Kadrer, partimedlemmer og folk fra alle samfundslag er henrykte over, at byens traditioner, erfaringer, potentiale og fordele udfoldes kraftigere end nogensinde før. Gennembruddene inden for socioøkonomiske og nationale forsvars- og sikkerhedsindikatorer er klare kvantitative mål for byens indsats.
 |
| Premierminister Le Minh Hung besøger og arbejder i Dong Nai . |
Særlige besøg
Dong Nai City har fået særlig opmærksomhed fra centralregeringen og politbureauet . Dette giver byen mulighed for at foreslå passende mekanismer og politikker til yderligere at udvikle Dong Nai og bidrage mere betydeligt til statsbudgettet. Især besøgte generalsekretær To Lam (nu generalsekretær og præsident) Long Thanh International Airport Project i november 2025. Der gav han strategisk vejledning for at maksimere potentialet og fordelene ved dette megaprojekt, sikre intet spild og maksimere investeringseffektiviteten.
Desuden afholdt generalsekretær og præsident To Lam i maj 2026 sammen med andre medlemmer af politbureauet og ledere af centrale ministerier og agenturer et arbejdsmøde med den stående komité i Dong Nai Citys partikomité for at drøfte de vigtigste udviklingsretninger for byen. Generalsekretæren og præsidenten tog sig også tid til at deltage i en historisk ceremoni for partikomitéen, regeringen og byens befolkning: ceremonien for at modtage Nationalforsamlingens resolution om oprettelsen af Dong Nai City og tildelingen af førsteklasses arbejdsmedalje.
Med særlig opmærksomhed på Dong Nai besøgte Tran Thanh Man, medlem af politbureauet og formand for Nationalforsamlingen, området i marts 2026. Han deltog i den første spadestik til komponentprojekt 1, provinsvej 2, strækningen fra National Highway 51 til Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay Expressway (nu Nguyen Huu Canh-vejen); inspicerede valget af deputerede til den 14. Nationalforsamling og Folkeråd på alle niveauer for perioden 2026-2031; og arbejdede med centrale byledere. Formanden for Nationalforsamlingen gav vigtige udviklingsretninger for Dong Nai.
For nylig, den 13. juni, besøgte politbureaumedlem og premierminister Le Minh Hung sammen med andre medlemmer af regeringen den stående komité i Dong Nai Citys partikomité. Dette besøg var særligt betydningsfuldt, fordi der udover premierministeren var to vicepremierministre og næsten alle ministre fra forskellige ministerier til stede. Med den største hast, blot to dage inde i mødet, blev premierminister Le Minh Hungs konklusioner udstedt, der indeholdt meget specifikke direktiver, der klart definerede ansvarsområder, opgaver og frister for færdiggørelse.
Medlem af politbureauet og premierminister Le Minh Hung understregede på et arbejdsmøde med den stående komité i Dong Nai City Party Committee den 13. juni: Hvis Dong Nai forpligter sig til at gennemføre og sætte højere mål, opnå bedre resultater inden for vækst, offentlige investeringer, budgetindtægter og investeringseffektivitet, vil regeringen prioritere at allokere større ressourcer til Dong Nai i 2027 og den kommende periode.
Du vil måske også synes om

Opret forbindelse og del i den digitale sommerUd over traditionelle programmer og kampagner som: Støtte til studerende under eksamener, Rød Føniks-kampagnen, Grøn sommerkampagne, Lyserød feriekampagne og Grøn marts-kampagnen, er et nyt element i dette års sommerkampagne for unge frivillige tilføjelsen af den digitale sommerkampagne. 
Ho Chi Minh Citys udformning og gennembrudsvækst: Et år efter fusionen - Del 3: Fjernelse af flaskehalse for den nye vækstpol.Trods mange positive vækstindikatorer står Ho Chi Minh City i øjeblikket over for adskillige flaskehalse og betydelige udfordringer med at opnå tocifret vækst. Nylige møder mellem parti- og statsledere og embedsmænd i Ho Chi Minh City har understreget, at byen står over for hidtil usete udviklingsmuligheder, da den samtidig for første gang besidder adskillige vækstfordele. Derfor er det et presserende krav at identificere og håndtere disse flaskehalse i den nye kontekst, hvilket kræver banebrydende løsninger for at fjerne hindringer og udnytte muligheder og ressourcer. Ifølge kammerat Vu Hong Van, medlem af partiets centralkomité, sekretær for byens partikomité og leder af byens delegation til nationalforsamlingen, viser arbejdsbesøgene fra centrale ledere fra partiet og staten i Dong Nai den særlige hengivenhed, de har for partikomitéen, regeringen og byens befolkning. Dette er ikke kun en mulighed for byen til at få strategiske langsigtede udviklingsretninger med sigte mod en 100-årig vision, men også en mulighed for den stående komité i byens partikomité til at absorbere moderne forvaltningsmetoder, øge bevidstheden, innovere tænkningen og handle mere effektivt for den overordnede udvikling af Dong Nai by og yde et værdigt bidrag til en æra med national fremgang.
Kammerat Vu Hong Van, medlem af partiets centralkomité, sekretær for byens partikomité, leder af byens nationalforsamlingsdelegation:
Dong Nai er forpligtet til at stræbe efter at nå og overgå mange vigtige mål.
Planen sigter specifikt mod 100 % udbetaling af offentlig investeringskapital, en vækstrate på 10 % i det britiske brud (BDP) i 2026 og et mål på 12 % for hele perioden. I 2026 stræber Dong Nai efter at opnå statsbudgetindtægter på 150 billioner VND...
Dong Nai ser frem til nye mekanismer.
På arbejdsmødet mellem premierminister Le Minh Hung og den stående komité i bypartiet den 13. juni udtrykte vicesekretæren for bypartiet og formanden for byfolkets komité, Nguyen Van Ut: "Dong Nai udvikler sig ikke kun for byens egen skyld, men stræber også efter at blive et nyt vækstcentrum for nationen." Dong Nai er ved at realisere sit mål om at blive et højteknologisk industricenter, et internationalt logistikcenter, en moderne lufthavnsby og en port, der forbinder Vietnam med verden. For at frigøre udviklingsressourcer har Dong Nai anmodet regeringen om at fjerne og fremme en række vigtige spørgsmål."
En af anbefalingerne er, at regeringen, premierministeren og relevante ministerier og agenturer bør være opmærksomme på og støtte byen i hurtigst muligt at færdiggøre indholdet med henblik på behandling og offentliggørelse af en resolution om opførelse og udvikling af Dong Nai by frem til 2035 med en vision frem til 2065. Samtidig bør de forelægge Politbureauet og Nationalforsamlingen en resolution om særlige mekanismer og politikker for udvikling af Dong Nai by. Disse resolutioner anses for at være særligt vigtige drivkræfter for byens hurtige og bæredygtige udvikling og yde endnu større bidrag til landets udvikling i den nye æra.
Byen Dong Nai håber også, at regeringen vil instruere relevante ministerier og agenturer i at støtte udarbejdelsen af byens masterplan, som generalsekretæren og præsidenten instruerede under hans besøg og arbejdsmøder i byen. Byen foreslår især at give lokalsamfundet mulighed for at anvende nye mekanismer i planlægningsprocessen. Regeringens godkendelse af dette forslag vil skabe momentum for byen til at færdiggøre planlægningsarbejdet snart, med høj kvalitet og en 100-årig vision, som generalsekretær og præsident To Lam forestillede sig for byen.
Dong Nai-provinsen rangerer som nummer fire i landet med hensyn til budgetindtægter, men den tilbageholdte budgettildelingsprocent er fortsat lav og opfylder ikke kravene til investering og udvikling. Derfor foreslår byen en mekanisme, der giver byens budget mulighed for at tilbageholde 80 % af indtægtsdelingsforholdet fra delte indtægtskilder mellem det centrale og lokale budget. Byen foreslår også, at byens budget har ret til hele det beløb, der overstiger de forventede indtægter fra delte indtægtskilder mellem den centrale og lokale regering, og at modtage 100 % af indtægterne fra centrale budgetkilder inden for byens jurisdiktion; og samtidig have ret til hele indtægten fra arealanvendelsesgebyrer og jordlejeafgifter under byens forvaltningsmyndighed (inklusive provenu fra jordauktion).
Sammen med forslag vedrørende budgetmekanismer anmodede byen også regeringen om at afsætte ressourcer til implementeringen af en række centrale interregionale transportinfrastrukturprojekter. Disse omfatter en bybane, der forbinder det centrale område af Dong Nai by med Long Thanh Lufthavn, og en vejbro, der forbinder til Ho Chi Minh City. Derudover vil flere ringveje og motorveje, der tilhører nord-syd-motorvejssystemet, passere gennem byen.
Cong Nghia
Kilde: https://baodongnai.com.vn/chinh-polit/202606/khoi-thong-the-che-de-dong-nai-but-pha-c890092/