
Den tremåneders benchmark-kobberkontrakt på London Metal Exchange (LME) faldt med 0,8% til 9.854 yuan pr. ton. Kontrakten nåede torsdag et femmåneders højdepunkt på 10.046,50 yuan pr. ton.
Den mest handlede kobberfutureskontrakt på den amerikanske Comex-børs faldt med 0,1% til 5,1085 dollars pr. pund. Torsdag nåede den et 10-måneders højdepunkt.
Sidst i sidste måned beordrede den amerikanske præsident Donald Trump det amerikanske handelsministerium til at undersøge muligheden for at indføre told på kobber af nationale sikkerhedsmæssige årsager, et skridt der fik kobberfuturespriserne i New York til at stige i forhold til andre globale benchmarks.
Prisforskellen mellem råvarebørsen New York Comex og London Metal Exchange er steget til over 1.200 dollars pr. ton, hvilket nærmer sig rekordhøjden fra midten af februar. Dette repræsenterer en præmie på 12 % og giver et betydeligt incitament for handlende og producenter til at fortsætte med at sende kobber til USA, før der indføres told.
Goldman Sachs Group Inc. og Citigroup Inc. forudsiger, at USA vil indføre en importtold på 25% på kobber inden årets udgang. Selv med tolden har amerikanske kobberkøbere ikke andet valg end at fortsætte med at importere metallet, fordi USA forbruger dobbelt så meget, som det producerer.
Amerikanske købere søger nu flere forsyninger fra lande som Chile og Peru midt i en stigning i kobberlagre. Noget af metallet fra mexicanske og canadiske miner vil sandsynligvis blive omdirigeret til Europa på grund af præsident Donald Trumps omfattende toldsatser på vigtige amerikanske handelspartnere. Den chilenske statsejede producent Codelco – en førende afskiber til USA – arbejder på at imødekomme den yderligere efterspørgsel fra amerikanske kunder efter at have mødt dem sidste måned.
Dette markerer et skift for Kina, som købte omkring 4 millioner tons af metallet sidste år og tegner sig for omkring 40% af verdens raffinerede kobber. Ifølge International Copper Study Group er USA ved at blive den foretrukne salgsdestination for verdens førende producenter og handlende, hvilket sætter den asiatiske nation i en ulempe.
Dette skaber et lukrativt miljø for producenter og forhandlere, der giver dem mulighed for at udnytte prisforskellene mellem USA og andre markeder.
Citigroup-analytiker Tom Mulqueen sagde i et interview: "Der er potentiale for en bredere omformning af forsyningskæder."
Ifølge en stor handlende på det asiatiske marked kan de månedlige fragtmængder til kinesiske havne i april og maj falde med op til en tredjedel sammenlignet med samme periode sidste år. Efterspørgslen efter kobberforsendelser fra London Metal Exchanges lagre i Asien er steget til sit højeste niveau siden august 2017.
[annonce_2]
Kilde: https://kinhtedothi.vn/gia-kim-loai-dong-ngay-24-3-giam-0-8-tren-san-giao-dich.html








Kommentar (0)