Thu Thiem station på den nordlige højhastighedsjernbane

Ifølge planen dækker Thu Thiem-stationen et område på cirka 17 hektar, beliggende mellem to hovedveje: Mai Chi Tho Boulevard og Luong Dinh Cua Street (An Phu-distriktet, Thu Duc City, Ho Chi Minh City).

Det planlagte område for Thu Thiem togstation ligger lige ved siden af ​​An Phu-krydset. Foto: MQ

Thu Thiem-stationen er planlagt til at betjene tre store jernbanelinjer: nord-syd-højhastighedsbanen, Thu Thiem-Long Thanh-jernbanen og den anden fase af metrolinje 2 (Ben Thanh - Thu Thiem). Den vil også være den endelige station for nord-syd-højhastighedsbanen.

Ifølge observationer er området, der er udpeget til Thu Thiem-stationen, omhyggeligt indhegnet med bølgeblikplader. Området er rent og består hovedsageligt af ødemark og sumpe, klar til projektets gennemførelse.

Som det kan ses, er Thu Thiem stations beliggenhed meget fordelagtig. Stationsområdet er ikke kun bekvemt med hensyn til transport, men også tæt på Thu Thiem New Urban Area, et af de mest moderne og lovende byområder i Ho Chi Minh City.

Omkring Thu Thiem station udvikles mange store projekter såsom højhuse med lejlighedskomplekser og blandede bykomplekser, der bidrager til områdets overordnede bylandskab.

Ifølge planen vil Transportministeriet være primært ansvarlig for den detaljerede planlægning og implementering af relaterede projekter på dette område og sikre projekternes gennemførlighed og effektivitet.

Du vil måske også synes om

En drone viser jernbanelinjen Ben Thanh - Thu Thiem, der krydser Saigon-floden og løber langs Mai Chi Tho-gaden.Jernbanelinjen Ben Thanh - Thu Thiem er 6,2 km lang og løber under jorden fra Ho Chi Minh Citys centrale kerne, krydser Saigon-floden og langs Mai Chi Tho-vejen til nær An Phu-krydset.

Ho Chi Minh City foreslår en tidlig overdragelse af frigivelsesgrænser til højhastighedsjernbanen.Ledere i Ho Chi Minh City har foreslået, at regeringen officielt overdrager rydningsgrænserne for nord-syd-højhastighedsjernbaneprojektet, og har anmodet centralregeringen om at yde 220.000 milliarder VND i støtte til metrosystemet.

Thu Thiem - Long Thanh Jernbane: Detaljer om ruten og investeringsplan på 84.700 milliarder VND.Den 41,8 km lange jernbanelinje, der forbinder Ho Chi Minh Citys centrum med Long Thanh Lufthavn, forventes at begynde byggeriet inden juni 2026 og vil spille en strategisk rolle i den regionale forbindelse.

Thu Thiem Station ligger i nærheden af ​​An Phu-knudepunktet, et tre-etagers knudepunkt under opførelse. Foto: CH

Nord-syd-højhastighedsjernbanelinjen gennem Ho Chi Minh City vil løbe parallelt med motorvejen Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay og passere gennem An Phu-krydset, før den kører ind på Thu Thiem station.

Transportministeriet i Ho Chi Minh City har foreslået Transportministeriet at undersøge designmulighederne for at optimere trafikforbindelserne ved disse vigtige trafikknudepunkter omhyggeligt.

Samtidig foreslog Ho Chi Minh Citys transportministerium også, at transportministeriet fokuserer på at planlægge Thu Thiem-stationen som centralstation for både nord-syd-højhastighedsjernbanen og Thu Thiem-Long Thanh-linjen, hvilket sikrer synkronisering med anden fase af metrolinje 2 (Ben Thanh - Thu Thiem).

Hvad angår jernbanelinjen Thu Thiem - Long Thanh, undersøger Transportministeriet den i øjeblikket, kontakter investorer og overvejer muligheden for at implementere den som et OPP- eller ODA-projekt.

Projektet, med en længde på cirka 36 km og en investering på omkring 3,4 milliarder USD, forventes at modtage investeringsgodkendelse i 2024. Hele ruten forventes at være færdig inden 2030.

Ifølge planen vil jernbanelinjen Thu Thiem - Long Thanh have sit udgangspunkt ved Thu Thiem station (An Phu-distriktet, Thu Duc-distriktet, Ho Chi Minh City) og sit endepunkt ved Long Thanh lufthavn ( Dong Nai -provinsen).

Du vil måske også synes om

Thu Thiem Station bliver et nyt vækstknudepunkt for Ho Chi Minh City.(NLĐO) - Thu Thiem Station forventes sammen med den foreslåede TOD 5.0-model at blive en katalysator for en ny vækstpol i Ho Chi Minh City.

Ho Chi Minh City overdrager jorden til højhastighedsjernbaneprojektet i december 2026.Ho Chi Minh City sigter mod at færdiggøre kompensation, støtte, genbosættelse og jordoverdragelse til opførelsen af ​​nord-syd-højhastighedsjernbaneprojektet inden december 2026.

Byggeministeriet har til opgave at undersøge og foreslå en jernbanelinje, der forbinder Ho Chi Minh City, Can Tho og Ca Mau.Premierministeren har pålagt Byggeministeriet at undersøge investeringsforslaget til jernbanelinjen Ho Chi Minh City - Can Tho, som er indsendt af CT Group Joint Stock Company, og at vejlede virksomheden i at implementere det i overensstemmelse med loven.

Jernbanelinjen Thu Thiem - Long Thanh er under undersøgelse med 20 stationer, herunder en station i Long Thanh Lufthavn. Depotet ligger øst for Long Thanh Lufthavn i Song Nhan kommune (Cam My-distriktet, Dong Nai-provinsen).

Nord-syd-højhastighedsjernbaneprojektet går gennem 20 provinser med udgangspunkt i Ngoc Hoi station (Thanh Tri-distriktet, Hanoi ) og slutpunkt i Thu Thiem station (Thu Duc by, Ho Chi Minh City).

Ifølge forslaget fra Transportministeriet vil nord-syd-højhastighedsjernbanelinjen have kapacitet til at betjene cirka 133,5 millioner passagerer om året (for tog, der kører direkte fra nord til syd).

Hvert år vil denne højhastighedsjernbanelinje betjene cirka 106,8 millioner passagerer (for regionale passagertog); nord-syd-højhastighedsbanen vil transportere cirka 21,5 millioner tons gods om året (eksklusive den eksisterende jernbanelinjes kapacitet på 18,5 millioner tons om året).

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/ga-thu-thiem-cua-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-nam-o-vi-tri-nao-192241023204125344.htm