Mod et smart og bæredygtigt netværk.
Viettel betjener 130 millioner mobilkunder globalt med sit netværk af hundredtusindvis af basestationer. Alene i Vietnam, med en markedsandel på over 56%, har Viettel mere end 80% af sine abonnenter, der bruger 4G. For tre år siden var dette tal kun 35%. Overgangen fra 4G til 5G forventes at ske endnu hurtigere; Global Mobile Association (GSMA) anslår, at 5G-abonnenter vil nå 50-60% inden 2025.
Den konstant stigende efterspørgsel nødvendiggør en udvidelse af netværksinfrastrukturen eller en højere tæthed af basestationer. Det er også grunden til, at Mobile World Congress (MWC) 2024 satte "Internet of Things" som et af sine diskussionstemaer med fokus på udvikling af bæredygtige netværk for at sikre brugersikkerhed og minimere miljøpåvirkningen. Som den eneste repræsentant fra Vietnam ved arrangementet præsenterede Viettel sit Autonomous System – et automatiseret, sikkert og energieffektivt netværksdriftssystem.
"Viettel driver et netværk, der strækker sig over 11 lande med cirka 100.000 basestationer. I en så stor skala kræver det automatisering og intelligent netværksoptimering at sikre netværkets ydeevne af høj kvalitet," sagde Nguyen Duy Hung, ingeniør inden for basestationsudstyr hos Viettel Networks. Ifølge undersøgelser foretaget af Ookla og Umlaut i 2023 er Viettel det hurtigste mobilnetværk i Vietnam; dets dækning er også 10 % større end det næstrangerede netværk.
Løsningen vil ændre den måde, BTS-stationer drives og vedligeholdes på.
Ud over fiberoptiske kabler og store tekniske centre består telekommunikationsnetværket af base-transceiverstationer (BTS). Disse er de "kommunikations"-enheder, der sender og modtager signaler med slutbrugerens enhed. Uanset hvor en BTS er bygget, strækker netværksudbyderens service sig dertil; i Viettels tilfælde dækker dette næsten hele Vietnams territorium og 10 oversøiske markeder.
Tidligere krævede BTS-stationer personale til at overvåge dem døgnet rundt for hurtigt at håndtere eventuelle opståede situationer eller for at udføre vedligeholdelse på stedet, hvilket gjorde det vanskeligt at vedligeholde stationer i fjerntliggende områder. Nu, med det autonome system, behøver Viettels BTS-stationer ikke længere personale på stedet til drift og vedligeholdelse, samtidig med at de stadig sikrer høj ydeevne og fejlfrihed. Dette system garanterer også problemfri og stabile mobilopkald og data, fra bjergrige regioner som Yen Minh, Ha Giang til ødistrikter som Truong Sa.
Det autonome system, der består af tre produkter – det automatiserede system til optimering af driften af telekommunikationsbase-transceiverstationers mekaniske og elektriske infrastruktur (SON M&E), systemet til optimering af dækningskvaliteten (x-Optimization) og det automatiserede fejlhåndteringssystem (vFCR) – har revolutioneret den måde, BTS-stationer drives og vedligeholdes på.
Tidligere ville et pludseligt strømsvigt på en BTS-station føre til driftsforstyrrelser. SON M&E er et automatisk system, der skifter til en backup-strømkilde og sikrer, at stationen fortsætter med at fungere normalt uden afbrydelser. For områder uden elektricitet fra elnettet øger SON M&E stationens energieffektivitet, forlænger levetiden for lithiumbatterier med 20 % sammenlignet med gennemsnittet, reducerer brugen af benzindrevne generatorer og anslås at reducere udledningen med cirka 1.000.000 tons CO2 om året, hvilket svarer til at plante 17.000.000 træer.
"Strømforbrug bliver et stadig vigtigere problem, vigtigere end ren ydeevne, der afgør, om en enhed er brugbar eller ej," sagde Dan Rodriguez, General Manager for Intels Network Platforms Group, på Viettel-standen på MWC 2024.
Ved at kombinere tre løsninger skaber det autonome system en yderst effektiv, automatiseret infrastruktur, der hjælper med at håndtere miljøhensyn i forbindelse med kontinuerligt voksende telekommunikationsnetværk.
"Viettel lægger særlig vægt på at skabe miljøvenlige løsninger og produkter, der bidrager til bæredygtig udvikling for Vietnam og verden," sagde hr. Nguyen Dinh Chien, vicedirektør for Viettel Group, på MWC 2024.
"Viettels basestationer er installeret over hele landet, herunder i skove, grænseområder og øer. Tidligere skulle ingeniører under inspektioner bruge næsten en hel dag på at vandre gennem skove, krydse floder eller sejle over havet for at nå hver station. Men nu kan de sidde i kontrolrummet, og al optimering udføres af SON M&E på bare et par minutter," fortalte Do Van Tuan, en elektroingeniør for BTS-basestationer hos Viettel Networks.
X-Optimization (XO) optimerer dækningskvaliteten og adresserer svage signaler i nogle områder, mens overlapning i andre minimeres. Ved hjælp af maskinlæringsalgoritmer justerer XO automatisk retning og vinkel og optimerer dækningen i realtid. Uden denne teknologi ville ingeniører være nødt til at arbejde 24/7 i skift.
"XO kan løse problemer med svage signaler på få sekunder, selv i lande tusindvis af kilometer væk fra Vietnam, såsom Mozambique," sagde Hung.
Selv når ydeevne og dækning er sikret, oplever BTS'er stadig driftsfejl. "Ved udviklingen af vFCR var det vigtigste mål at sikre stabilitet og problemfri brugeroplevelse, uanset placering eller tid," sagde Tran Van Quy, softwareudviklingsingeniør hos Viettel Network.
vFCR analyserer data for at forudsige potentielle fejlscenarier og er klar til at håndtere problemer, når de opstår. Tiden det tager at løse et problem fra detektion er forkortet til 1-2 minutter i stedet for 15-30 minutter som før. "VFCR løser fejl med det samme, og brugerne bemærker næsten ingen afbrydelser i taletjenester eller internetadgang," sagde hr. Quy. Alene i 2023 håndterede vFCR automatisk over 370.000 advarsler på det vietnamesiske marked og opnåede en succesrate på over 90 % med færre end 20 teknikere.
Bich Dao
[annonce_2]
Kilde








Kommentar (0)