Udsigt over byområdet langs Da-floden.
Hoa Binh-distriktet har en strategisk beliggenhed langs begge bredder af Da-floden og er forbundet af eksisterende broer såvel som planlagte broer, hvilket gør det til et centrum for udvikling. Ifølge byplanen frem til 2045 vil dette område være et administrativt, kulturelt, kommercielt og servicemæssigt centrum med sigte mod en moderne, multifunktionel by.
Da-floden er ikke kun en scenisk akse, men også en vital arterie og drivkraft for udvikling. Begge bredder af floden vil være hjemsted for større centre, der udvikler sig i henhold til en grøn, intelligent og økologisk bymodel. Især områderne langs floden vil blive prioriteret for turisme, sport, underholdning og opførelse af offentlige faciliteter af høj kvalitet med sigte på en grøn og bæredygtig økonomi .
Udover byplanlægning er etableringen af en todelt provins- og kommuneplanlagt forvaltningsmodel et strategisk skridt, der sigter mod at skabe et strømlinet, effektivt og virkningsfuldt administrativt apparat, der er tæt på befolkningen og direkte tjener borgernes og virksomhedernes behov. Hoa Binh-distriktet har hurtigt reorganiseret sit personale, arrangeret faciliteter og anvendt informationsteknologi for at sikre en problemfri drift af det nye system, hvilket bringer praktiske fordele til den samlede udvikling.
Hr. Nguyen Van Hoa, et vidne til historien, husker stadig tydeligt byen Hoa Binh fra dens tidlige dage. Dengang var det kun National Highway 6, der løb gennem den, med huse samlet tæt sammen, et øde landskab og store sivsumpe på begge bredder af Da-floden. Selv i de første år efter provinsens genetablering forblev den en fattig by, lidet kendt af offentligheden, hvis det ikke var for Hoa Binh-vandkraftværket. Handel var vanskelig, og pontonbroen var den eneste forbindelse mellem de to bredder, men selv den var fyldt med udfordringer i regntiden og med oversvømmelser.
Hoa Binh-distriktets offentlige administrative servicecenter vejleder borgerne gennem administrative procedurer.
Men med tiden har dette byområde ved floden gennemgået en mirakuløs forvandling, der gradvist har udvidet sig til at opfylde kriterierne for et klasse III- og derefter klasse II-byområde, og sigter nu mod at blive et attraktivt sted at bo. Et synkroniseret og integreret system af vertikale og horisontale transportruter har skabt et nyt udseende. De tre eksisterende broer og en række Hoa Binh 4, 5 og 6 broer, der i øjeblikket er under planlægning og implementering, åbner op for enorme byudviklingsmuligheder. Moderne veje og kvarterer er blevet dannet, hvilket bidrager til skabelsen af en renere og smukkere by.
Quynh Lams centrale område er nu blevet til "førsteklasses ejendomme" med en række by-, erhvervs- og serviceprojekter. Da-flodens venstre bred er oversået med moderne højhuse, et travlt system af kommercielle tjenester, restauranter, hoteller og underholdningsområder. Beboerne nyder godt af sundhedspleje, kulturelle og uddannelsesmæssige tjenester af høj kvalitet.
Hr. Nguyen Huu Luyen, formand for Hoa Binh-distriktets folkekomité, bekræftede: Hoa Binh-distriktet besidder alle de nødvendige elementer til en stærk udvikling. Det er et planlagt område for by-, feriesteds- og turismekomplekser , med mange strategiske transportruter og nøgleprojekter, der overvejes til implementering i den nærmeste fremtid.
Industrizonen på venstre bred af Da-floden tiltrækker mange udenlandske direkte investeringer og skaber arbejdspladser til tusindvis af arbejdere.
Med det formål at blive et centrum for økonomisk udvikling, serviceydelser, industrizoner og nye byområder fokuserer Hoa Binh-distriktet på at udvikle turisme langs begge bredder af Da-floden med kulturelle turismetyper knyttet til forskellige naturlandskaber og et system af historiske steder og national kulturel identitet. Mange nøgleprojekter er blevet afsluttet, såsom Hoang Van Thu- og Ly Thai To-vejene og ruten, der forbinder Hoa Lac-Hoa Binh med National Highway 6. Mange store projekter forberedes til igangsætning, såsom udvidelsen af Hoa Lac-Hoa Binh-vejen under OPP-modellen; motorvejen Hoa Binh-Moc Chau; og projektet, der forbinder Hoa Binh-provinsens transport- og kunstvandingssystemer med det nationale transportinfrastruktursystem ved hjælp af ODA-lån fra Sydkorea. Samtidig fremskyndes det presserende projekt med Pheo-Che-oversvømmelsesdiget nedstrøms for Da-floden; ligesom industrizonerne Binh Phu og Yen Quang på venstre bred af Da-floden, hvilket bidrager til færdiggørelsen af transportinfrastrukturen, forbedring af landskabet og forbedring af livskvaliteten for beboerne.
Fusionen udvider ikke blot udviklingsrummet, men skaber også en sammenhængende naturlig korridor, der letter planlægningen af socioteknisk infrastruktur og administrativ forvaltning, hvilket sikrer ensartethed og forbindelser. Dette er ikke blot fordelagtigt for statens forvaltning og folks liv, men bidrager også til at bevare og fremme historiske, kulturelle og nationale traditioner og dermed sikre samfundets enhed og samhørighed.
I denne nye kontekst bevæger Hoa Binh-distriktet sig med stor beslutsomhed og ambitioner støt mod målet om at blive et civiliseret, moderne, harmonisk og bæredygtigt byområde med flodbred og grøn arkitektur, der afspejler den unikke identitet langs Da-floden. Dette er ikke bare et mål, men et løfte om et bedre liv for alle beboere.
Le Chung
Kilde: https://baophutho.vn/khat-vong-do-thi-ven-song-da-235576.htm
