Efter næsten et årti med implementering af resolution 36-NQ/TW om strategien for bæredygtig udvikling af Vietnams havøkonomi og håndhævelse af loven om marine og ø-ressourcer og miljø, er der opstået mange nye muligheder, men der er også opstået adskillige udfordringer, herunder konflikter om maritim udnyttelse, begrænsninger i mekanismen for tildeling af havområder og behovet for at overgå til en blå marin økonomimodel.
Serien "Bæredygtig udvikling af den maritime økonomi" dokumenterer udviklingen i kystområder, perspektiver fra eksperter, virksomheder, forvaltningsorganer og internationale organisationer for at identificere muligheder, udfordringer og institutionelle "flaskehalse" i rejsen mod at gøre Vietnam til en stærk maritim nation og have fremgang fra havet.
Vietnam står over for en stor mulighed for at udvikle sin energiindustri. hav moderne, hvor havvindkraft betragtes som "søjlen" i maritim økonomi Grøn. Med hensyn til potentialet, mulighederne og flaskehalsene, der skal løses på dette område, havde vores reporter en diskussion med Dr. Du Van Toan, Institut for Meteorologi, Hydrologi, Miljø og Havvidenskab ( Landbrugs- og Miljøministeriet ).
Ifølge Dr. Du Van Toan skal den reviderede lov om marine og ø-ressourcer og miljø etablere specifikke incitamentsmekanismer for hav-vedvarende energiprojekter, såsom fritagelse eller reduktion af gebyrer for havområder i de første år, støtte til CO2-kreditter og tilladelse til at deltage i indenlandske og internationale CO2-markeder. (Foto:) Fred.
Der er behov for en særlig incitamentsmekanisme til offshore energiprojekter.
Hvordan vurderer du den rolle, som havenergi spiller i Vietnams strategi for bæredygtig havøkonomisk udvikling?
- Havenergi generelt, og havvindkraft i særdeleshed, spiller en nøglerolle i Vietnams strategi for bæredygtig havøkonomisk udvikling frem til 2030 med en vision frem til 2045. Dette er ikke kun en ren energikilde, der erstatter fossile brændstoffer, men bidrager også til at fremme grøn omstilling, sikre energisikkerhed og reducere CO2-udledning.
Vietnam har en kystlinje på over 3.000 km og et enormt potentiale for havvindkraft, især i den sydlige region med en kapacitet på næsten 500 GW ud af i alt over 1.000 GW i hele havområdet. Hvis dette udnyttes effektivt, vil det være et vigtigt fundament for omstrukturering af havøkonomien mod modernisering og bæredygtighed.
Samtidig skaber udviklingen af vedvarende offshore energi også momentum for investeringer i havneinfrastruktur, logistik og maritime tekniske tjenester; åbner op for mange højkvalitetsjob for kystbeboere og flytter gradvist levebrødet fra industrier med potentiel miljøpåvirkning til mere bæredygtige grønne økonomiske sektorer.
Hvilke resultater har Vietnam opnået med hensyn til udvikling af vedvarende energi til havs efter næsten 10 års implementering af resolution 36-NQ/TW?
- Efter næsten et årtis implementering af resolution 36-NQ/TW er Vietnam begyndt at udvikle en offshore vedvarende energiindustri og er blevet et bemærkelsesværdigt lyspunkt i Sydøstasien.
Mange landbaserede vindkraftprojekter er sat i drift, hvilket skaber et teknisk fundament og praktisk erfaring for udvikling i større skala. Især definerer kraftudviklingsplan VIII klart målet om at udvikle 6.000 MW havvindkraft inden 2030, øge til cirka 15 GW inden 2035 og sigte mod 139 GW inden 2050.
Hvis dette mål nås, kan Vietnam være blandt de 5 lande med den største nettilsluttede havvindkraftkapacitet i verden .
Hvad er ifølge ham de største juridiske og institutionelle "flaskehalse", der hindrer udviklingen af havenergi i dag?
I øjeblikket står udviklingen af havenergi, især offshore vindkraft, stadig over for mange hindringer, både med hensyn til lovgivningsmæssige rammer og implementeringsmekanismer.
For det første forlænger overlappende love som elloven, investeringsloven, den vietnamesiske havlov, loven om marine- og øressourcer og miljø samt planlægningsloven ... projektimplementeringsprocessen. Vietnam mangler også klare procedurer for tildeling af havområder til opmåling til private virksomheder og udenlandske investorer.
Derudover er den langsigtede mekanisme for prisfastsættelse af elektricitet eller udbudsmekanismen for havvindkraft endnu ikke helt klar, hvilket øger de finansielle risici og gør mange banker og investorer tøvende.
En anden flaskehals er manglen på en synkroniseret investeringsmekanisme for landbaseret transmissionsinfrastruktur. Dette rejser bekymring blandt investorer om evnen til at håndtere kapacitetsbegrænsningerne, når projektet er afsluttet.
Derudover mangler der et understøttende industrielle økosystem for offshore vindkraft, lige fra opmåling, fremstilling og installationstjenester til menneskelige ressourcer af høj kvalitet. Vietnam har i øjeblikket ikke et nationalt uddannelses- og forskningscenter, der specialiserer sig i dette område.
Hvilket indhold bør ifølge ham tilføjes til ændringen af loven om marine og ø-ressourcer og miljø for at fremme den blå økonomi?
Efter min mening skal den reviderede lov om marine og ø-ressourcer og miljø indeholde stærkere bestemmelser om national maritim fysisk planlægning, især for offshore vindkraft, undersøiske elkabler og understøttende infrastruktur.
Parallelt hermed er det nødvendigt at udvikle specifikke incitamentsmekanismer for projekter inden for marin vedvarende energi, såsom at give afkald på eller reducere gebyrer for brug af havområder i de første år, yde støtte til kulstofkreditter og tillade deltagelse i indenlandske og internationale kulstofmarkeder.
Dette vil være et vigtigt fundament for at fremme den blå økonomi, samtidig med at Vietnams forpligtelse til netto-nuludledning inden 2050 realiseres.
Hvis der tiltrækkes cirka 3-4 GW havvindkraft årligt, med en investering på omkring 3 milliarder dollars pr. GW, kan de udenlandske direkte investeringer (FDI) i denne sektor nå op på næsten 10 milliarder dollars om året. (Billede) Tung Dinh.
Hvad bør Vietnam gøre for at finde en balance mellem udvikling af havvindmølleparker og beskyttelse af økosystemer og fiskernes levebrød?
- For at udvikle bæredygtig havvindkraft har Vietnam brug for en mangesidet tilgang, der kombinerer videnskabelig planlægning, en robust juridisk ramme og reel deltagelse fra lokalsamfundene.
Projekter bør planlægges længere ud til kysten, så overlapning med traditionelle fiskepladser, koralrevområder, havgræsbede eller beskyttede havområder undgås. Især bør implementeringen begrænses inden for 6 sømil fra kysten – områder med høj koncentration af fiskeri.
Derudover skal miljømæssige og sociale konsekvensvurderinger udføres seriøst og transparent lige fra projektets forberedelsesfase.
Nyt afsæt for den maritime økonomi.
Hvordan vurderer du Vietnams potentiale for at tiltrække internationale investeringer i sin offshore energisektor?
- Vietnam har et enormt potentiale til at tiltrække internationale investeringer i offshore energi. Med en kystlinje, der strækker sig over 3.260 km, gunstige vindhastigheder og en forpligtelse til netto nul CO2-udledning inden 2050, er Vietnam ved at blive en attraktiv destination for mange store investorer fra Europa (Storbritannien, Tyskland, Norge, Frankrig, Holland, Belgien osv.), USA, Japan, Sydkorea, Thailand, Kina samt internationale finansielle institutioner som Verdensbanken, ADB og IMF.
Hvis vi kan tiltrække omkring 3-4 GW havvindkraft årligt, med en investering på cirka 3 milliarder dollars pr. GW, kan de udenlandske direkte investeringer i denne sektor nå op på næsten 10 milliarder dollars om året. Dette ville være en afgørende ressource for at øge den nationale økonomiske vækst på lang sigt.
Hvilke internationale erfaringer kan Vietnam lære af inden for udnyttelse og forvaltning af marine energiressourcer?
- Vietnam kan lære af erfaringerne fra mange lande, der er gået foran inden for bæredygtig maritim fysisk planlægning og forvaltning, såsom Norge, Tyskland eller Kina.
I mellemtiden er Danmark, Holland og Storbritannien eksemplariske modeller for udvikling af industrielle økosystemer inden for offshore vindkraft, der omfatter teknologi, havne, forsyningskæder og uddannelse af arbejdsstyrken.
Et særligt bemærkelsesværdigt eksempel er den "one-stop-shop"-mekanisme for projektlicensering, som Danmark og Japan i øjeblikket implementerer. Denne tilgang giver investorer mulighed for at arbejde med kun ét kontaktpunkt, hvilket forkorter projektforberedelsestiden betydeligt.
Kunstige energiøer med kapaciteter fra 5 GW til 10 GW omfatter havvindøkosystemer og produktion af grøn brint. Modeller af kunstige energiøer testes i havene ud for Danmark og Holland med det formål at eksportere elektricitet eller brændstof til andre lande.
Derudover bør Vietnam overveje at udvikle sin egen lov om offshore vindkraft, sådan som mange lande har gjort, samtidig med at landet fremmer intelligent havforvaltning baseret på digitale data, kunstig intelligens og miljøovervågningssystemer i realtid.
Hvordan vil udviklingen af havenergi ifølge ham skabe ny drivkraft for økonomisk vækst i kystområderne i den kommende periode?
- Udvikling af havenergi, især offshore vindkraft, kan betragtes som en ny maritim industri med en meget stor kapitalisering, der anslås at nå cirka 400 milliarder dollars i 2050, potentielt over 10 milliarder dollars årligt, hvilket resulterer i investeringer på omkring 10 % af det årlige BNP.
Dette vil være en strategisk vækstdriver for Vietnams maritime økonomi i fremtiden, ikke blot ved at skabe storstilede rene energikilder, men også ved at fremme udviklingen af havneinfrastruktur, offshore tekniske tjenester, maritim logistik og mange andre støtteindustrier.
Endnu vigtigere er det, at denne sektor vil bidrage til at forme en moderne, bæredygtig og blå maritim økonomimodel og bringe Vietnam tættere på landets mål om at blive en stærk maritim nation i de kommende årtier.
Mange tak, hr.!
Fra den 4.-6. juni 2026 vil Ministeriet for Landbrug og Miljø i Cua Lo-distriktet (Nghe An-provinsen) i samarbejde med Folkekomitéen i Nghe An-provinsen organisere en række kommunikationsarrangementer som reaktion på Verdensmiljødagen (5. juni), Verdenshavenes Dag (8. juni), Måned for Handling for Miljøet og Vietnams Hav- og Øuge 2026.
1. Nationalt Forum for Miljø og Klima - Fra Politik til Handling
- Tidspunkt: 8:00, 5. juni 2026
- Beliggenhed: Vinpearl Cua Hoi, Cua Lo Ward, Nghe An-provinsen.
- For at deltage online: ID: 942 6837 3034. Adgangskode: KH0605.
2. National workshop “Forbedring af institutioner og politikker for at fremme bæredygtig marin økonomisk udvikling”
Du vil måske også synes omÅbning af bæredygtige udviklingsmuligheder for landdistrikternes industrier og traditionelle håndværk.Om morgenen den 2. juni arrangerede Departementet for Kooperativ Økonomi og Landdistriktsudvikling i samarbejde med Ho Chi Minh Citys Departement for Landbrug og Miljø og Skolen for Uddannelse og Udvikling for Landbrugs- og Miljøkadrer en workshop i Ho Chi Minh City for at indsamle meninger om bevarelse og udvikling af traditionelle håndværkslandsbyer og for at give feedback på udkastet til dekret om bæredygtig udvikling af landdistriktsindustrier og håndværkslandsbyer, der erstatter dekret 52/2018/ND-CP.- Tidspunkt: 14:00, 5. juni 2026
- Beliggenhed: Vinpearl Cua Hoi, Cua Lo Ward, Nghe An-provinsen.
- Online deltagelse: ID: 934 2999 5099. Adgangskode: HT0506.
3. Kunstprogram “Vietnams hav - En rejse gennem grønne områder”
- Tidspunkt: 20:00, 5. juni 2026
- Beliggenhed: Binh Minh-pladsen, Cua Lo Ward, Nghe An-provinsen.
4. National lanceringsceremoni som svar på Verdensmiljødagen, Verdenshavsdagen, Måned for Miljøaktion og Vietnams Hav- og Øuge i 2026; Lancering af bevægelsen "Alle borgere går sammen om at beskytte miljøet for et grønt, rent og smukt Vietnam"
- Tidspunkt: 6:00, 6. juni 2026
- Beliggenhed: Binh Minh-pladsen, Cua Lo Ward, Nghe An-provinsen.
5. Udstilling om blå økonomi - Bæredygtigt landbrug og miljø
- Tidspunkt: Fra 4.-6. juni 2026
- Beliggenhed: Binh Minh-pladsen, Cua Lo Ward, Nghe An-provinsen.
Kilde: https://mae.gov.vn/bien-va-hai-dao/nang-luong-bien-mo-dong-luc-tang-truong-xanh-21905.htm
![[Video] Solnedgang ved Lap An-lagunen – Hvor solen går ned over fiskenetene](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/31/1780192137701_beach-landscape-sea-water-nature-grass-745871-pxhere-com.jpeg)
Kommentar (0)