Hver nord-syd-højhastighedstogstation er 'tilknyttet' et byområde.

Ifølge viceminister for planlægning og investering, Tran Quoc Phuong, er nord-syd-højhastighedsjernbanen det største projekt i Vietnams historie med offentlige investeringer, med en anslået samlet omkostning på cirka 70 milliarder USD. I udviklingsplanen for nord-syd-højhastighedsjernbanen vil hver station have sit eget tilknyttede byområde.

Om eftermiddagen den 29. oktober, på seminaret "Højhastighedsjernbaner - Muligheder og udfordringer" arrangeret af regeringens elektroniske informationsportal, bekræftede viceminister Tran Quoc Phuong, at bygge Nord-syd højhastighedsjernbane Det er afgørende for Vietnam at gøre et gennembrud inden for infrastruktur, hvilket skaber en positiv og dominerende effekt på økonomisk vækst og sikrer social velfærd.

Ifølge hr. Phuong er dette det største offentlige investeringsprojekt i Vietnams historie med en anslået samlet omkostning på cirka 70 milliarder USD. Hvis dette beløb implementeres mellem nu og 2035, vil investeringerne i højhastighedstog øge BNP med omkring 0,97 procentpoint og dermed bidrage til den samlede økonomiske vækst.

Viceminister Ministeriet for Planlægning og Investering De oplyste, at projektet i øjeblikket er i den indledende gennemførlighedsvurderingsfase. Dette projekt vil have en direkte indvirkning på mange sektorer.

Projektet vil derfor påvirke byggesektoren i BNP-strukturen, da det er et byggeprojekt. Støttende industrier, der betjener dette projekt, såsom levering af byggematerialer, vil også blive påvirket. Byggearbejde, herunder brug af almindelige materialer såsom sand, sten og grus, eller specialiserede materialer såsom jern og stål til jernbanespor eller andre strukturer.

Du vil måske også synes om

Overvej at justere den detaljerede planlægning af det nye byområde syd for Hai Duong City.

Ifølge viceminister for planlægning og investering, Tran Quoc Phuong, vil hver togstation i udviklingsplanen for nord-syd-højhastighedsjernbanelinjen have et tilknyttet byområde.

De servicesektorer, der støtter dette projekt, omfatter finans, bank Tjenester relateret til fundraising er også berørt.

Især viceministeren for planlægning og investering understregede ringvirkningerne for byudviklingen. "Linjen åbner op for mere end 20 stationer fra nord til syd, og i udviklingsplanen for denne jernbanelinje vil hver station have tilknyttede byområder. Dette er også en drivkraft for udvikling. Hvis vi i fremtiden identificerer byudvikling som en drivkraft, vil dette være en god drivkraft for socioøkonomisk udvikling," sagde hr. Phuong.

Efterfølgende industrier vil også blive påvirket, når projektet træder i drift, især turisme. Nord-Syd-jernbaneprojektet er ekstremt storstilet, så mobilisering af arbejdsstyrken til at deltage i dets opførelse vil skabe et relativt stort antal arbejdspladser.

Derudover vil projektet have en indflydelse på Væksten i transportsektoren sigter mod at modernisere transportsystemet, øge salget, produktiviteten og servicekapaciteten inden for transport med en ny jernbanelinje.

"Projektet vil påvirke den socioøkonomiske vækst, når det er sat i drift; det vil bidrage til at øge økonomiens konkurrenceevne, især reducere logistikomkostninger, og det vil bidrage væsentligt til udviklingen af industrier og erhvervssektorer, der bruger denne jernbanelinje," sagde hr. Phuong.

Du vil måske også synes om

Justering af den detaljerede byggeplan for det nye byområde syd for Hai Duong City.

Nord-syd højhastighedsjernbaneprojektet passerer gennem territoriet af 20 provinser og byer, herunder: Hanoi, Ha Nam, Nam Dinh, Ninh Binh, Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh, Quang Tri, Thua Thien Hue, Da Nang, Quang Nam, Quang Ngai, Phu Yen, Dinh, Khanh, Phu Yenh, Khanh, Dinh, Khan Binh Thuan, Dong Nai og Ho Chi Minh City.

Projektet har til formål at anlægge en ny dobbeltsporet jernbanelinje med en sporvidde på 1.435 mm, en designhastighed på 350 km/t og en lasteevne på 22,5 tons pr. aksel; bygge 23 passagerstationer og 5 godstogsstationer; en højhastighedsjernbane til passagertransport, der opfylder kravene til dobbelt anvendelse inden for nationalt forsvar og sikkerhed og er i stand til at transportere varer, når det er nødvendigt.

Kilde