Ifølge statistikker, der for nylig er offentliggjort af General Department of Customs, importerede landet i juli 17.233 komplette biler til en samlet værdi af 343,8 millioner USD, hvilket er en stigning på 8,5 % i volumen og 10,6 % i værdi sammenlignet med den foregående måned.
Juli oplevede også den højeste importmængde af biler siden årets begyndelse. Faktisk viser tendenser fra tidligere år en stærk stigning i bilimporten i juli. Mange mener, at dette er for at undgå den syvende månemåned, der populært kaldes "spøgelsesmåneden". Hvert år, i den syvende månemåned (normalt august i den gregorianske kalender), falder mængden af importerede biler også kraftigt.
Resultaterne opnået i juli hjalp bilimporten med at genvinde momentum i årets første syv måneder. Ved udgangen af juli importerede landet derfor 91.637 biler til en samlet værdi af 1,89 milliarder USD, en stigning på 14,8 % i volumen og 0,9 % i værdi sammenlignet med samme periode i 2023.

Bilimporten stiger forud for Spøgelsesmåneden (Foto: VPG).
De tre største importører er alle fra Asien: Indonesien, Thailand og Kina. Indonesien fører an i importvolumen med 38.040 køretøjer til en værdi af 557,3 millioner dollars. Thailand er nummer to i volumen med 32.717 køretøjer, mens landet er nummer to i værdi med 628,6 millioner dollars. Med 17.235 køretøjer til en værdi af 521,65 millioner dollars er Kina nummer tre i volumen, men nummer to i værdi.
Med 87.992 køretøjer tegnede de 3 største markeder sig for 96 % af landets samlede bilimport.
En bemærkelsesværdig tendens i første halvdel af året var, at de fleste kunder forventede præferentielle politikker for registreringsafgifter for indenlandsk producerede og samlede køretøjer. Dette førte til et langsommere salg af indenlandsk samlede biler hos forhandlere, hvilket resulterede i en stigning i markedsandelen for importerede køretøjer.
Hvis reduktionen af registreringsafgiften implementeres, vil indenlandsk producerede og samlede køretøjer have chance for at genvinde salgsmomentum. Omvendt vil importerede køretøjer sandsynligvis intensivere deres salgskampagner for at øge konkurrenceevnen for at konkurrere med indenlandsk samlede køretøjer. Regeringen har dog endnu ikke offentliggjort en reduktion af incitamenterne i registreringsafgiften.
[annonce_2]
Kilde: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/nhap-khau-xe-tang-manh-truoc-thang-co-hon-20240816161224280.htm








Kommentar (0)