Infrastruktur baner vejen og skaber momentum for langsigtet udvikling.

I udviklingsprocessen er der faser, der kræver et skift i fokus fra øget vækst til justering af de rumlige, strukturelle og dynamiske aspekter af udviklingen. For Thai Nguyen er den nuværende fase afgørende. Stillet over for de stadig dybere regionale forbindelser har provinsen til opgave at omforme sin vækstmodel baseret på moderne, synkroniseret infrastruktur, der sikrer en strategisk vision og bæredygtig udvikling.

Kammerat Bui Van Luong, medlem af den stående komité for den provinsielle partikomité, permanent næstformand for den provinsielle folkekomité, og arbejdsgruppen inspicerede fremskridtene i Song Cong II industriparkprojektet - fase 2.

Transport giver plads til vækst.

I erkendelse af udviklingskravene i den nye fase har Thai Nguyen fastslået, at transportinfrastruktur og nøgleprojekter skal "bane vejen" og spille en "drivende rolle" for industriel, bymæssig og servicemæssig udvikling, samtidig med at der skabes plads til udvidelse af udviklingsområdet i mange årtier fremover. Dette er en strategisk beslutning, der sigter mod at skabe et fundament for Thai Nguyens hurtige, bæredygtige udvikling og dens ringvirkninger i det nordlige Midland og bjergrige område.

Thai Nguyen er i øjeblikket et vigtigt politisk , økonomisk og uddannelsesmæssigt centrum i regionen. Det eksisterende udviklingsrum afslører dog gradvist sine begrænsninger, især i takt med at efterspørgslen efter regional og interprovinsiel forbindelse stiger. Udvidelse af udviklingsrummet kræver et omfattende, synkroniseret og langsigtet transportsystem.

Udover at fokusere på investeringer i transportinfrastruktur implementerer Thai Nguyen samtidig mange store, centrale projekter og arbejder, hvilket skaber et løft for at fremme industriel og bymæssig udvikling og sikre social velfærd i området.

I perioden 2026-2030 planlægger provinsen at implementere 14 centrale transportprojekter med en samlet længde på over 205 km og en samlet investering på mere end 22.000 milliarder VND. Fokus vil være på regionale forbindelsesruter, der forbinder Thai Nguyen med Bac Ninh og Phu Tho, Hanoi Capital Regions ringvej 5, Thai Nguyen-Tuyen Quang-ruten, samt ruter, der forbinder industriområder, turistområder, byområder og opgradering af vigtige provinsveje. Disse projekter vil skabe en strategisk infrastrukturramme, der former provinsens socioøkonomiske udviklingsstruktur for de næste 20-30 år.

Med dannelsen af ​​​​vigtige transportruter vil Thai Nguyens udviklingsrum udvides, og dets forbindelser med Hanoi, Bac Ninh, Phu Tho, Tuyen Quang og de nordlige bjergprovinser vil blive styrket, hvorved dets rolle som et regionalt transitknudepunkt gradvist vil blive bekræftet.

Erfaringerne fra det seneste årti viser, at en synkroniseret transportinfrastruktur forbundet med industriområder har skabt et afgørende fundament for Thai Nguyen, der har opnået en fremgang som et lyspunkt i landets industrisektor. Det faktum, at mange store virksomheder har valgt stedet som produktionsbase, har positioneret Thai Nguyen som et centralt led i den globale forsyningskæde.

Udvidelse af udviklingsområdet kræver et omfattende og synkroniseret transportsystem, der skaber et fundament for den rumlige og strukturelle transformation og udviklingsdynamik i Thai Nguyen.

Du vil måske også synes om

Tag afgørende skridt for at fjerne hindringer for langsomme projekter.Quang Ninh-provinsen fokuserer på at gennemgå, klassificere og løse hindringer for langsomme, forsinkede og langvarige projekter og arbejder i området. Provinsens holdning er, at projekter, der stadig er mulige, vil blive prioriteret til fjernelse for at frigøre ressourcer; projekter, der ikke opfylder betingelserne for fortsat implementering, vil blive håndteret i henhold til reglerne, hvilket forhindrer, at jord "fryses fast", forårsager spild og påvirker investeringsmiljøet negativt.

I en stadig hårdere konkurrence om at tiltrække investeringer kan denne fordel kun styrkes, når provinsen fortsat prioriterer investeringer i centrale transportruter og sikrer effektiv forbindelse mellem industrizoner og klynger med logistiksystemet og byområderne.

Nye forbindelsesruter, ringveje og radiale akser vil tjene produktionstransport, samtidig med at de skaber plads til dybdegående industriel udvikling, hvilket bidrager til øget værditilvækst for den lokale økonomi.

Samtidig implementere store infrastrukturprojekter.

Udover transportinfrastruktur fokuserer Thai Nguyen på at implementere mange storskalaprojekter for at fremme industriel og bymæssig udvikling og sikre social velfærd. Provinsen har i øjeblikket 19 industrizoner med godkendt planlægning, der dækker et samlet areal på 6.406 hektar, hvoraf 12 er etableret og 6 er i drift.

Mange industriparker har opnået belægningsgrader på over 90 %. Derudover har provinsen godkendt etableringen af ​​68 industriklynger, hvoraf mange fungerer stabilt og tiltrækker hundredvis af projekter samt produktions- og forretningsetableringer.

I forbindelse med en evaluering af investeringsmiljøet i Thai Nguyen udtalte en repræsentant fra Viglacera Thai Nguyen Joint Stock Company, investoren i Song Cong II Industrial Park fase 2-projektet: Provinsen har en systematisk tilgang, klare politikker og stærk støtte fra alle myndighedsniveauer. Disse er afgørende faktorer, der hjælper med at implementere store infrastrukturprojekter til tiden, hvilket skaber tillid hos investorerne til at forpligte sig til langsigtede investeringer.

For nylig fortsatte Thai Nguyen-provinsen med at indvie og påbegynde byggeriet af tre nøgleprojekter med en samlet investering på næsten 13.000 milliarder VND. Blandt dem er Phu Binh Industrial Park, med et areal på 675 hektar og en samlet investering på over 11.369 milliarder VND, identificeret som et nyt industrielt vækstcenter, der bidrager til at udvide produktionsarealet, skabe arbejdspladser og fremme økonomisk omstrukturering i den sydlige del af provinsen.

Projektet har ikke kun økonomisk betydning, men skaber også momentum for udvikling af serviceydelser og handel, forbedrer folks liv og transformerer gradvist landdistrikterne mod modernisering.

Den synkroniserede og moderne infrastruktur spiller en afgørende rolle i at øge tiltrækningen af ​​investeringsprojekter til provinsen.

Sammen med industriprojekter er Thai Nguyen Provincial Stadium, med en kapacitet på 22.000 siddepladser og en samlet investering på næsten 536 milliarder VND, blevet færdiggjort og taget i brug. Det er blevet et typisk projekt for det nye bylandskab og opfylder behovene for at organisere store sports- og kulturbegivenheder i provinsen og regionen.

Du vil måske også synes om

Vinh Long anmoder om statslig finansiering til at opretholde driften af ​​Vam Cong-færgeklyngen.TPO - Vam Cong-færgekomplekset er blevet overført til Vinh Long-provinsen til forvaltning, men de to færgeterminaler opkræver ikke servicegebyrer. Derfor har provinsen anmodet centralregeringen om at afsætte årlige midler til at sikre en kontinuerlig og problemfri drift af færgekomplekset.

Det sociale boligprojekt i Viet Han byområde med over 1.100 lejligheder demonstrerer yderligere den inkluderende udviklingsorientering, der forbinder økonomisk vækst med at sikre social sikkerhed, især i lyset af en voksende industriel arbejdsstyrke.

Ifølge provinsens byggeministerium demonstrerer den samtidige implementering af nøgleprojekter Thai Nguyens stærke vilje til at opbygge et moderne og integreret infrastruktursystem med transport som fundament og industri og urbanisering som drivkraft med sigte på langsigtet bæredygtig udvikling.

Nøgleprojekter, der er ved at blive og vil blive implementeret, vil ikke blot ændre by- og landdistrikternes ansigt, men også skabe ny momentum og udviklingsstyrke for Thai Nguyen i denne gennembrudsperiode. Når der investeres i infrastruktur, vil vækstfaktorer blive frigjort og blive fundamentet for, at provinsen støt kan bevæge sig mod målet om at blive en moderne industriprovins og et udviklingscenter for det nordlige Midlands og bjergregionen.

Kilde: https://baothainguyen.vn/kinh-te/202601/ha-tang-mo-loi-tao-the-phat-trien-dai-han-f604660/