Fremme af anvendelsen af professionelt teknisk udstyr og kunstig intelligens hjælper trafikpolitiet med at forbedre effektiviteten af håndteringen af overtrædelser, øge gennemsigtigheden i håndteringen af "bøder på stedet" og bidrage til at opbygge et sikkert og civiliseret trafikmiljø.
Præcis nummerpladegenkendelse med 93% eller højere nøjagtighed.
I forbindelse med den accelererede nationale digitale transformation bidrager anvendelsen af kunstig intelligens og moderne teknologi i transportsektoren til at forbedre effektiviteten af statens forvaltning. Samtidig er det også en løsning til at fremme udviklingen af en sikker og civiliseret trafikkultur med det formål at reducere ulykker og sikre bæredygtig trafiksikkerhed og -orden.
Ministeriet for Offentlig Sikkerhed udarbejder og indhenter i øjeblikket offentlighedens mening om et udkast til cirkulære, der ændrer og supplerer flere artikler i cirkulære nr. 62/2024/TT-BCA fra Ministeriet for Offentlig Sikkerhed om den nationale tekniske standard for trafiksikkerheds-, orden- og sikkerhedsovervågningssystemer; køretøjssporingsenheder og billedoptagelsesenheder for førere; og trafikcentraler.
Denne revision og supplering af tekniske forskrifter betragtes som et vigtigt skridt i retning af modernisering af trafikstyring, forbedring af anvendelsen af kunstig intelligens (AI), big data og digital teknologi til at opdage og håndtere overtrædelser; og bidrag til at opbygge et sikrere, mere civiliseret og gennemsigtigt trafikmiljø.
Ifølge udkastet indeholder den nationale tekniske standard for "trafiksikkerhed, orden og sikkerhedsovervågningssystem" flere bemærkelsesværdige nye punkter. Blandt dem er det mest fremtrædende skiftet til en distribueret databehandlingsmodel, tilføjelsen af "regionale serverklynger" og "mellemliggende enheder (Edge AI)", der gør det muligt at analysere og behandle data på stedet, før de overføres til det centrale kontrolcenter.
Denne løsning hjælper med at reducere belastningen på det centrale system, samtidig med at den accelererer analysen og behandlingen af information i realtid. Den betragtes også som et vigtigt fundament for den fremtidige udvikling af intelligente transportsystemer (ITS).
Udkastet kræver også omfattende AI-integration til kamerasystemer og overvågningsudstyr. Enhederne skal derfor kunne genkende nummerplader med 93 % eller højere nøjagtighed i løbet af dagen, automatisk analysere trafikforseelser og udføre intelligente søgninger efter nummerplade, køretøjets farve, køretøjstype osv.
Derudover kræver de nye regler også datastandardisering og udvidet konnektivitet via API'er til deling af brudte data, anvendelse af ONVIF-standarder og integration af AI-metadata for at sikre synkronisering mellem systemer.
Et andet bemærkelsesværdigt punkt er de strengere krav til datalagring. Ifølge udkastet skal kameradata opbevares i mindst 60 dage, mens data om overtrædelser, der bruges til behandling, efterforskning og sporing, skal opbevares i op til 3 år.
I forbindelse med den stadig hurtigere digitale transformation tilføjer udkastet også mange regler relateret til informationssikkerhed og cybersikkerhed. IP-kamerasystemer og overvågningsudstyr skal overholde nationale tekniske standarder og databeskyttelsesforskrifter fra Ministeriet for Offentlig Sikkerhed, hvilket begrænser risikoen for cyberangreb eller lækage af personlige oplysninger.
Det er værd at bemærke, at udkastet også tilføjer en mekanisme til at erklæringe overensstemmelse og kontrollere kvaliteten af importeret udstyr. Dette bidrager til at overvinde situationen med fragmenterede og ukoordinerede investeringer, samtidig med at det skaber et retsgrundlag for at styre systemets kvalitet på landsplan.
Ifølge Ministeriet for Offentlig Sikkerheds vurdering vil de reviderede regler lægge grundlaget for en overgang fra en manuel til en automatiseret, intelligent overvågningsmodel. Det nye system vil ikke blot understøtte automatisk detektion og behandling af overtrædelser, men også bidrage til at forudsige trafikpropper og ulykker samt styre trafikken i realtid. Reduceret afhængighed af menneskelig indgriben forventes også at forbedre gennemsigtigheden, nøjagtigheden og den afskrækkende effekt i håndteringen af trafikforseelser.

Hvad er der inde i Trafikcentralen?
Udover at fokusere på overvågningssystemet ændrer udkastet også den nationale tekniske standard for "Trafikcentraler". Den nye standard skifter fra en systemoplistningstilgang til en moderne, funktionel blokmodel, der problemfrit integreres med datacenterarkitekturen til styring, overvågning og drift af trafik i henhold til regeringens og ministeriets projekter for offentlig sikkerhed. Opgraderingen af trafikcentralen forventes at hjælpe lokalsamfund med at være mere proaktive i investeringer, allokering af ressourcer og opbygning af teknisk infrastruktur.
Ifølge udkastet vil kommandocentralerne være udstyret med avancerede teknologier såsom AI, big data og VMS/AI-systemer til at udføre trafikstyring og -kontrol i realtid. Reglerne definerer også klart centralernes funktioner i forbindelse med at opdage og håndtere overtrædelser, løse ulykker og bekæmpe trafikpropper. Dette vil bidrage til at forbedre trafikpolitiets kapacitet samt offentlighedens bevidsthed om overholdelse af loven.
Det er værd at bemærke, at reglerne for første gang specificerer krav til offentlige serviceområder, behandling og modtagelse af borgere. Dette gør det lettere for folk at udføre administrative procedurer såsom køretøjsregistrering, fornyelse af kørekort, håndtering af overtrædelser eller byde på nummerplader.
Nyere erfaringer har vist, at anvendelsen af professionelt teknisk udstyr og AI-teknologi har forbedret effektiviteten af håndteringen af trafikforseelser betydeligt. For eksempel har Highway Traffic Police Teams under Afdeling 6, Trafikpolitikontoret, Ministeriet for Offentlig Sikkerhed, samtidig indsat professionelt teknisk udstyr på motorveje for at opdage og registrere overtrædelser. Alene den 23. maj registrerede myndighederne 635 overtrædelser, hvoraf 555 forventes at modtage overtrædelsesmeddelelser.
Kilde: https://giaoducthoidai.vn/hien-dai-hoa-giam-sat-giao-thong-bang-ai-post779492.html








Kommentar (0)