
Talrige incitamentsmekanismer til udvikling af Long Thanh Lufthavn.
Ho Chi Minh Citys byggeafdeling har indsendt et forslag til byens folkeudvalg om at fortsætte investeringsprocedurerne for motorvejen Ho Tram - Long Thanh International Airport under kategorien "projekter, der kræver øjeblikkelig implementering". Den foreløbige samlede investering er cirka 51.000 milliarder VND. Dette projekt vil forbinde nøgleprojekter som Bien Hoa - Vung Tau-motorvejen, Ben Luc - Long Thanh-motorvejen og Ho Chi Minh Citys ringvej 4, hvilket vil bidrage til en omfattende udnyttelse af Long Thanh Lufthavn, forkorte rejsetiden og skabe momentum for socioøkonomisk udvikling i den sydøstlige region for at maksimere fordelene ved denne motorvej og øge trafikken til Long Thanh Lufthavn.
Byggeministeriet søger også feedback på et udkast til cirkulære vedrørende forvaltning af priser på luftfartstjenester i Long Thanh Lufthavn. Ifølge udkastet vil internationale luftfartsselskaber, der opererer regelmæssige flyvninger og opretholder driften i mindst 12 måneder, modtage 50% rabat på landings- og startgebyrer i de første 24 måneder af driften. Udkastet justerer også prismekanismen, fjerner nogle tjenester fra statens forvaltning, tilføjer regler om flyvedligeholdelseskoncessioner og præciserer, hvordan force majeure-situationer skal håndteres med det formål at skabe et gennemsigtigt og fleksibelt forretningsmiljø. Denne politik opfordrer ikke kun luftfartsselskaber til at udvide driften i Long Thanh, men hjælper også lufthavnen med at fungere effektivt og i synkronisering med nye lufthavne landsdækkende, hvilket bidrager til forbedret international forbindelse, fremmer regional økonomisk udvikling og skaber momentum for bæredygtig udvikling af Vietnams luftfartsmarked.
Kilde: https://vtv.vn/nhieu-co-che-uu-dai-khai-thac-san-bay-long-thanh-100260407103832462.htm








Kommentar (0)