Japan Airlines lancerer rute, der skal bringe 'Jordens kulturarv' til Månen.

Japan Airlines (JAL) har netop annonceret planer om at lancere en tjeneste, der transporterer kulturelt værdifulde genstande til Månen.

JAL's specialkasse til at transportere forsyninger til Månen - Foto: ISPACE_INC/X

Ifølge en aftale mellem Jalux, et handelsselskab tilhørende JAL Group, og det private rumfartsselskab ispace, vil ARGO-projektet, der transporterer kulturarv til Månen, give virksomheder, lokale myndigheder og organisationer mulighed for at registrere sig for at sende genstande såsom regionale specialiteter, repræsentative produkter eller kulturelle artefakter til Månen til langsigtet bevaring.

Hvis det lykkes, som rapporteret af Straits Times den 28. maj, ville dette være verdens første fragtleveringstjeneste til Månen, der drives af et flyselskab.

Den første levering forventes at finde sted i 2028 ved hjælp af en månelander udviklet af ispace.

Genstandene vil blive placeret i særlige opbevaringsbeholdere, der er designet til at modstå det barske miljø på Månen.

Du vil måske også synes om

Hue Ao Dai-ugen fortæller historien om at forbinde kulturarv.HNN.VN - Hue Ao Dai-ugen 2026, med en række unikke kulturelle, kunstneriske og fællesskabsaktiviteter for at ære værdien af ​​den vietnamesiske Ao Dai og bekræfte brandet "Hue - Ao Dais hovedstad", finder sted fra 3. til 10. juli.

Hver æske måler cirka 20 cm x 20 cm og er 10 cm høj og indeholder flere rum til at holde forskellige artefakter.

JAL vil være ansvarlig for at udvikle disse containere samt modtage kunderegistreringer.

Ifølge projektdeltagerne er målet at skabe et "udenjordisk arkiv", der vil bidrage til at bevare kulturelle og historiske værdier for fremtidige generationer.

En repræsentant for JAL sagde, at ideen er som en "moderne Noahs Ark", hvor genstande af særlig betydning sendes til Månen for at beskytte mod de stigende risici på vores planet.

Projektet afspejler den hurtige udvikling af Japans rumøkonomi , midt i faldende omkostninger til raketopsendelser og det stigende antal virksomheder uden for luftfartssektoren, der søger nye investeringer.

Eksperter mener, at flere og flere virksomheder ønsker at udnytte eksisterende teknologi til at komme ind på det voksende rumfartsmarked.

Du vil måske også synes om

115 år siden præsident Ho Chi Minh tog afsted for at finde en måde at redde nationen på: Budskabet "drag ud i verden for virkelig at forstå dit eget land" giver genlyd.Præsident Ho Chi Minhs rejse for at finde en måde at redde landet på den 5. juni 1911 var ikke kun et vendepunkt i moderne vietnamesisk historie, men også et symbol på processen med global udveksling og kontakt i Asien i begyndelsen af ​​det 20. århundrede.

Eksperter bemærker dog også, at rumtransport og turisme stadig er dyre. For at rumrelaterede tjenester kan blive mere udbredte i fremtiden, er det nødvendigt, at industrien fortsætter med at forbedre sikkerheden og reducere driftsomkostningerne betydeligt.

Med sin banebrydende plan om at sende "Jordens arv" til Månen forventer JAL at blive en af ​​de førende virksomheder inden for Japans kommercielle rumtransportsektor.

ANH TOR

Kilde: https://tuoitre.vn/japan-airlines-mo-dich-vu-dua-di-san-trai-dat-len-mat-trang-20260529103752808.htm