Næsten 4.400 forældede trafikskilte er blevet rettet.

Over hele landet er der næsten 7.000 utilstrækkelige trafikskilte; næsten 4.400 er blevet rettet, hvilket betyder, at næsten 2.600 skilte stadig er uløste.

Tusindvis af trafikskilte og trafiklys er defekte.

Den vietnamesiske vejforvaltning har netop indsendt en rapport til byggeministeriet om resultaterne af en omfattende gennemgang og løsning af mangler i trafikskilte- og signalsystemet.

Pr. 25. marts viser resultaterne af gennemgangen fra 50 lokaliteter og 4 vejforvaltningszoner derfor, at hele vejnetværket har mere end 5.200 klynger af trafiklys i kryds. Heraf er mere end 3.400 klynger blevet overdraget til trafikpolitiet. Gennemgangen identificerede 586 klynger med mangler; næsten 140 klynger er blevet udbedret, mens 447 klynger stadig er under reparation.

Tusindvis af fejlagtige vejskilte på vejnettet er blevet rettet (illustrativt billede).

Vedrørende årsagerne til manglerne ved trafiklys, udtalte Vietnams vejforvaltning, at de påvirkes af sol, regn, vind, storme og andre vejrforhold, hvilket fører til intermitterende og ustabil drift af de grønne og røde signaler; strømforsyningssystemet er beskadiget, herunder beskadigede elskabe, defekte komponenter eller gamle batterier, hvilket resulterer i svage signaler; placeringen af ​​trafiklysmaster er uegnet og blokeret...

Du vil måske også synes om

Høj inflation fører til lange køer af mennesker, der får gratis mad i USA.(CLO) Vedvarende inflation har ført til lange køer af mennesker, der søger gratis mad i landdistrikterne i Michigan, USA.

Hvad angår vejskiltningssystemet, rapporterede den vietnamesiske vejforvaltning, at ud over de 25 steder, der endnu ikke har indsendt rapporter, afslørede en gennemgang næsten 7.000 utilstrækkelige vejskilte på tværs af hele det landsdækkende netværk. Heraf er over 4.386 blevet løst, mens næsten 2.600 stadig ikke er blevet adresseret.

Vejtransportministeriet vurderede, at de resterende vejskilte skyldes den nye QCVN41:2024-standard for vejskiltning, som trådte i kraft den 1. januar 2025. Dette har skabt mangler, da de tidligere installerede vejskilte, baseret på den gamle standard, ikke længere er egnede og skal udskiftes.

Nogle skilte er installeret på upassende steder og skal flyttes til mere passende steder. Derudover har mange steder allerede tilstrækkeligt med skilte på pæle, men den øgede trafikmængde gør dem vanskelige for bilister at se. Derfor bør disse skilte monteres på overliggere eller baldakiner for bedre synlighed.

Mange steder er vejskiltene falmet og har mistet deres refleksion på grund af langvarig brug, hvilket kræver reparation for at forbedre synligheden. Skiltene er skjult af træer og forhindringer; nogle steder indeholder supplerende skilte en masse information, hvilket gør det vanskeligt for trafikanterne at læse dem.

Vejskilte til nye investeringsprojekter og vejreparationer efter 1. januar 2025 skal overholde de nye regler.

Baseret på de eksisterende mangler og utilstrækkeligheder i trafiksignalsystemet og vejskiltene foreslår Vejministeriet, at Byggeministeriet og folkeudvalgene på alle niveauer hurtigst muligt færdiggør udbedring, reparation og forbedring af de stadig utilstrækkelige trafiksignalkryds; og hurtigst muligt løser overdragelsen af ​​opgaven med at drive, udnytte og bruge trafiksignalsystemet til trafikpolitiet.

Nuværende trafikskilte med forkert indhold og betydning i forhold til de nye standarder skal straks udskiftes og justeres for at sikre en sikker, gnidningsløs og ensartet trafikafvikling. Skilte, der endnu ikke er installeret som en del af investerings- og byggeprojekter samt vejreparationsprojekter, der ikke er påbegyndt inden den 1. januar 2025, skal justeres for at overholde de nye standarder.

For vejskilte, der er installeret på veje før ikrafttrædelsesdatoen for de nye regler, og som har symboler, skilte, størrelser, farver eller kanter, der ikke fuldt ud overholder de nye regler, men som ikke forårsager misforståelser eller fejlfortolkning af deres betydning i forhold til de nye regler, skal udskiftningen være afsluttet inden den 20. august 2030.

Du vil måske også synes om

Trafikpolitiet ryddede vejen for at give offeret med en hovedskade mulighed for at modtage rettidig lægehjælp.VTV.vn - Trafikpolitiet guidede og assisterede straks et køretøj, der transporterede et offer med en traumatisk hjerneskade, til hospitalet for akut behandling og hjalp patienten med at overvinde den kritiske situation.

Vedrørende ressourcerne til at afhjælpe manglerne i vejskiltningen udtalte den vietnamesiske vejforvaltning: Finansieringen kommer fra budgetterne til vejreparationsprojekter, vejvedligeholdelses- og reparationsprojekter og andre kilder, herunder vejbrugsgebyrer fra OPP-investeringsprojekter og veje bygget og drevet af Vietnam Expressway Investment and Development Corporation (VEC).

Vejforvaltningsmyndigheden er ansvarlig for at bruge disse ressourcer til at håndtere problemer som rengøring og vask af vejskilte, genpåføring af reflekterende overflader og reparation af beskadigede skilte. For vejstrækninger med offentlige investeringsprojekter, OPP-projekter og andre vejbygningsprojekter er investoren ansvarlig for at organisere installationen af ​​​​komplet vejskiltning og trafiksikkerhedsfaciliteter i overensstemmelse med reglerne.

"Efter en omfattende gennemgang og implementering af korrigerende og udskiftende løsninger vil transportinfrastrukturen opfylde de tekniske standarder, og trafikskilte og -anvisninger vil være klare og gennemsigtige, hvilket gør dem lette for trafikanterne at se og forstå," anmodede den vietnamesiske vejforvaltning.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/khac-phuc-xong-gan-4400-bien-bao-giao-thong-bat-cap-192250328160545519.htm