Ha Long-bugten og Bai Tu Long-bugten ligger ved siden af hinanden, men deres turismeudvikling har været ret forskellig gennem årene. Mens Ha Long-bugten er blevet et verdenskendt brand, er turismen i Bai Tu Long-bugten kun lige begyndt. Nu, med de voksende turismemuligheder i Bai Tu Long-bugten, griber mange virksomheder chancen for at investere.
Et interview mellem en reporter og hr. Le Viet Duc ( billedet ), administrerende direktør for Bhaya Ha Long Cruise Company, i forbindelse med Bai Tu Long Bay Tourism Development Conference, der blev afholdt i Van Don i slutningen af marts, giver os et andet perspektiv på mulighederne og potentialet i disse to bugter i fremtiden.
- Vi forstår, at Bhaya for mange år siden var blandt de virksomheder, der transporterede turister fra Ha Long-bugten til Bai Tu Long-bugten. Så hvad mener du, der gør Bai Tu Long-bugten anderledes?
Jeg mener, at for at udvikle turismen i Bai Tu Long-bugten bedre og gøre den mere attraktiv for turister, kan vi fokusere på to særlige punkter her. For det første, Bai Tu Long Nationalpark med dens rige og forskelligartede økosystemer, som turister kan besøge, beundre og lære mere om. Jeg mener, at Bai Tu Long Nationalpark har mange udviklingsmuligheder, fordi vi har haft en klar retning og planlægning fra starten. For det andet er udenlandske turister meget interesserede i at lære om enten kultur eller natur, og det naturlige miljø i Bai Tu Long Nationalpark opfylder dette meget godt.
For det andet, hvad angår historiske og kulturelle værdier, for eksempel den gamle handelshavn Van Don ... Vi kan skabe nogle produkter relateret til historie og kultur, såsom ture med dykning, besøg på gamle undersøiske relikvier, som turister helt sikkert vil nyde.
I virkeligheden har disse to bugter mange ligheder. Turismen i Bai Tu Long-bugten halter bagefter Ha Long-bugten, så jeg synes, vi er nødt til at skabe noget anderledes for at tiltrække flere turister. Hvis turister for eksempel flyver til Hanoi i Vietnam, vil rejsen fra Hanoi til Van Don tage omkring en time længere end til Ha Long. Derfor vil turister tøve med deres valg; hvis Bai Tu Long-bugten ikke tilbyder noget unikt, kan de vælge Ha Long-bugten i stedet. Så i den indledende fase kan vi vælge og udvikle færre, men unikke attraktioner. Senere, når vi har et vist antal både og kan afhjælpe trafikpropper på eksisterende ruter, kan vi udvide yderligere.
- På nuværende tidspunkt synes turismen i Bai Tu Long stadig at have vanskeligheder. Hvad bør statslige forvaltningsorganer efter din mening gøre for at tiltrække virksomheder og turister og skabe et stærkere gennembrud?
+ De første skridt vil helt sikkert være vanskelige. Og på grund af disse vanskeligheder har vi brug for, at offentlige myndigheder tager hånd om dem, for eksempel ved at installere navigationsbøjer og skilte i dette område for at fremme mere sikker navigation for turistbåde og sikre det højeste sikkerhedsniveau for besøgende i Bai Tu Long-bugten. For det andet skal vi skabe betingelser for at hjælpe virksomheder med lettere papirarbejde, hvilket i øjeblikket er under udvikling og endnu ikke er på plads.
Faktisk er virksomhederne meget interesserede, og regeringen har også visse retningslinjer. Men overordnet set er vi nødt til at implementere alle politikker mere synkront, hvilket er, hvad virksomhederne ønsker. Hvad betyder synkronisering her? Det betyder, at når vi har krydstogtskibe, der sejler til dette område for at betjene turister, håndteres alt relevant papirarbejde og procedurer synkront af de relevante myndigheder, og vi kan registrere os og begynde at operere med det samme.
Quang Ninh-provinsen har for nylig annonceret og lanceret nye sightseeingture i Bai Tu Long-bugten. Dette er et korrekt og rettidigt skridt. Det er meget vigtigt, da vi sammen med Ha Long-bugten nu har flere nærliggende destinationer, der kan udvikles.
- Bhaya Cruises målgruppe er uden tvivl primært udenlandske turister. Så hvordan vurderer du potentialet i Bai Tu Long-bugten til at tiltrække udenlandske turister?
+ Vi henvender os til high-end kunder, typisk europæiske og amerikanske turister. Disse langtidskunder rejser ofte i grupper, uanset om de er små eller store, men deres mål er at leje en privat båd for at følge deres ønskede rejseplan. Kunder, der booker en privat båd, foretrækker private steder, væk fra turistmængder eller endda helt øde. Og jeg mener, at Bai Tu Long Bay opfylder dette krav perfekt.
Ha Long-bugten har også mange sådanne steder; men i henhold til gældende lovbestemmelser skal alle både følge turplaner og destinationer, når Ha Long-bugtens bestyrelse fastlægger disse. Med de etablerede ruter, som stadig følger tendensen med masseturisme, vil hver rute altid have et par højdepunkter, der tiltrækker turister, såsom strande, huler eller fiskerlandsbyer... Dette gør det utilsigtet vanskeligt at opfylde kravene til privatliv og ægte ro, som jeg nævnte ovenfor.
- Ha Long Bay planlægger i øjeblikket at udvikle uberørte strande eller afsidesliggende områder for at imødekomme high-end turister. Vil dette imødekomme behovene hos virksomheder som Bhaya?
+ Ha Long-bugten er meget smuk, altid attraktiv og tiltrækker flere og flere turister. Omvendt har ultra-rige turister en tendens til at undgå overfyldte steder. Dagens kunder er smarte forbrugere; når de har et behov, vil de undersøge en masse information relateret til den pågældende placering. Ha Long-bugten er en meget attraktiv destination for indenlandske og internationale turister, men den er endnu ikke rigtig tiltalende for dem, der kræver et højt niveau af privatliv.
Luksuriøse turister er også opdelt i forskellige grupper. For eksempel foretrækker de ultrarige ofte virkelig afsidesliggende destinationer, hvor det kun er dem og destinationen. Fordi milliardærer og millionærer for eksempel allerede har et meget højt niveau af berømmelse, ønsker de ikke at blive forstyrret af andre eller blive genkendt, så virkelig afsidesliggende destinationer er mere egnede til denne gruppe. Ha Long-bugten har stadig potentiale til at udvikle sig i den retning, hvis den virkelig er opmærksom på behovene hos dette turistsegment.
Tak for samtalen!
Phan Hang (redaktør)
Kilde








Kommentar (0)