Den 9. marts inspicerede byggeminister Tran Hong Minh fremskridtene i vigtige transportprojekter i den østlige del af Ho Chi Minh City og anmodede om tidlig forskning i at udvide aksen Hanoi Highway – National Highway 1 – National Highway 51 til 12 spor, samtidig med at hele Ring Road 3 opgraderes til motorvejsstandarder for at sikre synkron forbindelse, når Long Thanh Lufthavn bliver operationel.
Ifølge byggeministeren er korridoren Hanoi Highway – National Highway 1 – National Highway 51 i øjeblikket den vigtigste forbindelsesakse mellem Ho Chi Minh City og Long Thanh Lufthavn. Dette område har en meget høj trafikmængde og forventes at fortsætte med at stige kraftigt, når Long Thanh International Airport officielt træder i drift. Derfor er det et presserende behov at investere i opgradering og udvidelse af transportinfrastrukturen i dette område.
Ministeren anmodede Ho Chi Minh City og relevante lokaliteter om at fokusere ressourcerne på at færdiggøre fase 1 af Ring Road 3-projektet i år for snart at tilføje en vigtig forbindelsesrute til Long Thanh lufthavnsområdet. Samtidig er det nødvendigt at undersøge mulighederne for at opgradere hele Ring Road 3 til motorvejsstandarder, sikre langsigtet driftskapacitet og maksimere investeringseffektiviteten.
Inden for Ringvej 3 anses Tan Van-knudepunktet for at spille en særlig vigtig rolle i forbindelse med at forbinde mange større trafikårer i den østlige del af Ho Chi Minh City. Minister Tran Hong Minh anmodede om, at byggeafdelingerne fokuserer ressourcer på at fremskynde fremskridtene med dette punkt.
Ifølge ministeren er trafiktætheden i Tan Van-området i øjeblikket meget høj, muligvis blandt de højeste i landet. Når denne omstigning er færdig, vil den bidrage til at reducere trafikpropper og hjælpe Ringvej 3 og i fremtiden Ringvej 4 med at forbinde regionen effektivt.
For at synkronisere den regionale infrastruktur foreslog byggeministeren også tidlig forskning i at opgradere hele Hanoi Expressway – National Highway 1 – National Highway 51 til 12 spor, herunder 10 spor til motorkøretøjer og 2 blandede spor, for at imødekomme den stigende trafikefterspørgsel.
Under mødet udtalte næstformand for Ho Chi Minh Citys folkekomité, Bui Xuan Cuong, at de overordnede fremskridt med Ring Road 3-projektet i Ho Chi Minh City, især Tan Van-krydset, er godt under kontrol. Byen undersøger også en plan for at udvide hele Ring Road 3 fra 4 til 8 spor i henhold til den samlede plan med en foreløbig samlet investering på cirka 60.000 milliarder VND.
Under inspektionsprogrammet samme dag undersøgte byggeminister Tran Hong Minh også udvidelsesprojekterne for motorvejen Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay og motorvejen Bien Hoa – Vung Tau. Disse er vigtige motorveje, der spiller en rolle i at styrke transportinfrastrukturens forbindelser i den sydøstlige region, især for at betjene driften af Long Thanh lufthavn i fremtiden.
Kilde: https://www.sggp.org.vn/mo-rong-truc-ket-noi-tphcm-long-thanh-len-12-lan-xe-post842022.html
![[Video] Solnedgang ved Lap An-lagunen – Hvor solen går ned over fiskenetene](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/31/1780192137701_beach-landscape-sea-water-nature-grass-745871-pxhere-com.jpeg)
Kommentar (0)