Tusindvis af stoppede projekter genoplives.

Ho Chi Minh City har ikke blot fundamentalt løst hindringerne og vanskelighederne for 838 langvarige, fastlåste projekter, men har også forpligtet sig til at løse problemerne for alle projekter i denne kategori inden 2026. Dette er resultatet af et stærkt skift i forvaltningstænkningen og regeringens handlinger for at frigøre hundredtusindvis af milliarder dong, der i øjeblikket er "frosset" fast i land.

At bringe 17.000 hektar jord i udvikling

I mange år har den langvarige forsinkelse og opgivelse af projekter på grund af juridiske hindringer været en af ​​de største flaskehalse i Ho Chi Minh Citys økonomi . Mange virksomheder har kapitalbinding og stigende finansielle omkostninger, mens jordressourcer og udviklingsmuligheder i byen går til spilde. Opgivne projekter fører til et faldende boligudbud, hvilket får ejendomspriserne til at stige voldsomt og overstige indkomsten for langt størstedelen af ​​befolkningen.

Myndighederne i Ho Chi Minh City er i øjeblikket ved at løse de vanskeligheder, som Gotec Land Groups projekt står over for.

FOTO: MINH THU

Det er bemærkelsesværdigt, at de fleste af disse hindringer ikke stammer fra investorernes evner, men fra overlappende lovbestemmelser, mangel på koordinerede indsatser mellem relevante myndigheder og en modvilje mod at tage ansvar for håndteringen af ​​ansøgninger blandt de ansvarlige. Derfor betragtes byens proaktive tilgang til at gennemgå, klassificere og løse hundredvis af fastlåste projekter, der involverer op til 17.000 hektar jord og en samlet investering på over 206.000 milliarder VND, af eksperter som et betydeligt skift i forvaltningstænkningen.

I stedet for at vente på, at virksomhederne indsender individuelle anmodninger, har byen proaktivt gennemgået, udarbejdet lister og kategoriseret hindringer efter gruppe og ansvarsområder for hver afdeling og et agentur, og identificeret og adresseret dem specifikt under processen. Denne tilgang demonstrerer tydeligt ånden i at "bruge resultater som målestok" i stedet for blot at fokusere på administrative procedurer; samtidig omdannes sovende projekter til moderne fabrikker, byområder og infrastruktur, hvilket bidrager til målet om tocifret vækst.

Du vil måske også synes om

Færdiggør rydning af jord til Red River-broprojekter inden juni 2026.Hanoi By har identificeret 9 broprojekter over Den Røde Flod som centrale transportprojekter, der kræver, at rydningen af ​​land skal være afsluttet inden den 30. juni.

Ifølge hr. Nguyen Viet Hoai Van, administrerende direktør for Gotec Land Group, har hans virksomhed også et projekt, hvis hindringer byen i denne periode har fjernet gennem konkrete og afgørende handlinger. Takket være dette er projektets vanskeligheder og forhindringer gradvist blevet løst, og det går nu ind i den sidste fase for at være klar til salg.

Med 838 projekter løst i denne fase er resultaterne ikke kun betydelige med hensyn til kvantitet, men afspejler også regeringens afgørende tilgang til direkte at adressere langvarige flaskehalse, der har en betydelig indvirkning på investeringsmiljøet, boligudbuddet, byudviklingens fremskridt og erhvervstilliden. Især viser forpligtelsen til at fortsætte med at løse alle langvarige, fastlåste projekter i 2026, at byen ikke stopper ved at håndtere situationer, men bevæger sig hen imod en systematisk, ansvarlig og tidsbestemt løsningsmekanisme.

"De indledende resultater er positive, for når projekterne frigøres, vil sociale ressourcer blive kanaliseret tilbage i økonomien, hvilket skaber arbejdspladser, øger budgetindtægterne og forbedrer bylandskabet. Det endelige resultat afhænger naturligvis af kvaliteten af ​​implementeringen og koordineringen mellem afdelinger og agenturer. Den proaktive, åbne og beslutsomme ånd hos Ho Chi Minh Citys ledere er dog yderst prisværdig og bør opretholdes gennem gennemsigtige, konsekvente og bæredygtige mekanismer," håbede hr. Hoai Van.

Projekter bør beslutsomt tilbagekaldes, hvis fejlen ligger hos virksomheden.

Hr. Phan Viet Nuoi, ​​​​generaldirektør for NHQ Consulting and Investment Joint Stock Company, kommenterede, at det enestående resultat denne gang er, at 100% af de udestående projekter, grunde og byggeri stort set er blevet løst eller har endelige løsninger. Takket være dette vil byens GRDP i 2025 nå 8,03%, det højeste i de sidste 10 år. I første kvartal af 2026 vil GRDP nå 8,27%, hvilket fortsat er landets førende og højere end gennemsnittet af pilotlokaliteterne. Dette resultat demonstrerer den store beslutsomhed i hele byens politiske system. "I øjeblikket gennemgår bystyret også og er meget fast besluttet på at løse juridiske hindringer for projekterne. Hvis betingelserne vedrørende jord, planlægning og infrastruktur er opfyldt, vil tiden til at udstede investeringsgodkendelsesbeslutninger være meget kort. Dette er et positivt tegn, der skal fremmes yderligere," kommenterede hr. Nuoi og tilføjede, at for investorer med tilstrækkelig økonomisk kapacitet er dette som at træde ud på en motorvej efter en periode med konstant trafikpropper på vejene i den indre by.

Omvendt vil projekter med begrænset økonomisk kapacitet eller projekter med jordrelaterede problemer, såsom uklar ejendomsret til jord, ufuldstændig kompensation for rydning af jord, jord, der allerede er pantsat til banker, eller projekter, der er solgt for tidligt, før de nødvendige betingelser er opfyldt, helt sikkert ikke kunne fortsætte. For projekter, hvor fejlen ligger hos virksomhederne, bør der træffes afgørende foranstaltninger for at tilbagekalde eller annullere disse projekter, samtidig med at der skitseres løsninger til håndtering af jordfonden i hvert enkelt tilfælde. Dette vil bidrage til at eliminere fastlåste eller omstridte projekter, så investorer med reelt potentiale kan få adgang til og udvikle dem. Mange sådanne projekter forbliver uafklarede og skal behandles hurtigt for at sikre en synkroniseret udvikling af alle områder.

"Et højdepunkt i denne håndtering af langvarige, fastlåste projekter er den store ansvarsfølelse og beslutsomhed, som byens ledere udviser i streng implementering af de '6 klare principper', styrkelse af ledernes ansvarlighed og streng håndtering af tilfælde af unddragelse, unddragelse og forsinkelser i opgaveudførelsen. Derudover er der en mekanisme til at beskytte og opmuntre embedsmænd, der tør tænke og handle. Dette er et afgørende punkt, der hjælper embedsmænd, der 'arbejder oprigtigt' med en god samvittighed og ikke frygter ansvarlighed. Som et resultat fremskyndes processen med at løse projekthindringer. Disse politikker bidrager til at øge budgetindtægterne til finansiering af centrale infrastrukturprojekter," kommenterede hr. Phan Viet Nuoi.

I samtaler med os udtrykte ledere fra ejendomsbranchen deres glæde over ændringerne i byens lederes arbejdsmetoder og de synlige resultater. De projekter, der bliver frigivet, vil skabe nye udbud til markedet, øge investeringer, skabe arbejdspladser og øge budgetindtægterne. I en økonomi, der har brug for mere vækstmomentum, er "aktivering" af projekter, der allerede har jord, kapital og investorer, en løsning, der giver hurtige og praktiske resultater. Især Ho Chi Minh Citys forpligtelse til at løse alle fastlåste projekter inden 2026 viser en stærk vilje til at frigøre hvilende ressourcer og genoprette rettighederne for mange borgere og virksomheder, hvis projekter er gået i stå. Dette vil være et af kendetegnene for den økonomiske forvaltning i Ho Chi Minh City i landets nye æra.

Du vil måske også synes om

En panoramaudsigt over stedet, hvor Ho Chi Minh City bygger den over 1,1 billioner VND dyre Vam Thuat-bro, der forbinder forstæderne med bymidten.En panoramaudsigt over det sted, hvor Ho Chi Minh City planlægger at bygge Vam Thuat-broen i An Phu Dong-distriktet (tidligere Distrikt 12), der forbinder byens centrum og efter planen skal være færdiggjort i 2027 og 2029.

Yderligere 331 projekter er registreret.

I øjeblikket fortsætter Ho Chi Minh City med at gennemgå, udarbejde statistikker og opbygge en database over udestående byggeprojekter i området, klassificere dem efter gruppe og sektor med henblik på overvågning, tildeling og implementering, hvilket sikrer, at de rigtige personer tildeles de rigtige opgaver. Dataindsamlingen er opdelt i to faser, med fase 1 fra 21.-24. maj og fase 2 indtil 10. juni. Ved udgangen af ​​fase 1 var 331 projekter blevet registreret. Ho Chi Minh City sigter mod at færdiggøre statistikken, klassificere og godkende listen over projekter med hindringer og sætte byens databasesystem i drift i andet kvartal af 2026.

Kilde: https://thanhnien.vn/hang-ngan-du-an-ton-dong-duoc-danh-thuc-1852606032129142.htm