Folkets hjerter åbnede vejen.

I Muong Bo kommune blev betonvejene, der forbandt landsbyerne, ikke kun bygget med cement, sand og grus, men også med enstemmige donationer af jord og arbejdskraft fra folket. Hver meter havejord, hver dag med kollektivt arbejde er et bevis på ånden i "partiets vilje i overensstemmelse med folkets vilje", hvilket skriver en historie om forandring i dette revolutionære landskab.

En tidlig efterårsmorgen havde vi mulighed for at vende tilbage til Muong Bo kommune. Vejen, der førte ind i kommunen, var stadig indhyllet i tåge, de terrasserede rismarker glimtede af høstsæsonens gyldne lys, og røgskyer steg op fra husene på pæle, der lå på bjergskråningerne. Jo dybere vi kom ind i kommunen, jo mere mærkede vi forandringerne. Fortidens grusveje var blevet erstattet af glatte, rene betonveje; latteren fra børn på vej til skole, den travle lyd af motorcykler og lastbiler ... alt sammen skabte en ny livsrytme i dette revolutionerende landlige område.

Ifølge kammerat Nguyen Trung Kien, sekretær for partikomitéen i Muong Bo kommune, skyldes de lige og glatte veje, vi ser i dag, ikke kun statsfinansiering, men også folkets enighed. Hver en centimeter havejord, hver en hæk, selv hvert hjørne af folkets have eller hus er blevet opgivet for at forandre kommunens udseende.

"Det er imidlertid en lang og besværlig proces at opnå folkets konsensus," delte kammerat Nguyen Trung Kien.

Tidligere var det ikke let at overtale husstande til at donere jord, fordi for dem var "hver tomme jord guld værd". Stillet over for denne situation greb partimedlemmer og respekterede personer som hr. Vang Da Xa, lederen af ​​landsbyen Nam Keng, aktivt ind. Derfor gik hr. Xa og andre partimedlemmer i afdelingen tålmodigt "fra dør til dør" for at sprede budskabet og overtale; samtidig tog de føringen i at donere jord for at sætte et eksempel, som folket kunne følge. Selv de, der oprindeligt var uenige, så og hørte det selv, og til sidst gav de efter. Med hele samfundet i fællesskab blev selv vanskelige opgaver lette.

"I starten var mange husstande tøvende, fordi jord er et betydeligt aktiv. Vi var nødt til at gå til hvert hus og tydeligt forklare de langsigtede fordele. Når en husstand tog føringen med at donere jord, så andre de positive resultater og blev gradvist enige. Med vejen åbnet, nød alle godt af det; der var ikke længere noget problem med, at én husstand led et tab alene," fortalte hr. Vang Da Xa.

For at fremme fælles bedste og fælles mål donerede husstande frivilligt jord for at udvide og bygge veje, hvilket gjorde det lettere at rejse. Familier, der tidligere var tøvende med hensyn til det potentielle tab af personlig plads, indvilligede til sidst og donerede beredvilligt jord for at åbne veje for hele samfundet. Fra et par husstandes banebrydende indsats spredte bevægelsen sig hurtigt til en kollektiv kraft, og hver meter jord og hver dags arbejde bidrog til at skabe veje, der bar præg af folkets engagement.

Du vil måske også synes om

At arbejde sammen om at bane vejen og fremme udviklingen af ​​landdistrikterne.DX1-vejen, en modelvej i Tam Dan (strækningen fra DH7.PN-vejen til DH12.PN-vejen) i Chien Dan kommune, er netop blevet færdiggjort og taget i brug, hvilket letter transportmulighederne for lokalbefolkningen og bidrager til den socioøkonomiske udvikling i området.

Fru Lo Gi Kha fra landsbyen Nam Keng huskede det øjeblik, hendes familie besluttede at nedbryde deres hegn og donere næsten 500 kvadratmeter havejord: "I starten fortrød vi det, fordi det var jord, vi havde arvet fra vores forfædre. Men da vi tænkte på, hvordan det ville gøre det lettere for vores børn at gå i skole, og hvordan det ville gøre det mere bekvemt at sælge varer, kunne vi ikke beholde fordelen selv. Donationen var til fordel for vores egen families udvikling."

Fru Lu Thi Phung fra landsbyen Muong Bo 1 delte den samme følelse og kunne ikke skjule sin glæde, da hun førte os langs den nyligt asfalterede vej. Fru Phung sagde: "Denne vej plejede at være en grusvej, hvilket gjorde det meget vanskeligt at komme frem. Derfor, da landsbyen besluttede at udvide og asfaltere vejen med beton, støttede min familie det straks. Nu er det meget mere bekvemt at rejse."

Takket være konsensus havde befolkningen i Muong Bo i midten af ​​2025 doneret næsten 4 hektar jord og bidraget med hundredvis af manddage til at renovere næsten 5 km landveje og veje mellem husstande. Derudover er 100 % af landsbyens hovedveje og veje mellem landsbyerne blevet betonlagt; næsten 90 % af gyderne er færdiggjort. Hele kommunen har 15 hovedlandsbyveje på i alt over 30 km og næsten 12 km gyder, sammen med en 7 meter lang jernbro, alt sammen bygget med bidrag fra lokalbefolkningen.

Disse tal er et levende bevis på folkets tro og forhåbninger her. Når folks hjerter er forenede, forandrer Muong Bo sig dag for dag. Nu er der ikke længere de ujævne, støvede grusveje i solen eller mudrede veje i regnen, men i stedet glatte, brede veje, der snor sig rundt om bjergskråningerne, forbinder de terrasserede marker og snor sig ind i hver eneste lille gyde.

Kammerat Nguyen Trung Kien, sekretær for partikomitéen i Muong Bo kommune, kommenterede: "Hvis vi udelukkende var afhængige af statsfinansiering, ville fremskridtet helt sikkert være meget langsomt. Takket være folkets enhed blev projektet afsluttet på kortere tid, hvilket sparede omkostninger og opnåede højere effektivitet. Den største bedrift er ikke kun betonvejene, men folkets tillid til partiets politikker og retningslinjer. Når folket har tillid til og er forenet, kan selv de vanskeligste opgaver udføres."

Men på trods af betonbelægningen af ​​landvejene takket være lokalbefolkningens indsats, udtrykte kommunens partisekretær stadig bekymring under vores samtale. I øjeblikket er mange nøgleruter, der fører ind i kommunen, såsom provinsvejene 152 og 152B, eller veje mellem kommunerne til Gia Phu, Ban Ho og Nam Chay, alvorligt forringede på grund af virkningerne af tyfon nr. 3 i 2024. Især provinsvejene 152 og 152B alene har fire "sorte pletter", der udgør en høj risiko for ulykker, især i regntiden eller når der er tæt tåge.

Du vil måske også synes om

Træning i implementeringen af ​​e-handelsloven og kriterium 7.3 i forbindelse med opbygning af nye landdistrikter.Den 4. juni organiserede An Giang-provinsens ministerium for industri og handel i samarbejde med ministeriet for e-handel og digital økonomi (Ministeriet for Industri og Handel) et kursus om implementeringen af ​​e-handelsloven fra 2025 og vejledning om implementering af kriterium 7.3 om e-handel i forbindelse med opførelsen af ​​nye landdistrikter i perioden 2026-2030.

Ifølge partisekretæren for Muong Bo kommune, Nguyen Trung Kien, har denne situation påvirket kommunens overordnede udseende i nogen grad. Men med konsensus og ånden om, at "folket arbejder sammen, folket drager fordel sammen", vil kommunen fortsat udnytte befolkningens støtte og samarbejde, kombineret med statslige ressourcer, til at reparere og opgradere forfaldne veje, sikre trafiksikkerheden og samtidig opretholde Muong Bos image som et stadig mere velstående og udviklet område.

Betonveje bygget med folkets støtte er et levende bevis på fællesskabets styrke, på den harmoniske blanding af partiets vilje og folkets forhåbninger. Donation af jord til at bygge veje – denne enkle, men dybsindige historie styrker yderligere Muong Bos tro på og motivation til at fortsætte sin rejse med at opbygge et nyt landdistrikt og støt udvikle sig.

Kilde: https://baolaocai.vn/long-dan-rong-mo-nhung-tuyen-duong-post882702.html