Mange mennesker spørger, hvem der er ansvarlig for den åbenlyse ulovlige minedrift, der alvorligt påvirker folks liv og levebrød og forårsager tab af mineralressourcer?
Lastbiler med jord og sand holdt række efter række på den vej, der er reserveret til ulovlig handel med sand.
LE BINH - TRAN DUY KHANH
UDSBRUDT ULOVLIG UDNYTTELSE
Om morgenen den 25. januar fulgte et hold journalister fra Thanh Nien Newspaper en lastbil med tip (nummerplade 60R - 056.xx) i over 1 km, omgivet af marker, indtil de nåede et sandmineområde nær Dinh-flodsøen. Lastbilen kørte derefter ind i den. Omkring 15 minutter senere dukkede lastbilen op med ladet fyldt med vådt sand. Det tunge køretøj rullede tilbage på den oprindelige grusvej mod National Highway 1. Uanset hvor lastbilen kørte hen, spildtes sandet ud over hele vejen.
Da lastbilen nærmede sig National Highway 1, stoppede den mandlige chauffør, fordi den transporterede for meget sand og konstant spildte ud, klatrede op på ladet for at komprimere sandet til randen, dækkede det derefter med en presenning og fortsatte kørslen. Efter denne lastbil fulgte to andre lastbiler med nummerpladerne 86C - 180.xx og 60C - 690.xx.
Jord fra det ulovlige mineområde transporteres til et opbevaringsområde.
LE BINH - TRAN DUY KHANH
Omkring klokken 9:00 samme dag ankom de tre førnævnte dumpere til porten til NA-gården og holdt ind til siden for at tillade en konvoj af dumpere (med nummerpladerne 60H - 102.xx, 60H - 020.xx, 86C - 180.xx, 86C - 136.xx, 60H - 116.xx, 60R - 069.xx) at køre ind. Bogstaverne PN var trykt på forsiden af hver af disse dumpere.
Dumpstere, der transporterer jord og sand, skyder støvskyer op, hvilket påvirker de lokale beboeres afgrøder og frugttræer.
LE BINH - TRAN DUY KHANH
Efter konvojen af dumpere, der transporterede sand, var passeret, blev porten til den førnævnte gård lukket, hvilket forhindrede andre køretøjer i at passere. Samtidig fik en gruppe unge mænd på motorcykler øje på Thanh Niens journalister, som de henvendte sig til. De truede dem og krævede, at de forlod området med det samme, og forbød dem at vende tilbage (?).

Køretøjer, der transporterer jord og sand, påvirker lokalbefolkningens sundhed og levebrød.
LE BINH - TRAN DUY KHANH
Under vores undersøgelse blev vi informeret af lokale beboere om, at den førnævnte vej var blevet åbnet af en gruppe illegale minearbejdere udelukkende til eget brug for at transportere sand ud af området. Lokale, der forsøgte at bruge den, ville blive truet og drevet væk.
Da vi nåede National Highway 1, drejede lastbilerne med nummerpladerne 60 til venstre mod Dong Nai , mens resten drejede til højre. Vi fulgte en lastbil med nummerpladerne 86C - 180.xx, læsset med sand, da den kom ud af en grusvej i mineområdet og ud på National Highway 1. Da lastbilen nåede krydset mellem National Highway 1 og Alley No. 03 (strækningen, der fører til Nghia Hoa Industrial Cluster, Tan Nghia Town, Ham Tan District, Binh Thuan Province), drejede chaufføren til venstre og kørte cirka 400 meter videre til PN's byggeplads, der lå på en grund på cirka 5.000 m². På dette tidspunkt observerede vi tre store lastbiler med nummerpladerne 72C - 100.xx; 86C - 117.xx og 86C - 115.xx, sammen med to mindre lastbiler og to gravemaskiner, der kontinuerligt transporterede mineraler og byggematerialer.
Folk er rasende, fordi deres levebrød bliver påvirket.
Mellem den 24. og 27. januar observerede vi konvojer af dumpere og lastbiler, der transporterede fyldjord fra sandminen til salg, hvilket forårsagede alvorlige skader på to lokale veje. Spildet af sand fra lastbilerne på vejene, hvilket skabte støvskyer, der påvirkede de lokale beboeres afgrøder og frugttræer, forårsagede stor frustration.
Klokken 14 den 25. januar observerede vi en 6 m³ tipvogn (nummerplade 86C - 149.xx) køre fra National Highway 55 ad en lokal vej direkte ind i jordminen ved siden af Dinh-flodsøen. Omkring 20 minutter senere kom denne lastbil, fuldt lastet med jord, ud af minen. Ladet var ikke dækket med en presenning; hver gang den passerede et hul i vejen, løb mudder og jord fra ladet ud på vejen og skabte en støvsky.
Lastbiler, der transporterer fyldjord fra minen, som skal sælges.
LE BINH - TRAN DUY KHANH

Den mandlige chauffør fulgte efter køretøjet i over 5 km til en tom grund, hvor han dumpede al jorden og derefter forlod stedet. Ifølge vores undersøgelse tilhører dette område en lokal beboer, der har brug for at købe jord til at hæve sit fundament. Mens reporteren dokumenterede episoden, kom en fremmed, en mand i 40'erne, hen og truede: "Hvad laver I her? Kom væk med det samme!"
Klokken 15 samme dag blev en lastbil (nummerplade 86C - 149.xx) med teksten "T.D Construction Materials" og to andre lastbiler (nummerplader 86C - 118.xx og 86C - 139.xx) mærket "BT Construction Materials" set transportere jord omkring 20 cm højere end ladet, og køre hurtigt langs den lokale vej fra stenbruddet. Uanset hvor disse lastbiler kørte hen, kastede de støvskyer op. På samme måde kørte tipvogne (nummerplader 86C - 116.xx og 86H-009.xx) også ind i stenbruddet på andre lokale veje for at indsamle jord, og klokken 16:10 var de på vej for at sælge jorden i forskellige områder af Tan Nghia by.
Hr. NVB (60 år gammel, bosiddende i Tan Nghia Town) udtrykte sin frustration og sagde, at hans familie har boet her i næsten 30 år. I de senere år har dumpere, der transporterer jord og sand, kørt dag og nat på denne boligvej. Det er en smal boligvej, men alligevel kører hundredvis af lastbiler af alle typer på den dagligt, primært dumpere, der transporterer jord og sand fra PN Companys mine til National Highway 55. Uanset hvor lastbilerne kører hen, fylder tykke skyer af støv og røg luften. Dette forårsager ikke kun vanskeligheder for pendlere, men mange husstande, der bor langs vejen, er også nødt til at holde deres døre og vinduer lukkede hele dagen for at undgå forurening.
Hr. B. tilføjede, at lastbilerne, der transporterer jord og sand, påvirker folks helbred og levebrød. Folkets afgrøder langs begge sider af vejen er dækket af støv dag og nat i en sådan grad, at de ikke kan vokse. "Min familie har flere hektar jord beplantet med cashewnødder og dragefrugt, men de kan ikke blomstre eller bære frugt. Vi har rapporteret dette til de lokale myndigheder mange gange, men situationen har ikke ændret sig," klagede hr. B.
( fortsættes)
[annonce_2]
Kildelink








Kommentar (0)