![]() |
Den nye 2025 Stelato S9 EREV sedan blev introduceret af Richard Yu, CEO for Huawei Intelligent Automotive Solution BU, og modellens basispris i Kina vil blive reduceret. Forsalget begynder snart med det formål at øge Stelato-salget. |
![]() |
Udover at introducere den kommende Stelato S9 EREV- model og annoncere, at forudbestillinger snart vil begynde i Kina, udtalte Richard Yu også, at der er investeret 1 milliard yuan (cirka 138 millioner dollars) i Stelato S9-projektet med det formål at opgradere seks aspekter af intelligens og rækkevidde. |
![]() |
Ifølge videoen har Stelato S9 EREV et design, der ligner sin elbilssøster, inklusive slanke, handskeformede LED-forlygter og store luftindtag nedenunder. Der er også en LiDAR-sensor placeret på taget. |
![]() |
For at forbedre aerodynamikken har S9 EREV glatte karrosserilinjer og skjulte dørhåndtag. Den fås også med multi-eger fælge i to forskellige størrelser (20 og 21 tommer). |
![]() |
Stelato S9 EREV drives af en 1,5-liters turboladet motor med kodenavnet A156T2H og en effekt på 118 kW (158 hk). En enkelt elmotor monteret bagpå har en effekt på 227 kW (304 hk). Batterikapaciteten på Stelato S9 EREV er endnu ikke afsløret. |
![]() |
Stelato S9 er et forholdsvis stort køretøj, der måler 5.160 mm i længden, 2.005 mm i bredden og 1.485 mm i højden. Akselafstanden er 3.050 mm. Introduktionen af Stelato S9 EREV er en del af en strategi fra Huawei og BAIC for at reducere inputomkostningerne til Stelato S9. |
![]() |
Startprisen for Stelato S9 på 399.800 yuan (cirka 55.240 dollars) er en væsentlig ulempe. Som følge heraf solgte virksomheden kun 4.688 enheder fra oktober 2024 til februar 2025 – langt fra målet på 120.000 enheder om året. |
Video: Se detaljerne om Huawei Stelato S9 sedan.














