Passagerer sagsøger Boeing efter flyafmonteringshændelse.

[annonce_1]

Seks passagerer på en Boeing 737 MAX 9, hvis dørtætninger løsnede sig, sagsøger Boeing og kræver erstatning for fysisk og følelsesmæssig lidelse.

Seks passagerer og en slægtning anlagde sag mod flyproducenten Boeing ved en domstol i Seattle den 11. januar. Daniel Laurence, sagsøgernes advokat, sagde, at de pådrog sig hjernerystelser, blå mærker, vejrtrækningsbesvær, blødende ører og psykiske traumer, efter at Boeing 737 MAX 9-flyet løsrev sig under flyvningen den 5. januar.

Alaska Airlines fly 1282 lettede fra Portland Lufthavn i Oregon med kurs mod Ontario, Californien. Blot 20 minutter senere måtte flyet med 177 personer ombord foretage en nødlanding, da en dørtætning, der var boltet fast for at erstatte en nødudgang, flængede i luften.

"Denne forfærdelige oplevelse forårsagede økonomisk , fysisk og psykisk skade, som påvirkede vores klienter dybt," sagde advokat Laurence i en erklæring. Passagererne hævdede også, at mange af iltmaskerne på flyet var ineffektive.

Boeings administrerende direktør, Dave Calhoun, indrømmede sin fejl i hændelsen den 9. januar. Advokat Laurence sagde, at Calhouns udtalelse var drivkraften bag dette gruppesøgsmål.

Du vil måske også synes om

United Airlines: En mandlig stewardesses humane handling mod en passager, der missede deres fly, går viralt online.En video, der viser en stewardesse fra United Airlines, der knæler for at trøste en passager, der er bekymret for at misse deres tilslutningsfly, har fået millioner af visninger og international ros.

Boeing afviste at kommentere på udtalelsen fra sine advokater.

Flykroppens del er en løs dørtætning fra den Boeing 737 MAX 9, der var involveret i hændelsen. Foto: Reuters — Dørtætningen på Boeing 737 MAX 9 løsnede sig under hændelsen. Foto: *Reuters*

Efter hændelsen suspenderede den amerikanske luftfartsstyrelse (FAA) driften af alle 171 Boeing 737 MAX 9-fly for inspektion, hvilket resulterede i adskillige aflysninger af fly.

Alaska Airlines og United Airlines meddelte den 8. januar, at de havde opdaget løse bolte på flere Boeing 737 MAX 9-fly under indledende inspektioner, hvilket vakte bekymring blandt brancheeksperter om fremstillings- og certificeringsprocesserne for Boeings bedst sælgende fly.

Den 9. januar annoncerede den amerikanske luftfartsmyndighed (FAA), at Boeing reviderer sine inspektions- og vedligeholdelsesretningslinjer, som skal godkendes af agenturet, før de kan anvendes på de 171 jordforbundne 737 MAX 9-fly.

Du vil måske også synes om

Udfordringer for Indiens ambitioner om ren energiMens Indien fortsætter med sine mål for udvikling af ren energi, står det over for bekymringer fra investorer efter at have foreslået nye regler for netdrift, som potentielt ses som øgede økonomiske risici for vind- og solenergiprojekter.

Denne nye hændelse kan være et alvorligt slag mod Boeings omdømme, som allerede er blevet alvorligt skadet af den tidligere globale jordforbindelse af 737 MAX 8 efter to katastrofale styrt i 2018 og 2019, der dræbte 346 mennesker. Undersøgelser af disse styrt afslørede adskillige designfejl i 737 MAX 8's Maneuvering Characteristics Augmentation System (MCAS), selvom FAA endnu ikke har frigivet alle detaljer.

Duc Trung (ifølge Washington Post )

[annonce_2]
Kildelink