Motorcyklen har ikke et bakspejl i højre side.
Bakspejle er komponenter, der er monteret på begge sider nær styret foran på en motorcykel. Motorcykelbakspejle giver føreren mulighed for at observere området bag dem. Dette gør det mere bekvemt at køre og navigere på vejen.
Især når bilister ønsker at skifte vognbane, er det afgørende at holde øje med bagenden. Med bakspejle kan du se alt bag dig uden at bekymre dig om fare. Derfor betragtes dette som et meget vigtigt og uundværligt tilbehør til enhver motorcykel.
Ifølge reglerne kan det medføre en bøde at køre et køretøj uden bakspejle.
Vedrørende sanktioner for kørsel på motorcykel uden bakspejle fastsætter dekret 100/2019/ND-CP om administrative sanktioner inden for vej- og jernbanetransport følgende:
Artikel 17: Straffe for førere af motorcykler, knallerter (herunder elektriske motorcykler) og lignende køretøjer, der overtræder reglerne vedrørende køretøjers tilstand under færdsel:
1. Der pålægges en bøde på mellem 100.000 og 200.000 VND for enhver af følgende overtrædelser:
a. Kørsel af et køretøj uden horn; nummerpladelys, bremselys; venstre bakspejl, eller med et, men det fungerer ikke;
b. Kørsel af et køretøj med en forkert vist nummerplade; en nummerplade med ulæselige bogstaver eller tal; en nummerplade, der er bøjet, skjult eller beskadiget; maling eller påsætning af klistermærker, der ændrer bogstaver, tal eller farven på bogstaver, tal eller baggrunden på nummerpladen;
c. Kørsel af et køretøj uden blinklys, eller med blinklys, der ikke fungerer;
d. Brug af horn, der ikke opfylder de tekniske standarder for hver køretøjstype;
d. Kørsel af et køretøj uden lyddæmper eller røgdæmper, eller med en, der ikke opfylder miljøstandarderne for emissioner og støj;
e. Kørsel af et køretøj uden forlygter (nærlys eller fjernlys) eller med forlygter, der ikke fungerer, eller som ikke opfylder designstandarderne;
g. Kørsel af et køretøj uden bremsesystem, eller med et bremsesystem, der ikke fungerer eller ikke opfylder de tekniske standarder;
h. Førere skal montere baglygter på deres køretøjer.
Derfor vil motorcyklister kun blive idømt en bøde, hvis de ikke har et venstre bakspejl, eller hvis de har et, men det ikke fungerer (beskadiget, sløret, ødelagt osv., hvilket overtræder reglerne). Manglende højre bakspejl vil ikke resultere i en bøde.
Tilfældet med at køre motorcykel med én hånd.
Ifølge færdselsloven fra 2008 og dens vejledende dokumenter er der i øjeblikket ingen sanktioner for at køre med én hånd; dog er visse andre specifikke adfærdsmønstre reguleret med tilsvarende bøder.
Specifikt fastslår artikel 6, litra a, paragraf 8, i regeringsdekret nr. 100/2019/ND-CP om administrative sanktioner inden for vejtrafik: Der pålægges en bøde på 6.000.000 til 8.000.000 VND for førere, der begår en af følgende overtrædelser: Slipper begge hænder under kørsel; bruger fødderne til at styre køretøjet; sidder på den ene side under kørsel; ligger på sædet under kørsel; skifter fører under kørsel; drejer rundt for at styre køretøjet; eller kører med tildækkede øjne.
Derudover kan borgere i henhold til litra h, paragraf 4, artikel 6 i dekret nr. 100/2019/ND-CP blive idømt bøder på op til 1.000.000 VND for at bruge en mobiltelefon under kørsel.
Derfor har loven i øjeblikket ingen sanktioner for at køre motorcykel med én hånd.
Kørsel på motorcykler i en formation med to rækker.
Artikel 30, paragraf 3, og artikel 31, paragraf 1, i færdselsloven fra 2008 forbyder begge motorcyklister og cyklister at køre i en vandret formation. Overtrædere vil blive idømt bøder i henhold til dekret 100/2019/ND-CP.
Dekret 100/2019/ND-CP fastsætter dog kun bøder for cykler og motorcykler, der kører i grupper på tre eller flere. Specifikt: Motorcykler, der kører i en vandret linje på 3 eller flere: Bøder fra 100.000 til 200.000 VND. Cykler, der kører i en vandret linje på 3 eller flere: Bøder fra 80.000 til 100.000 VND.
De nuværende regler specificerer ikke en straf for at køre to på cykel eller motorcykel i side om side. Det betyder, at det ikke vil blive straffet for færdselsforseelser at køre to på cykel eller motorcykel i side om side. Trafikanter bør dog være forsigtige med ikke at køre to på side om side, da det kan forårsage ulykker og hindre trafikflowet for andre køretøjer.
Minh Hoa (samlet)
[annonce_2]
Kilde







Kommentar (0)