Ngoc Hoi Station på den nordlige højhastighedsbanelinje

Ngoc Hoi højhastighedstogstation har bekvemme forbindelser til bybanen, vejnettet og den nationale jernbane.

Nord-Syd-højhastighedsjernbaneprojektet, der for nylig blev godkendt af den 15. nationalforsamling, omfatter en ny linje på 1.541 km med en designhastighed på 350 km/t; den starter ved Ngoc Hoi station ( Hanoi ) og slutter ved Thu Thiem station (Ho Chi Minh City) og passerer gennem 20 provinser og centralt styrede byer.

Ifølge den foreløbige forundersøgelsesrapport er den samlede længde af højhastighedsjernbanelinjen i Hanoi cirka 27,9 km. Ruten fra Ngoc Hoi station følger stort set den planlagte korridor; for enden af ​​Phu Xuyen-distriktet forgrener ruten sig mod øst for at omgå Dong Van-industrizonen i Duy Tien-distriktet i Ha Nam-provinsen.

Model af Ngoc Hoi-passagerstationen for højhastighedstog.

Dernæst, krydser den nuværende jernbanelinje National Highway 1, øst for motorvejen mod Phu Ly by. Phu Ly station ligger i Liem Tiet kommune, Phu Ly by, nær Liem Tuyen-krydset øst for motorvejen.

Ngoc Hoi højhastighedstogstation ligger i Ngoc Hoi-komplekset i kommunerne Ngoc Hoi og Lien Ninh (Thanh Tri-distriktet).

Du vil måske også synes om

Søger investorer til at bygge en kirkegårdspark til en værdi af over 781 milliarder VND i Quang Ngai.Vinh Hang-kirkegårdsparken i Truong Quang Trong-distriktet (Quang Ngai-provinsen) har en samlet investering på over 781 milliarder VND og er planlagt i en moderne stil for at imødekomme områdets behov for begravelser og kremering.

Hanoi planlægger at afsætte cirka 250 hektar til Ngoc Hoi-komplekset med henblik på at udvikle et fuldt funktionelt nationalt og bymæssigt jernbaneknudepunkt.

Med hensyn til skala er Ngoc Hoi højhastighedstogstation planlagt til at have 4 spor og 2 perroner, der fungerer som en vigtig knudepunktsstation i nord, hvor alle tog vil stoppe.

Ngoc Hoi-depotet er planlagt til at blive placeret i den vestlige del af Ngoc Hoi-komplekset og dække et område på cirka 70 hektar. Højhastighedstogsdepotet vil blive brugt til opbevaring og rangering af tog, inden der udføres vedligeholdelses- og reparationsarbejde på lokomotiver og vogne samt inspektion af entreprenørmateriel.

Vedligeholdelsesstationen er placeret i Ngoc Hoi-depotområdet for at maksimere effektiviteten af ​​arealanvendelsen. Stationen bruges til at konsolidere vedligeholdelsesudstyr (komprimatorer, vejudjævningslifte, ballastklimaanlæg osv.) og opbevare forsyninger og materialer til Hanoi-Phu Ly-strækningen.

Højhastighedstog (Billede skabt af AI).

I mellemtiden vil Thuong Tin-godstogstationen blive placeret i kommunerne Nguyen Trai og Van Phu (Thuong Tin-distriktet), som vil fungere som Hanois sydlige godstogsknudepunkt. Dens omfang vil dog blive bestemt i de efterfølgende faser af projektet.

Du vil måske også synes om

Hvorfor strømmer indiske milliardærer til Vietnam for at holde deres bryllupper?Flere og flere indiske milliardærer og millionærer vælger Ha Long, Da Nang eller Phu Quoc til at være vært for overdådige bryllupper, der varer flere dage og koster millioner af dollars.

Med hensyn til forbindelser har Ngoc Hoi-området et fuldt planlagt og synkroniseret transportsystem: Ringvej 3.5, Ringvej 4, National Highway 1, 3 bybanelinjer (1, 1A, 6) og et bussystem samt en offentlig plads til taxaer og private køretøjer. Derudover vil forbindelsen til 4 nationale jernbanelinjer bidrage til hurtigt og bekvemt at afhjælpe passagertrafikpropper på bybanesystemet.

Hvad angår jernbaneforbindelser, fra Ngoc Hoi-komplekset, er højhastighedstoglinjen forbundet til jernbanenettet nord for Den Røde Flod via de planlagte østlige og vestlige ringjernbanesystemer; forbinder til centrum af Hanoi via bybanelinje nr. 1; forbinder til Noi Bai Internationale Lufthavn via bybanelinje nr. 6; forbinder til Hai Phong havn og letter international transport med Kina via linjerne Lao Cai - Hanoi - Hai Phong og Hanoi - Lang Son.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/ga-ngoc-hoi-บน-tuyen-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-ket-noi-the-nao-192241203212622493.htm