
Mangel på jord til genbosættelse
Byggeprojektet for Nghia Tu-broen blev godkendt i marts 2022. Investeringsomfanget omfatter en yderligere enhed til venstre for den eksisterende Nghia Tu-broenhed, som er en del af Co Co-flodens nødopmudrings-, oversvømmelseskontrol- og saltindtrængningsprojekt i Hoi An City, og tilkørselsvejene i begge ender af broen, fra krydset med planlægningsvejen Dien Nam - Dien Ngoc New Urban Area til krydset med vejen DT603B.
Projektet har en samlet investering på 315 milliarder VND fra provinsbudgettet og er planlagt til at være færdigt fra 2022 til 2025. Efter mere end to år har Nghia Tu-broen kun færdiggjort fundamentet for borede pæle, M1-landfæstekroppen og pælene P1 og P2. Dette skyldes, at investoren i en lang periode siden projektets godkendelse manglede den nødvendige jord til byggeriet.
For at løse problemet med genbosættelse for de 9 husstande, der er berørt af opførelsen af Nghia Tu-broen, er det lykkedes de lokale myndigheder at tildele 15 genbosættelsesgrunde, men disse er spredt ud over 4 forskellige steder langs vejene DT603B og DT607B.
I øjeblikket er der 21 husstande, der er berørt af tilkørselsvejen til Nghia Tu-broen, hvis ejerskab af jord endnu ikke er blevet vurderet, hvis genbosættelse ikke er blevet fastlagt, og for hvem der ikke er blevet tildelt genbosættelsesjord.

Dette afspejler forvaltningsorganets passive tilgang i beregningen af jordallokeringen til genbosættelse med henblik på opførelsen af Nghia Tu-broen og adgangsvejprojektet samt mere generelt andre offentlige investeringsprojekter i området.
I tidligere arbejdsmøder med byen Dien Ban nævnte lederne af provinsens folkekomité også det problem, som Dien Ban skal løse: manglen på jord til genbosættelse.
Mange projekter overdrages til investorer udelukkende med det formål at opdele og sælge jordlodder; samtidig er der ingen jord tilgængelig til genbosættelse til netop disse projekter. Byområder, der er udviklet af lokale myndigheder til genbosættelsesformål i Dien Ban, er alt for få sammenlignet med byens udviklingsskala.
Der er brug for en løsning snart.
Hvad angår Nghia Tu-broen og adgangsvejsprojektet, har boligområdet Thong Nhat (Dien Duong-distriktet) ifølge Provincial Investment and Construction Management Board for Transportation Projects (projektets investor) i øjeblikket 22 grunde allokeret til genbosættelse (område A2 og A3), men det står stadig over for hindringer med 5 husstande, der endnu ikke er blevet ryddet, og 1 husstand, der ulovligt har udvidet sin ejendom i over 2 år uden en løsning.
I mellemtiden har Nghia Tu-byområdeprojektet (70 grunde) endnu ikke fået godkendt sine byggetegninger og omkostningsoverslag, og kompensation for rydning og genbosættelse er ikke blevet implementeret.

Hr. Nguyen Van Thuong, vicedirektør for den provinsielle investerings- og byggeforvaltningskomité for transportprojekter, foreslog, at der skulle prioriteres at løse hindringer i boligområdet Thong Nhat inden den 30. september 2024 for at have jord til rådighed til genbosættelse af husstande, der er berørt af Nghia Tu-broens adgangsvej.
Derudover er det nødvendigt hurtigt at godkende byggetegninger og omkostningsoverslag og fortsætte med kompensation, rydning af jord og genbosættelse i Nghia Tu-byområdet for at bidrage til at fremskynde færdiggørelsen af Nghia Tu-broen og adgangsvejprojektet til tiden.
Hr. Nguyen Xuan Ha, næstformand for Dien Ban Towns folkekomité, oplyste, at de lokale myndigheder og investoren koordinerer for at forlænge projektets fremskridt i Thong Nhat-boligområdet. Hvad angår Nghia Tu-byområdet, er investeringsprocedurerne stadig i gang, efter at projektet blev godkendt i november 2023. De lokale myndigheder vil bestræbe sig på at fremskynde processen for at løse vanskelighederne med jorderhvervelse til projektets opførelse.
Kilde








Kommentar (0)