Del 1: Når mega-byggepladsen "vågner"

formand-ti (1) — Kammerat Ho Van Muoi, medlem af partiets centralkomité, vicesekretær for den provinsielle partikomité og formand for folkekomitéen i Lam Dong- provinsen, gennemførte en feltinspektion af steder langs motorvejene Tan Phu-Bao Loc og Bao Loc-Lien Khuong.

Del 1: Når mega-byggepladsen "vågner"

Ved udgangen af april 2026 vil 14 byggehold samtidig igangsætte arbejdet langs hele ruten. Dette er ikke blot en milepæl i processen; det markerer også det øjeblik, hvor forventninger omsættes til handling , fra beslutsomhed på papiret til virkelighed på stedet.

Efter ihærdige bestræbelser på at overvinde vanskeligheder, gennemføre procedurer og forberede de nødvendige betingelser, vil byggeenheder indsætte 14 byggehold langs motorvejene Tan Phu - Bao Loc og Bao Loc - Lien Khuong. — Efter ihærdige bestræbelser på at overvinde vanskeligheder, gennemføre procedurer og forberede de nødvendige betingelser har enhederne indsat 14 byggehold langs hele Tan Phu-Bao Loc og Bao Loc-Lien Khuong motorvejene.

14 byggehold igangsatte deres arbejde samtidigt.

Motorvejsprojektet Bao Loc - Lien Khuong er cirka 73 km langt med en samlet investering på omkring 18.000 milliarder VND; Tan Phu - Bao Loc-ruten er næsten 65,9 km lang med en samlet investering på over 18.002 milliarder VND. Begge projekter har gennemført vigtige grundlæggende skridt såsom godkendelse af investeringspolitik, investorudvælgelse og udvikling af masterplan.

I slutningen af april havde atmosfæren langs de to motorveje ændret sig mærkbart. Områder, der engang var dækket af kaffeplanter og afgrøder, blev ryddet. Jorden blev i første omgang jævnet, hvilket skabte store åbne områder. På denne jord blev der plantet midterlinjemarkører i lige linjer, der strakte sig langs hver sektion, og som fungerede som konkrete indikatorer for en moderne transportrute, der gradvist tog form.

Delegationen, ledet af hr. Ho Van Muoi, formand for den provinsielle folkekomité, besøgte og opmuntrede familier, hvis jord er genstand for ekspropriation til opførelse af motorvejsprojekter.

Mens hele projektet tidligere primært blev repræsenteret gennem tekniske tegninger, møder, planer og dokumenter, er byggepladsen nu virkelig "vågnet op". Denne bevægelse er ikke kun tydelig i maskineriet og arbejdskraften, men også i den hurtige, presserende rytme i hele driftssystemet.

Kammerat Nguyen Hong Hai, medlem af den stående komité og næstformand for Lam Dong-provinsens folkekomité, udtalte, at den samtidige udsendelse af 14 byggehold på begge projekter inden udgangen af april 2026 er resultatet af omhyggelig forberedelse, hvor praktiske forhold er afbalanceret med fremdriftskrav. Organiseringen af flere parallelle byggehold har til formål at maksimere tiden, give fleksibilitet i henhold til overdragelsesplanen og minimere forsinkelser mellem faser.

Byggepladserne for motorvejsprojekterne Tan Phu - Bao Loc og Bao Loc - Lien Khuong er i de sidste faser af forberedelserne til byggeriet. — Jordforberedelsen til motorvejsprojekterne Tan Phu - Bao Loc og Bao Loc - Lien Khuong er i den sidste fase for at lette byggeriet.

Ifølge næstformand for provinsens folkekomité, Nguyen Hong Hai, vil det, i betragtning af at jorden overdrages i sektioner, forsinke fremskridtene betydeligt at vente på, at hele ruten er færdig, før implementeringen finder sted. Derfor er den valgte tilgang med "byggeri, hvor der er jord til rådighed" ikke kun en midlertidig løsning, men også en proaktiv tilgang, der skaber kontinuerlig fremgang for hele projektet.

Entreprenørerne, der arbejder på motorvejen Bao Loc - Lien Khuong, indsætter flere byggehold.

Ifølge vores journalister havde der fra meget tidligt været et produktivt miljø på hver byggeplads. Maskiner blev samlet, personale blev indsat, og grundlæggende tekniske forhold blev forberedt. Hundredvis af ingeniører, arbejdere og teknisk personale var til stede på byggepladsen og udførte ikke kun deres professionelle pligter, men også deres ansvar for et projekt af særlig betydning for lokalområdets udvikling.

Siden den 21. april har byggefirmaet Phuong Thanh Company indsat maskiner til at udgrave strækningerne fra km 166+400 til km 167+700 i Gia Hiep kommune. — Siden den 21. april har bygge- og anlægsenheden indsat maskiner til at udgrave strækningerne fra km 166+400 til km 67+700 i Gia Hiep kommune.

Maskiner og personale er i den højeste beredskabstilstand.

På motorvejen Bao Loc - Lien Khuong har de vigtigste byggeenheder hurtigt iværksat arbejde på prioriterede steder. De to vigtigste enheder, Phuong Thanh Company og Construction Corporation No. 1 (CC1), har fokuseret ressourcerne på 11 sektioner og vigtige punkter.

I områder som Km 162 og Km 166 har oprydningsarbejdet været i gang siden tidligt. Underskoven er blevet ryddet, og den første jord og sten er blevet jævnet, hvilket har skabt betingelser for, at tunge maskiner kan få adgang til området.

Mr. Nguyen Quy Hoang, projektleder for Phuong Thanh Company, delte:

Ud over blot at forberede overfladen, åbnede byggefirmaet proaktivt serviceveje i områder med komplekst terræn og skabte adgang for maskiner. Strækninger som km 166+400 til km 167+700 eller km 162+000 til km 162+500 krævede håndtering af adskillige tekniske faktorer, fra stejlt terræn til jordforhold.

Hr. Nguyen Quy Hoang tilføjede: "I områder, hvor forholdene tillader det, vil vi fremskynde arbejdet for at indhente de tidligere forsinkelser. Målet er at færdiggøre projektet til tiden."

Du vil måske også synes om

Håndtering af problemet med ansvarsfraskrivelse i forbindelse med implementeringen af nationale målprogrammer.Om eftermiddagen den 3. juni, på regeringens pressekonference, besvarede vicefinansminister Nguyen Duc Chi spørgsmål vedrørende premierministerens direktiv nr. 22/CT-TTg om fremskridtene i implementeringen og udbetalingen af nationale målprogrammer, samt løsninger til at overvinde situationen med ansvarsfraskrivelse og langsom implementering i 2026.

Mellem Km162+000 og Km162+500 i kommunerne Bao Thuan og Gia Hiep anlægger Phuong Thanh Company en servicevej for at give adgang til entreprenørkøretøjer. — Mellem km 162+000 og km 162+500 i kommunerne Bao Thuan og Gia Hiep er byggeafdelingen i øjeblikket ved at bygge en servicevej for at give adgang til entreprenørkøretøjer.

I mellemtiden har CC1 Company afsluttet mobiliseringen af udstyr på andre vigtige steder, såsom Phu Hoi-krydset (Km 186+819) og sektioner i Bao Lam 2 kommune. Alt er klar til drift, lige fra gravemaskiner og bulldozere til materialetransportkøretøjer.

billede til øvelse 4.1 — Byggeafdelingen åbnede proaktivt en servicevej og skabte adgang for maskiner, der arbejdede på motorvejen Bao Loc - Lien Khuong.

Især i pakke XL03 – som omfatter to store broer på hovedruten – er arbejdsbyrden enorm, især i strækninger med store udgravningsmængder og koordinering af dæmninger. Dette kræver ikke kun byggekapacitet, men også grundig udarbejdelse af organisatoriske planer, især med hensyn til arrangementet af affaldsdeponeringspladser.

Hr. Nguyen Van Tuan, chef for CC1-kompagniet, delte:

Enhederne udviklede proaktivt planer tidligt i byggeriet for at sikre, at der ikke ville være organisatoriske "flaskehalse", når byggeriet begyndte, hvilket er en af de almindelige årsager til forsinkelser i fremskridtene.

På motorvejen Tan Phu - Bao Loc fremskynder Son Hai Group også forberedelserne. På steder som Km 74+300 bliver der hasteopført midlertidige beskyttelsesrum, blandeanlæg og områder til knusning af materiale. Ved krydset Ly Thai To er der etableret et stort midlertidigt beskyttelsesområde, der betjener 150-200 medarbejdere og arbejdere.

I krydset mellem Km114 og Ly Thai To samler Son Hai Group også udstyr, maskiner og personale for at påbegynde byggeriet i slutningen af april 2026. — Ved krydset mellem Km 114 og Ly Thai To samler Son Hai Group også udstyr, maskiner og personale for at påbegynde byggeriet i slutningen af april 2026.

Samtidig blev placeringen af driftskontorer, materialebrud, affaldsdeponeringspladser og præfabrikerede komponentpladser undersøgt og arrangeret på passende vis. Driftskontoret på stedet er placeret i Da Huoai kommune, hvilket muliggør nøje overvågning af situationen og forkorter den tid, det tager at håndtere uforudsete omstændigheder.

Ved kilometer 114 – krydset ved Ly Thai To – er en midlertidig lejr tilhørende Son Hai Group under opførelse. Denne vil fungere som indkvartering og bolig for 150 til 200 medarbejdere og arbejdere, der er involveret i byggeriet af broen og relaterede hjælpeprojekter. — Ved kilometer 114 – krydset ved Ly Thai To – er en midlertidig lejr tilhørende Son Hai Group under opførelse. Denne vil fungere som indkvartering og bolig for 150-200 medarbejdere og arbejdere, der er involveret i byggeriet af broen og relaterede hjælpeprojekter.

Ifølge planen vil tre centrale byggeområder blive implementeret: strækningen fra km 73 til km 76, strækningen fra km 108+800 til km 114+300 og krydsningsområdet ved Ly Thai To. Alle er i den højeste beredskabstilstand og klar til at gå ind i den egentlige byggefase.

Kammerat Ho Van Muoi, medlem af partiets centralkomité, vicesekretær for den provinsielle partikomité og formand for folkekomitéen i Lam Dong-provinsen, gennemførte en feltinspektion af steder langs motorvejene Tan Phu-Bao Loc og Bao Loc-Lien Khuong.

Efterhånden som projektet tager form, vokser tilliden endnu stærkere.

Aktiviteten på byggepladsen afspejles ikke kun i maskineriet eller fremskridtet, men også tydeligt i folks tankegang.

Fru Tran Thi Thu fra landsbyen Phu Hiep i Gia Hiep kommune delte: "Min familie ejer jord, der er underlagt ekspropriation, og vi var bekymrede i starten. Da vi så projektet blive implementeret, var vi meget glade. Vi håber kun, at enhederne fungerer hurtigt og godt, så vi snart kan få en ny vej."

Disse enkle udtryk afspejler et betydeligt skift: fra en tankegang præget af venten og usikkerhed til en konkret tro, nu hvor projektet er synligt for øjnene af os.

Under sine inspektioner på stedet af rydningsarbejdet for motorvejsprojekterne Tan Phu - Bao Loc og Bao Loc - Lien Khuong understregede kammerat Ho Van Muoi, medlem af partiets centralkomité, vicesekretær for den provinsielle partikomité og formand for Lam Dongs provinsielle folkekomité, at motorvejsprojekterne nu forløber fuldstændig problemfrit med færre vanskeligheder end i de indledende faser.

Beboerne i Gia Hiep kommune udtrykte deres glæde, da enhederne begyndte byggeriet af motorvejsprojektet.

Den nuværende prioritet er at sikre, at rydning af jord udføres i henhold til den planlagte tidsplan og tidsramme. Derfor skal lokaliteterne udvise den højeste grad af beslutsomhed i dette arbejde og omsætte denne beslutsomhed til konkrete resultater. Hvis der opstår vanskeligheder eller hindringer under implementeringen af rydning af jord, skal disse straks rapporteres til de relevante myndigheder med henblik på løsning.

Enhederne indsatte 14 byggehold langs hele Tan Phu - Bao Loc og Bao Loc - Lien Khuong motorvejene.

Derudover værdsatte formanden for Lam Dong-provinsens folkekomité, Ho Van Muoi, den gnidningsløse og effektive koordinering af funktionelle enheder i forbindelse med rydningsarbejdet for motorvejsprojektet; han delte sin forståelse for de vanskeligheder, enhederne står over for, især dem, der er relateret til vejret. Formanden for provinsens folkekomité anmodede om, at enhederne styrker træningen og fremmer en ansvarsfølelse hos hver enkelt person i udførelsen af deres tildelte opgaver.

Du vil måske også synes om

Mobilisering af 260 enheder blod som reaktion på "Nationaldagen for beskyttelse af den nationale sikkerhed"Den 4. juni organiserede styringskomitéen for frivillig bloddonation i Lam Dong-provinsen i samarbejde med provinspolitiet og Da Lat Universitet en frivillig bloddonationskampagne som svar på "Nationaldagen for beskyttelse af den nationale sikkerhed" i 2026.

"
Lam Dong-provinsen vil fortsætte med at samarbejde med og hurtigt løse eventuelle problemer, der måtte opstå med investorerne, og sikre, at projekternes samlede fremskridt ikke påvirkes. Gennem dette er provinsen fast besluttet på at færdiggøre projekterne til tiden inden udgangen af 2027 og påbegynde drift og opkrævning af vejafgifter fra 2028.
Formanden for Lam Dong-provinsens folkekomité, Ho Van Muoi, understregede

Midt i det enorme plateaulandskab udgraves og fyldes jordlag op, der åbnes serviceveje, og der opstilles skel ... alt sammen bidrager det til skabelsen af et projekt af ny størrelse.

Når motorvejen Bao Loc - Lien Khuong er færdig, vil den åbne op for betydelige muligheder for socioøkonomisk udvikling i Lam Dong-provinsen og reducere trafikpropper på hovedfærdselsåren på National Highway 20 (billedet: National Highway 20-strækningen, der løber gennem Bao Lam 2 kommune, Lam Dong-provinsen).

Med de første byggefaser officielt i gang kan det bekræftes, at motorvejsprojekterne Tan Phu - Bao Loc og Bao Loc - Lien Khuong er gået ind i byggefasen - en fase med handling, acceleration og realisering af forpligtelser dag for dag.