Hvornår begynder byggeriet af Can Tho 2-broen?

Den 17. april afholdt Can Tho Citys folkekomité et arbejdsmøde med My Thuan-projektledelsen for at drøfte adskillige spørgsmål vedrørende ruteundersøgelsesrapporten og kontrolpunkterne på Can Tho 2-broprojektet og tilkørselsvejene i begge ender af broen.

Udgangspunktet for Can Tho 2-broprojektet vil forbindes med endepunktet for motorvejen My Thuan - Can Tho.

Dette projekt er den sidste del af Nord-Syd-motorvejsprojektet i den østlige del af Mekongdeltaregionen.

Broen vil forbinde My Thuan - Can Tho-motorvejen og nord-syd-motorvejen (østlige del) fra Can Tho til Ca Mau (også kendt som Can Tho - Ca Mau-motorvejen).

Du vil måske også synes om

Åbning af hovedstrækningen af ​​motorvejen Hau Giang - Ca Mau: Åbning af den økonomiske korridor i Mekongdeltaet.Motorvejsprojektet Hau Giang - Ca Mau, til en værdi af over 17.000 milliarder VND, åbnede officielt for trafik kl. 11.00 den 19. januar 2026 og færdiggjorde dermed rygraden, der forbinder Can Tho med Vietnams sydligste punkt.

Derfra vil den nationale motorvejsrygrad blive færdiggjort, hvilket sikrer kontinuerlig højhastighedstransport af store mængder passagerer og varer.

Ifølge den forudgående forundersøgelsesrapport er det planlagt, at Can Tho 2-broen skal bygges nedstrøms Hau-floden, cirka 4,5 km fra den eksisterende Can Tho-bro.

Projektets udgangspunkt er forbundet med Chà Và-knudepunktet i Vĩnh Long- provinsen (endepunktet for motorvejen Mỹ Thuận - Cần Thơ). Endepunktet er forbundet med IC2-knudepunktet i byen Cần Thơ (startpunktet for motorvejsprojektet Cần Thơ - Cà Mau).

Projektet strækker sig over 14 km. Hovedbroen og tilkørselsbroen er over 2,7 km lange og har fire spor. Hovedspændet forventes at være en skråstagsbrokonstruktion.

Den samlede investering er anslået til cirka 19.782 milliarder VND fra statsbudgettet. Projektet er planlagt til at starte i 2026 og være færdigt i 2030.

Du vil måske også synes om

Investeringsplan for motorvejen Ha Tien - Rach Gia - Bac Lieu afsløret.Motorvejsprojektet Ha Tien - Rach Gia - Bac Lieu har en længde på cirka 212 km med 4 spor og passerer gennem provinserne og byerne An Giang, Can Tho City og Ca Mau.

Ifølge oplysninger fra My Thuan-projektledelsen blev Can Tho Citys folkekomité på mødet grundlæggende enige om ruteplanen, designskalaen for en komplet firesporet vej, en vej adskilt fra jernbanen og en frihøjde over hovedbroen, der svarer til den eksisterende Can Tho-bro.

Samtidig var der nogle forslag relateret til designmuligheder for mellemstore og små broer på ruten, og forskning i muligheder for hævede broer, der forbinder krydsfelterne ... og sikrer synkron forbindelse med den lokale transportinfrastrukturplan.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/khi-nao-khoi-cong-cau-can-tho-2-192240417154146942.htm