Prisen på Ron95-III benzin er 27.040 VND/liter. Foto taget om aftenen den 7. marts på en tankstation i Ho Chi Minh City - Foto: HUU HANH
Disse udviklinger nødvendiggør stærke signaler fra regeringen for at dæmme op for inflationsforventninger og spekulativ hamstring.
Vi er nødt til at gøre alt for at holde brændstofpriserne stabile for enhver pris! Derfor er det ikke tid til at tøve, men til at reagere hurtigt og acceptere skatte- og afgiftsnedsættelser for at holde brændstofpriserne under kontrol og beskytte de økonomiske resultater fra årets begyndelse.
Faktisk var den socioøkonomiske situation på landsplan meget positiv i løbet af årets første to måneder med god vækst i industriproduktion, turisme og import-eksport. Den seneste udvikling i Mellemøsten, især konflikten mellem Iran og Israel, udgør dog betydelige udfordringer.
Hvis denne konflikt fortsætter, vil det have en direkte indvirkning på benzinpriserne og udløse en "dominoeffekt" på priserne på råvarer, gødning, naturgas og andre inputvarer.
Endnu farligere er der risikoen for forstyrrelser i forsyningskæden, øgede transportomkostninger eller forlængede forsendelsestider på grund af skibe, der skal ændre ruter, hvilket påvirker opfyldelsen af import- og eksportkontrakter, især for frisk fisk og skaldyr. Hvis det ikke håndteres forsigtigt, vil inflationen stige, hvilket fører til højere renter og skaber yderligere vanskeligheder for økonomien.
Vi har oplevet finanskrisen i 2008 og konflikten mellem Rusland og Ukraine, der brød ud i 2022, så Vietnam har lært mange ting om prisstyring.
For at opnå makroøkonomisk stabilitet er regeringen nødt til at anvende alle tilgængelige værktøjer, fra skatter og afgifter til stabiliseringsfonden for brændstofpriser. Heldigvis viste budgetindtægterne i årets første to måneder en god vækst. Vi bør bruge disse øgede indtægter til at opveje reduktionen i brændstofafgifter og -gebyrer. Dette er en nødvendig afvejning, for hvis stabiliteten går tabt, vil prisen, der skal betales, være langt højere end denne støtte.
Derudover er det nødvendigt strengt at kontrollere grænseoverskridende smugling, når de indenlandske benzin- og dieselpriser stabiliseres på et lavere niveau end i regionen. Med hensyn til de vanskeligheder, som virksomhederne står over for, såsom mangel på gasforsyning, der fører til forslag om genopfyldning i mindre flasker (6-8 kg), skal regulerende myndigheder være fleksible i deres politikker for at støtte virksomheder i at tilpasse sig markedsforholdene.
På lang sigt skal Vietnam fortsat sikre energisikkerhed, fødevaresikkerhed og økonomisk sikkerhed, samtidig med at det fremmer det indenlandske marked og økonomiens iboende styrker.
En styrkelse af økonomiens modstandsdygtighed vil hjælpe Vietnam med bedre at reagere på eksterne chok. Dette er grundlaget for at opretholde makroøkonomisk stabilitet, kontrollere inflationen og skabe momentum for bæredygtig vækst.
Konflikter vil til sidst ophøre, og de dramatiske stigninger i guld- eller benzinpriserne vil til sidst falde. Nøglen er at opretholde stabilitet i den periode. Hvis vi tillader priserne at stige i takt med benzinpriserne, vil det være meget vanskeligt for dem at vende tilbage til et stabilt niveau, når benzinpriserne falder. På det tidspunkt vil mennesker og virksomheder lide meget.
Kilde: https://tuoitre.vn/dung-chinh-sach-tai-khoa-de-on-dinh-gia-xang-dau-20260308080433852.htm
![[Video] Solnedgang ved Lap An-lagunen – Hvor solen går ned over fiskenetene](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/31/1780192137701_beach-landscape-sea-water-nature-grass-745871-pxhere-com.jpeg)
Kommentar (0)