilgængelige for millioner af passagerer i Sydøstasien.

Du vil måske også synes om

Indien: Lufthavnstag kollapser og forårsager tilskadekomne.

Vanessa Hudson, administrerende direktør for Qantas Group, udtalte: "Dette er en meget svær dag for Jetstar Asia-teamet. Trods vores bedste indsats er Jetstar Asias leverandøromkostninger steget med 200 %, hvilket har ændret vores omkostningsstruktur betydeligt."

Lukningen af ​​Jetstar Asia påvirker kun ruter inden for den asiatiske region, der opereres fra flyselskabets base i Singapore. Jetstar Airways' indenlandske og internationale operationer i Australien og New Zealand samt Jetstar Japan vil ikke blive påvirket.

Jetstar Airways vil fortsætte med at flyve fra Australien til Asien, inklusive alle populære destinationer som Singapore, Thailand, Indonesien, Vietnam, Japan og Sydkorea.

Jetstar Asias 13 Airbus A320-fly vil gradvist blive overført til Australien og New Zealand. Disse fly vil understøtte deres flådefornyelses- og vækstprogram og skabe mere end 100 lokale arbejdspladser. Nogle af flyene vil også bidrage til at accelerere flådefornyelsen i Qantas' regionale operationer.

Lukningen af ​​Jetstar Asia vil medføre engangsomkostninger til fratrædelsesgodtgørelse og omstrukturering, samt ikke-kontante omkostninger til historiske valutakurstab fra egenkapitalreserver og nedskrivninger som følge af ændringer i koncernens flådestruktur.

Den samlede effekt anslås til cirka 175 millioner dollars, hvoraf omkring en tredjedel vil blive afholdt i regnskabsåret 2025 og resten i regnskabsåret 2026, hvilket skal indregnes uden for basisindtjeningen.

I andet halvår af regnskabsåret 2025 forventer Jetstar Asia at registrere et basisresultat af EBIT på 25 millioner USD.

Du vil måske også synes om

Verdens førende lavprisflyselskab ønsker at komme ind på det vietnamesiske marked.

Ifølge Qantas er Singapore fortsat et vigtigt knudepunkt, da det er flyselskabets tredjestørste internationale lufthavn. Qantas tilbyder også forbindelser fra Singapore gennem næsten 20 codeshare- og intermodale partnere til en række destinationer i hele Asien.

I Vietnam investerede gruppen i Pacific Airlines og omdøbte det til Jetstar Pacific. I 2020 overførte Qantas dog alle sine aktier i Jetstar Pacific til Vietnam Airlines , som ændrede navn tilbage til Pacific Airlines.

Kilde: https://vietnamnet.vn/dong-cua-hang-hang-khong-gia-re-jetstar-asia-2410470.html