
Et Su-35 jagerfly fra det russiske luftvåben (Foto: Det russiske forsvarsministerium).
Ifølge det amerikanske magasin Military Watch betaler det iranske forsvarsministerium for vedligeholdelse i Rusland, inden disse fly leveres tilbage til Iran.
Disse oplysninger kom frem, efter at lækkede russiske militærindustrielle dokumenter sidst på året afslørede, at der på daværende tidspunkt blev produceret 16 Su-35'ere på bestilling fra Teheran. Selvom fabrikken tidligere kun producerede i gennemsnit omkring 14 Su-35'ere om året, bekræftede generaldirektøren for United Aircraft Corporation, Vadim Badekha, i maj 2025 bestræbelser på at øge produktionen.
Det forventes, at de russiske rumfartsstyrker vil reducere antallet af leverede Su-35'ere i løbet af de næste to til tre år for at prioritere kontrakter med Iran.
Store ordrer og leveringsplaner
Lækkede "hemmelige dokumenter" fra den russiske regering fra slutningen af 2025 bekræftede, at Irans forsvarsministerium købte 48 Su-35'ere, efter tidligere bekræftelse fra embedsmænd i Teheran af et uoplyst antal fly.
Levering af Yak-130 træningsfly til Den Islamiske Republik begyndte i september 2023, tilsyneladende designet til at understøtte indenlandsk pilotuddannelse parallelt med træningsprogrammer i Rusland.
Su-35-kampflyet forventes at begynde at ankomme til det mellemøstlige land i 2026, og nogle kilder antyder, at infrastrukturskader på Hamadan Air Base er den primære faktor, der hindrer leveringen af det nye fly. Ingeniørenheder er angiveligt i gang med genopbygningen. Overdragelsen forventes at omfatte levering af avanceret simuleringsudstyr.
Teherans køb af Su-35'ere er ikke et isoleret tilfælde. Russiske kilder bekræftede den 4. juni, at Teheran havde bestilt 12 brugte Su-30SM2-kampfly fra russiske frontlinjeenheder, med forventet levering fra midten af 2027.
Selvom Su-30SM2 bruger de samme motorer og lignende avanceret flyelektronik, er den betydeligt billigere, nemmere at vedligeholde og bedre egnet til angrebsoperationer samt Su-35-pilottræning.
Derudover er der indikationer på, at Teheran også har bestilt de mere avancerede Su-57 femtegenerations jagerfly, selvom betydelige ordrebeholdninger betyder, at leverancer ikke forventes at begynde før tættere på 2030.
Iransk luftvåben: Uventet effektivitet med gamle fly og nyt potentiale.
Det amerikanske magasin bemærkede, at Teherans køb af sine første jagerfly efter den kolde krig er særligt betydningsfuldt, især i betragtning af ældre jagerflys effektivitet i konflikter med USA og dets strategiske partnere.
I slutningen af april udførte det iranske luftvåbens tredjegenerations F-5E-jagerfly med succes et bombeangreb på Bühring Air Base i Kuwait og trængte dermed ind i de flerlagede luftforsvarssystemer i USA og Kuwait, ifølge Military Watch Magazine.
Så, i begyndelsen af maj, blev F-4E, tungere og med en længere rækkevidde end F-5, men også forældet, brugt til at udføre en vellykket infiltration i Saudi-Arabien.
Denne operation er kun kendt, fordi den resulterede i en luftkamp mellem et F-4 jagerfly og mindst et amerikansk F-16CJ jagerfly, hvor F-16'eren ikke formåede at skyde det iranske fly ned. Den førnævnte rapport rejser muligheden for, at disse fly kan have udført mere omfattende angreb.

Iransk luftvåbens F-4 jagerfly (Foto: Creative Commons).
I de seneste konflikter med USA og strategiske partnere i Mellemøsten har det iranske luftvåben demonstreret sin evne til at beskytte sine fly trods højintensitetsangreb på sine baser, bemærkede Military Watch Magazine.
Succeserne opnået med forældede jagerfly øger yderligere muligheden for, at leveringen af Su-35 vil give Teheran mulighed for at udføre langt større angreb mod fjendtlige mål i hele Mellemøsten.
Su-35's overlegne rækkevidde med en kampradius på næsten 2.000 km giver potentiale for angreb med dybdegående penetration i fjendens luftrum. Dens evne til at operere fra flyvepladser med korte landingsbaner eller improviserede flyvepladser vil gøre eskadrillen mindre sårbar.
I mange henseender anses Su-35 for at være mindre avanceret end sine amerikanske og kinesiske modstykker såsom F-35 og J-16, men dette russiske jagerfly er blevet "testet i ild" mere end noget andet jagerfly i verden efter den kolde krig i komplekse luftkampsmissioner og er gradvist blevet moderniseret, herunder integrationen af den nye generation af luft-til-luft-missiler.
Kilde: https://dantri.com.vn/the-gioi/khong-quan-iran-sap-co-them-30-su-35-20260702122306964.htm










