Igangsættelse af en række offentlige byggeprojekter.

En række projekter, der er tæt forbundet med dagligdagen, og som er afsluttet eller i gang før det kinesiske nytår, Slangens år, er særlige "nytårsgaver" til befolkningen i Ho Chi Minh City.

Om morgenen den 20. januar afholdt Ho Chi Minh Citys bestyrelse for investerings- og byggeprojekter i byinfrastruktur en ceremoni for at indvie projektet på venstre bred af Saigon-floden, fra Cau Ngang-kanalen til byområdet Thu Thiem (Thu Duc City, Ho Chi Minh City).

Saigon-flodens venstre bredprojekt, set ovenfra, om morgenen den 20. januar. Foto: AI MY

Lindre angst

Dette projekt, med en samlet investering på over 992 milliarder VND, omfatter hovedelementer såsom opførelsen af ​​1.776 m armeret betonvold med fortove, træer og belysningssystem; samt 4 tidevandsspærreporte kombineret med pumpestationer ved Binh Thai-kanalen, Ong Chua-kanalen, Thao Dien-kanalen og Ong Hoa-kanalen.

Projektet, der er implementeret for at mindske risikoen for tidevandsoversvømmelser og tilpasse sig klimaforandringer, understøtter ikke kun dræning og reducerer oversvømmelser, men bidrager også til byforskønnelse og miljøbeskyttelse. Dette skaber et fundament for socioøkonomisk udvikling i Thu Duc City i særdeleshed og Ho Chi Minh City generelt, hvilket forbedrer livskvaliteten, både materielt og åndeligt, for befolkningen i området.

Ved indvielsesceremonien udtrykte Nguyen Hoang Anh Dung, vicedirektør for Ho Chi Minh Citys bestyrelse for investerings- og byggeprojekter i byinfrastruktur, sin taknemmelighed til mange funktionelle myndigheder, især for delingen og konsensusen fra befolkningen i området.

Ifølge hr. Dung var det takket være disse værdifulde elementer, at projektet blev gennemført med garanteret kvalitet og taget i brug i henhold til designet.

På vegne af beboerne i projektet udtrykte fru Chu Thi Trong (beboer i Thu Duc City) sin glæde og tillid til, at projektet vil opnå maksimal effektivitet.

"Projektet hjælper med at bekæmpe oversvømmelser forårsaget af højvande og kraftig regn, forbedrer dræningen i området og bidrager til at forskønne bylandskabet langs Saigon-flodens venstre bred," vurderede fru Trong og bekræftede, at dette er med til at forbedre forskellige aspekter af folks liv.

Et andet projekt, der er tæt forbundet med dagligdagen, Hang Bang-kanalen, 1,7 km lang, som løber gennem Distrikt 5 og Distrikt 6, blev renoveret, og strækningen fra Mai Xuan Thuong-gaden til Van Tuong-kanalen blev færdiggjort den 17. januar, 3 måneder før tidsplanen.

Fra et stærkt forurenet område giver Hang Bang-kanalen nu byen et nyt udseende og lindrer de mangeårige frustrationer hos folkene på begge bredder.

Afslutning i rækkefølge

For at lette den offentlige transport åbnede Tan Ky Tan Quy-broen (Binh Tan-distriktet) officielt for trafik i dag, den 21. januar. Fra den 20. januar var dette vigtige projekt, der forbinder Tan Ky Tan Quy-vejen med National Highway 1A, ved at afslutte sine sidste faser med opgaver som rengøring, støvfjerning og forberedelse til omdirigering af trafik.

Hr. Nguyen Ngoc Phuoc, en beboer der bor i nærheden af ​​broen, sagde, at folk er meget glade. Hr. Phuoc håber, at færdiggørelsen af ​​broen vil reducere trafikpropper, lette byrden af ​​støv og forurening for folk og give dem flere muligheder for at tjene til livets ophold.

Ved Tang Long-broen (Thu Duc City) er der fortsat travlt arbejde med at åbne den venstre gren for trafik så hurtigt som muligt, på trods af den forestående Tet-ferie. Projektet var forventet at være færdigt før Tet, men på grund af materialemangel og behovet for at færdiggøre visse aspekter kræver det yderligere tid.

Du vil måske også synes om

Formanden for Hanois folkekomité holder en dialog med unge mennesker om innovation og udvikling af hovedstaden.Formanden for Hanois folkekomité, Vu Dai Thang, vurderede, at de fem tematiske grupper, som de unge havde valgt, alle var praktiske og direkte betydningsfulde for Hanois og landets udvikling. Dialogen fandt sted i en demokratisk og ansvarlig atmosfære, hvilket tydeligt demonstrerede hovedstadens unges mod, intelligens og ansvarsfølelse.

Hr. Nguyen Minh Loc, en lokal beboer, mindede om, at Tang Long-broprojektet havde været i stå i mange år, men siden genoptagelsen er fremskridtene gået meget hurtigt. "Arbejderne arbejder selv i ferier og Tet (kinesisk nytår). Forhåbentlig vil hele broen være færdig inden den 30. april, hvilket vil gøre trafikken meget mere gnidningsfri," udtalte hr. Loc.

Luong Dinh Cua Street (Thu Duc City) er også et bemærkelsesværdigt projekt. Fase 1, strækningen fra Nguyen Hoang-krydset til Luong Dinh Cua - Tran Nao-rundkørslen, er stort set færdiggjort, hvilket giver vejen et nyt udseende. I øjeblikket er det kun strækningerne fra Nguyen Hoang-krydset til An Phu og fra Tran Nao-rundkørslen til Nguyen Co Thach, der venter på samtidig udvidelse for at afhjælpe den langvarige trafikpropper.

Luong Dinh Cua Street har taget form. Foto: NGOC QQY

Mange andre transportprojekter, såsom Duong Quang Ham-vejen, krydset mellem Nguyen Van Linh og Nguyen Huu Tho og vejen, der forbinder Tran Quoc Hoan og Cong Hoa, haster også mod færdiggørelsen inden Tet.

Skab ny motivation

Hr. Luong Minh Phuc, direktør for Investment and Construction Project Management Board for Transportation Works (Transport Board), oplyste, at Ho Chi Minh City haster med at færdiggøre 8 vigtige transportprojekter fra nu af og frem til kinesisk nytår 2025.

Efter åbningsceremonien for Tan Ky Tan Quy-broen (Binh Tan-distriktet) fortsatte trafikstyringsrådet sammen med transportministeriet, andre afdelinger, styrelser, konsulentenheder og entreprenører med at iværksætte 7 vigtige projekter.

Specifikt omfatter projekterne i Tan Binh-distriktet udvidelsen af ​​Hoang Hoa Tham-gaden; den første fase af Tran Quoc Hoan - Cong Hoa-gadeforbindelsen, fra Phan Thuc Duyet-gaden til Hoang Hoa Tham-gaden; og færdiggørelsen af ​​alle tre forhøjede og underjordiske sektioner, der forbinder til Tan Son Nhat Terminal 3. I Thu Duc City er den første fase af udvidelsen af ​​Luong Dinh Cua-gaden, fra Tran Nao-gaden til Nguyen Hoang-gaden, i gang. Disse projekter blev åbnet for trafik den 23. og 26. januar.

Vejen, der forbinder Tran Quoc Hoan-gaderne og Cong Hoa-gaderne, åbnede for trafik den 23. januar. Foto: NGOC QUY

Den 27. januar blev fire projekter åbnet for trafik samtidig. Disse omfattede udvidelsen af ​​Duong Quang Ham-vejen (fase 1) i Go Vap-distriktet, Tang Long-broen i Thu Duc-byen, krydset mellem Nguyen Van Linh og Nguyen Huu Tho i Distrikt 7 og Ba Hom-broen i Binh Tan-distriktet.

Disse projekter følger en række tidligere udførte arbejder såsom Ten Lua-vejen, Nam Ly-broen, Rach Dia-broen, Phuoc Long-broen, parallelvejen til National Highway 50, Hang Bang-kanalen, Ba Dat-broen, Giong Ong To 2-broen osv.

Til dato har Ho Chi Minh Citys transportministerium og transportsektoren stort set gennemført 20 nøgleprojekter og kontrakter, der har til formål at betjene befolkningen inden kinesisk nytår 2025. Disse projekter løser ikke kun trafikproblemer, men fremmer også socioøkonomisk udvikling og skaber nyt momentum for Ho Chi Minh City i den kommende periode.

Især åbningen af ​​Tan Ky Tan Quy-broen anses for at spille en afgørende rolle i at reducere trafikpropper og skabe en forbindelsesakse fra National Highway 1A til centrum af Ho Chi Minh City.

Dette er resultatet af overgangen fra BOT til offentlige investeringer, der bidrager til opførelsen af ​​et moderne transportnetværk, der forbinder den sydvestlige region med bymidten og Tan Son Nhat Internationale Lufthavn.

Folk deltager, projekter er bæredygtige.

Du vil måske også synes om

Amerikansk general siger, at Iran ikke er mere formidabel end forventet.TPO - General Dan Caine, formand for den amerikanske Joint Chiefs of Staff, fortalte journalister, at selvom Iran kæmper, er det ikke mere formidabelt, end Washington havde forventet.

Ved indvielsesceremonien for Hang Bang-kanalen understregede formanden for Ho Chi Minh Citys folkeråd, Nguyen Thi Le, at implementeringen af ​​alle projekter skal overholde princippet om, at "folket diskuterer, folket gør, folket inspicerer, og folket drager fordel".

Formand for Ho Chi Minh Citys folkeråd, Nguyen Thi Le, og andre delegerede ved indvielsesceremonien for Hang Bang-kanalen. Foto: NGOC QUY

Ifølge fru Nguyen Thi Le er dette et vigtigt princip, der er med til at sikre aktiv deltagelse fra lokalsamfundet i at bidrage med meninger, overvåge projektets fremskridt og kvalitet og beskytte befolkningens rettigheder. Først når befolkningen er virkelig tilfreds med det endelige resultat, vil projektet virkelig opnå bæredygtig effektivitet og bringe langsigtede fordele til lokalsamfundet.

"Del venligst dette, alle sammen."

Ifølge Transportministeriet fortsætter mange trafikprojekter i Ho Chi Minh City byggeriet ved årets udgang, hvilket fører til trafikpropper og potentielle sikkerhedsrisici. Selvom relevante enheder har annonceret et stop for vejgravning i hele Tet-ferien, fortsætter nogle nøgleprojekter, såsom Ringvej 3 og An Phu-krydset, med at sikre fremskridt.

I betragtning af arbejdets karakter håber Transportministeriet på offentlighedens forståelse og samarbejde vedrørende projekter, der skal udføres i løbet af Tet-ferien for at sikre rettidig færdiggørelse.

Transportministeriet anbefaler fortsat, at Ho Chi Minh Citys folkekomité, relevante afdelinger og agenturer, lokale myndigheder og Ho Chi Minh Citys elselskab fortsat støtter overdragelsen af ​​jord for at sikre byggeriets fremskridt og færdiggørelsen af ​​mange projekter inden 2025.

Kilde: https://nld.com.vn/dua-vao-su-dung-loat-cong-trinh-dan-sinh-196250120212218928.htm