
Positiv forandring
Fru Hoang Thi Luyen fra Yet Kieu kommune (Gia Loc-distriktet) sagde: "Tidligere brugte nogle mennesker, der kørte på elektriske motorcykler på landsbyveje, ofte ikke hjelm, og unge mennesker, der kørte på motorcykler med tre personer på, kørte afsted med høj fart, hvilket gjorde mig konstant bekymret, hver gang jeg kørte ud... Nu, med den strenge håndhævelse af loven, ser jeg, at alles bevidsthed om trafikreglerne er blevet forbedret, hvilket sikrer sikkerheden for alle."
Dette er ikke kun følelsen hos fru Luyen og mange andre mennesker i provinsen. Ifølge observationer fra lokale trafikpolitistyrker har bevidstheden om lovoverholdelse blandt folk i hele provinsen, mere end en måned efter at dekret 168 trådte i kraft, vist positive ændringer i både by- og landområder. Folk overholder nøje reglerne om at bære hjelm, adlyde trafiklyssignaler og køre mere forsigtigt... Denne ændring er ikke kun tydelig, når folk deltager i trafikken på nationale og provinsielle veje, men også på kommunale og landsbyveje.
Ovenstående resultater skyldes, at de lokale trafiksikkerhedsudvalg og trafikpolitistyrker både før og efter ikrafttrædelsen af dekret 168 har intensiveret deres propagandaindsats.

I januar koordinerede Hai Duong-provinsens politi med mediebureauer som Hai Duong Newspaper og den provinsielle radio- og tv-station for at offentliggøre trafikpolitiets aktiviteter i hele provinsen med hensyn til at sikre trafiksikkerhed og bekæmpe kriminalitet samt for at styrke formidlingen af information om dekret 168...
Den provinsielle trafikpolitistyrke organiserede 75 oplysningskampagner for 31.920 personer, herunder arbejdere, studerende og lærere. Kampagnerne fokuserede på nye punkter i loven om færdselsorden og -sikkerhed, dekret 168, og vejledning om sikre kørefærdigheder. Provinspolitiets færdselspolitiafdeling og lokale trafikpolitistyrker i hele provinsen opsatte hundredvis af skilte, der offentliggjorde straffene i henhold til dekret 168 for at køre over for rødt lys i kryds med trafiklys...
Straf overtrædelser strengt.
Sideløbende med offentlige oplysningskampagner har trafikpolitistyrker i hele provinsen intensiveret patruljer, inspektioner og streng håndhævelse af overtrædelser.
Den 24. januar kl. 19:55 patruljerede og inspicerede en taskforce fra trafikpolitiet og den offentlige orden-team i Ninh Giang-distriktets politi vejen mellem Nghia An. Taskforcen anmodede hr. NNQ, født i 1997, bosiddende i Tan Huong kommune (Ninh Giang), der kørte motorcykel med ratingsnummer 29L5-335.65, om at få foretaget en alkometertest. Testresultaterne viste, at hr. Q. havde en alkoholkoncentration i blodet på over 0,4 mg/l. For denne forseelse blev hr. Q. idømt en bøde på 9 millioner VND, en stigning på 2 millioner VND i forhold til den tidligere bøde. Hr. Q. oplyste, at han havde drukket et par glas ved en årsafslutningsfest. Dette vil være en værdifuld lektie for ham.

Ifølge trafikpolitiets og den offentlige orden-teams i Ninh Giang distriktspoliti opdagede og håndterede enheden fra 1. januar til 9. februar (siden dekret 168 trådte i kraft) 299 tilfælde af trafiksikkerhedsbrud, idømte bøder på i alt over 1,3 milliarder VND, beslaglagde midlertidigt 125 køretøjer, inddrog 34 kørekort og trak klip fra 44 kørekort. Disse omfattede 71 tilfælde af spirituskørsel, 83 tilfælde af hastighedsoverskridelser og 38 tilfælde af kørsel over for rødt lys...
Ifølge oberstløjtnant Tang Xuan Quang, leder af trafikpolitiet og ordenteamet i Cam Giang-distriktets politi, opdagede og håndterede teamet fra 1. januar til 9. februar 481 tilfælde af trafiksikkerhedsbrud, idømte bøder på i alt over 2,1 milliarder VND, beslaglagde midlertidigt 136 køretøjer, inddrog 38 kørekort og trak klip fra 65 kørekort. Disse omfattede 98 tilfælde af spirituskørsel, 27 tilfælde af overlæssning og 93 tilfælde af hastighedsoverskridelser…
I løbet af den seneste måned (fra 1. januar til 9. februar) har trafikpolitiet i hele provinsen opdaget og håndteret 7.175 tilfælde af trafiksikkerhedsovertrædelser, udstedt bøder på i alt 25,9 milliarder VND, inddraget 341 kørekort og trukket klip fra 1.078 kørekort. Disse omfattede 1.300 tilfælde af spirituskørsel, 2.202 tilfælde af hastighedsoverskridelser, 70 tilfælde af overlæssning, 145 tilfælde af rødt lys og 97 tilfælde af kørsel mod trafikken eller på forbudte veje.

Offentlighedens bevidsthed om og frivillige overholdelse af færdselsloven kombineret med de retshåndhævende myndigheders koordinerede indsats for strengt at håndtere overtrædelser har bidraget til en reduktion i antallet af trafikulykker og kollisioner samt de deraf følgende skader på forskellige steder.
I januar 2025 faldt antallet af trafikulykker i Hai Duong på to kriterier: antallet af hændelser og antallet af tilskadekomne, men antallet af dødsfald steg. Provinsen registrerede 50 trafikulykker og kollisioner, hvilket resulterede i 18 dødsfald og 44 tilskadekomne; et fald på 26 hændelser, en stigning på 2 dødsfald og et fald på 29 tilskadekomne sammenlignet med samme periode i 2024.
Dekret 168 har ved implementeringen medført betydelige ændringer i lokalområderne. For at nå målet om bæredygtig reduktion af trafikulykker er vi dog nødt til at fortsætte med at implementere mange løsninger synkront og effektivt, hvor befolkningens selvbevidsthed og overholdelse af reglerne spiller en central rolle.

Størstedelen af ulykker skyldes menneskelige fejl.
Analyser foretaget af den provinsielle trafiksikkerhedskomité viser, at den komplekse trafikulykkessituation i landdistrikterne skyldes de smalle veje på nogle af landets veje. Nogle menneskers trafikbevidsthed er stadig dårlig; nogle har en selvtilfreds holdning og tror, at det ikke kræver hjelm at køre fra hus til hus eller på landsby- eller kommuneveje og kan medføre flere passagerer end tilladt. Nogle landboere indtager alkohol efter at have deltaget i begravelser, bryllupper eller fester og fortsætter derefter med at køre. Derudover er det fortsat almindeligt i mange områder, at man bruger vejbaner og fortove til at sælge varer, oplagre byggematerialer osv.
For at minimere trafikulykker i landdistrikterne, samtidig med at man fortsætter med at fremme offentlige oplysningskampagner, skal alle niveauer, sektorer og lokaliteter under planlægningen og anlæg af transportinfrastruktur i landdistrikterne udvide vejsystemet for at sikre synlighed, forbedre kurver og styrke vejskiltningssystemet ...
Vu Duc Hanh, vicedirektør for Hai Duongs transportministerium
Styrkelse af offentlige oplysningskampagner om dekret 168
I Yet Kieu kommune (Gia Loc-distriktet) er formidlingen af trafiksikkerhedsinformation til offentligheden gennem massemedier, konferencer og møder blevet intensiveret. De lokale myndigheder gennemfører også regelmæssigt kampagner for at opklare overtrædelser og minde folk om ikke at færdes på veje og fortove. Siden implementeringen af dekret 168 har vi styrket formidlingen af nye regler og sanktioner, så folk forstår og forbedrer deres bevidsthed om færdselsloven. Dette hjælper folk med at forstå, at overholdelse af færdselsreglerne ikke kun beskytter dem selv, men også beskytter dem omkring dem.
Vu Van Vuong, næstformand for People's Committee of Yet Kieu kommune (Gia Loc-distriktet)
Overhold færdselsreglerne for at beskytte dig selv.
Tidligere, når vi rejste inden for landsbyen eller ud på markerne, gik jeg og andre for det meste barhovedet eller bar kun almindelige hatte, fordi vi troede, det kun var en kort afstand. På steder med trafiklys, hvor der ikke var trafikpoliti, overholdt vi nogle gange ikke reglerne nøje. Siden dekret 168 trådte i kraft, er bøderne for trafikforseelser steget, så jeg og dem omkring mig er mere forsigtige, uanset om vi rejser korte eller lange afstande. At overholde færdselsreglerne beskytter os og undgår bøder; et par millioner dong i bøder er som at miste næsten en månedsløn.
Pham Dinh Quyet, Hong Du kommune (Ninh Giang)
[annonce_2]
Kilde: https://baohaiduong.vn/di-dung-luat-ngay-tu-duong-lang-405048.html








Kommentar (0)