Ben Thanh - Suoi Tien-metrolinjen (metrolinje 1) er næsten 20 km lang med en samlet investering på over 43.700 milliarder VND. Efter 12 års byggeri blev Ho Chi Minh Citys første bybanelinje taget i brug i slutningen af 2024, hvilket bidrog til færdiggørelsen af transportinfrastrukturen og ændrede bylandskabet langs ruten.
Denne bybanestrækning har en 2,6 km lang underjordisk strækning, der går gennem 3 stationer, og en 17,1 km højtliggende strækning, der går gennem 11 stationer, med en samlet længde på 19,7 km (inklusive Long Binh-depotet).
Thu Thiem-tunnelen er den længste tunnel under Saigon-floden i Sydøstasien og forbinder Distrikt 1 og Thu Duc City. Tunnelen, der ligger 27 meter under Saigon-floden, er cirka 1,49 km lang og omfatter 370 meter nedsænket tunnel og 1,12 km adgangsveje. Den har fire spor, to i hver retning, med en maksimal hastighed på 60 km/t.
Dette er et af symbolerne i Ho Chi Minh City, der er med til at forbinde de to bredder af Saigon-floden, hvilket bidrager til økonomisk udvikling og reducerer trafikpropper i bymidten.
Øst-Vest Boulevarden er et af de største transportprojekter i de sidste 50 år. Byggeriet begyndte i 2005 og blev afsluttet i 2011 med en samlet investering på over 13.400 milliarder VND. Den 22 kilometer lange boulevard går gennem otte distrikter og betjener millioner af mennesker. Den forbinder bymidten med Thu Thiem-byområdet og motorvejen Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay.
Denne rute forkorter ikke blot rejsetiden fra øst til vest, men den bidrager også til at forbedre landskabet, strømmen af Ben Nghe-Tau Hu-kanalen og bymiljøet.
Ruten er i øjeblikket opdelt i to sektioner, Vo Van Kiet og Mai Chi Tho, som forbindes via Thu Thiem-tunnelen. Billedet viser Vo Van Kiet-vejen, cirka 13 km lang og 60 m bred, der løber fra Calmette-broen i Distrikt 1 til National Highway 1, med 8-10 spor.
Phu My-broen er den største skråstagsbro i Ho Chi Minh City, der strækker sig over Saigon-floden og forbinder Distrikt 7 og Thu Duc City, som ligger på Ringvej 2. Phu My-broen er over 2 km lang og åbnede for trafik i 2009 efter fire års byggeri med en samlet investering på næsten 2.100 milliarder VND under BOT-modellen (Build-Operate-Transfer).
Projektet forbinder vejene Nguyen Van Linh og Vo Chi Cong og betjener trafikken til og fra havnene i Cat Lai og Phu Huu med næsten 30.000 køretøjer, primært store lastbiler, hver dag.
Ba Son-broen, der blev indviet i april 2022, er næsten 1,5 km lang, har 6 baner og en samlet investering på 3.100 milliarder VND. Skråstagsbroen har et 113 meter højt tårn formet som et dragehoved, der læner sig mod Thu Thiem, og betragtes som et nyt symbol på Ho Chi Minh City.
Tidligere i år blev der installeret et kunstnerisk belysningssystem, der skabte et slående natligt skue på Saigon-floden.
Du vil måske også synes om
Ikke langt fra Ba Son-broen ligger Thu Thiem-broen, der forbinder Thu Thiem New Urban Area (Thu Duc City) med Binh Thanh-distriktet og dermed bidrager til at forkorte rejsetiden og fremme den socioøkonomiske udvikling i den østlige del af Ho Chi Minh City.
Byggeriet begyndte i 2005 og blev færdiggjort efter tre år. Vejen er cirka 1.250 meter lang, 17,5 meter bred og har fire spor, med en samlet investering på omkring 1.300 milliarder VND.
Saigon-broen 2 løber parallelt med metrolinjen Ben Thanh - Suoi Tien og forbinder Binh Thanh-distriktet med Thu Duc City via vejene Vo Nguyen Giap og Dien Bien Phu, hvilket bidrager til at reducere trafikpropperne ved den østlige port af Ho Chi Minh City.
Broen, der er næsten en kilometer lang og 23,5 meter bred med seks baner, blev indviet i 2013 med en samlet investering på cirka 1.495 milliarder VND.
Nguyen Van Linh Boulevard er en vigtig transportåre i det sydlige Ho Chi Minh City, cirka 20 km lang og en del af Ringvej 2. Projektet, der blev færdiggjort i 2007, er 60-120 m bredt, omfatter 10 baner og havde en samlet investering på cirka 100 millioner USD.
Nguyen Van Linh Boulevard betragtes som en vital pulsåre for den økonomiske udvikling i den sydlige region og forbinder til nøgleprojekter såsom: Tan Thuan Export Processing Zone, Phu My Hung Urban Area, Hiep Phuoc Industrial Park, Hiep Phuoc Port, Phu My Bridge og Thu Thiem New Urban Area,...
Dette er et større byinfrastrukturprojekt i Vietnam, der blev opkaldt efter den afdøde generalsekretær for Vietnams kommunistiske parti, Nguyen Van Linh, i år 2000.
Pham Van Dong Boulevard (tidligere Tan Son Nhat - Binh Loi - Ydre Ringvej) betragtes som den smukkeste bygade i Ho Chi Minh City, indviet i 2013. Boulevarden er 14 km lang, 12 spor bred og går gennem distrikterne Thu Duc, Binh Thanh og Go Vap med en samlet investering på næsten 495 millioner USD.
Dette er en afgørende radial transportarterie, der forbinder Tan Son Nhat Lufthavn med National Highway 13, National Highway 1 og 1K, og som bidrager til økonomisk udvikling, byforskønnelse og miljøforbedring ved byens nordøstlige port.
Højdepunktet på ruten er den 1,1 km lange Binh Loi-bro med 6 baner i hver retning. Broens Nielsen-bue er en af de mest avancerede ingeniørstrukturer, der findes i øjeblikket.
Rừng Sác-vejen, der er cirka 36,5 km lang og 30 m bred med seks spor, løber gennem mangroveskoven og forbinder Bình Khánh-færgen med centrum af Cần Giờ-distriktet.
Du vil måske også synes om
Projektet spiller en afgørende rolle i forbindelsen med Ho Chi Minh City og Østersøen. Ho Chi Minh City undersøger muligheden for at investere over 2.100 milliarder VND i at opgradere vejen med det formål at forbedre transportforbindelserne og fremme socioøkonomisk udvikling i Can Gio-området.
Tan Son Nhat Lufthavns Terminal 3, et vigtigt nationalt projekt og ikonisk vartegn i Ho Chi Minh City, blev indviet den 19. april, hvilket faldt sammen med åbningsceremonien for Tran Quoc Hoan - Cong Hoa-vejen, der forbinder til Terminal 3.
Projektet, med en samlet investering på 11.000 milliarder VND, forventes at bidrage til at afhjælpe trafikpropper i det nordvestlige gateway-område og forbedre infrastrukturkapaciteten for luftfart.
Vietnamnet.vn
Kilde: https://vietnamnet.vn/nhung-cong-trinh-giao-thong-lam-thay-doi-dien-mao-tphcm-2395549.html
![[Video] Solnedgang ved Lap An-lagunen – Hvor solen går ned over fiskenetene](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/31/1780192137701_beach-landscape-sea-water-nature-grass-745871-pxhere-com.jpeg)
Kommentar (0)