At reagere på folks forhåbninger.
Efter den administrative omorganisering i juli 2025 organiserede Chieng Sinh-distriktet adskillige møder med vælgere i forskellige landsbyer for at forstå befolkningens tanker og forhåbninger. Hr. Lo Phong Nam, formand for folkekomitéen i Chieng Sinh-distriktet, udtalte: "Baseret på den modtagne feedback er et af de problemer, der bekymrer befolkningen mest, det smalle og forfaldne vejsystem i nogle boligområder, som ikke opfylder behovene for transport og socioøkonomisk udvikling." Ud fra denne realitet pålagde distriktsdistriktet sine specialiserede afdelinger at gennemgå og undersøge vejenes nuværende tilstand, udvikle investeringsplaner og gradvist forbedre transportinfrastrukturen for at imødekomme befolkningens forventninger.
Efter en undersøgelse har valgkredsens folkeudvalg forelagt valgkredsens folkeråd en resolution til valgkredsens folkeråd til behandling og godkendelse vedrørende justering og supplering af listen over offentlige investeringsprojekter og ikke-offentlige investeringsprojekter i 2026 inden for valgkredsen. Der vil blive prioriteret at allokere ressourcer fra valgkredsens budget til renovering og opgradering af veje mellem og inden for landsbyer og gradvis færdiggørelse af et omfattende transportnetværk for at opfylde byudviklingskravene.
Umiddelbart efter at investeringsplanen var blevet godkendt af byrådet, pålagde byrådets folkekomité specialiserede afdelinger at koordinere med det lokale investeringsovervågningsudvalg i hver landsby for at udføre undersøgelser på stedet, gennemgå den aktuelle situation, fastlægge investeringsomfanget og gennemføre procedurerne i henhold til reglerne. Fra udarbejdelse af dokumenter, design, valg af byggemetoder til propagandaarbejde og mobilisering af befolkningen blev alt udført åbent og demokratisk, hvilket sikrede den korrekte proces. Det er bemærkelsesværdigt, at planen om at udvide og opgradere trafikruter opnåede stor enighed fra befolkningen; mange husstande donerede frivilligt jord, nedtog hegn, hjælpestrukturer og træer for at overdrage jorden til byggeafdelingen. Den tætte koordinering mellem den lokale regering, det lokale investeringsovervågningsudvalg og befolkningens samarbejde bidrog til, at mange projekter blev implementeret hurtigt, hvilket sikrede kvalitet og til tiden.
Når man går langs den nye, brede, rene betonvej i boligområde 2, er det svært at forestille sig, at dette sted engang var en smal, tilgroet grusvej. Efter en anmodning fra vælgerne efter fusionen undersøgte Chiềng Sinh-distriktet hurtigt området, gennemførte investeringsprocedurerne og implementerede projektet. På kort tid blev den 250 meter lange og 5 meter brede vej færdiggjort, hvilket dækkede transportbehovet for næsten 30 husstande i området.
Hr. Hoang Ngoc Hung, partisekretær og leder af Residential Group 2, sagde glad: "Projektet blev implementeret og afsluttet på bare en måned. Med den nye vej kan folk rejse meget mere bekvemt, så alle i gruppen er glade og har frivilligt bidraget med over 70 millioner VND til at bygge en velkomstport, installere solenergi og forskønne vejen."
Stående foran den nye, brede og velholdte vej foran sit hus, delte fru Nguyen Thi Mai: "Da de lokale myndigheder førte kampagne for at bygge vejen, donerede min familie mere end 25 kvadratmeter jord til vejen. Nu hvor vejen er udvidet, kan to biler nemt passere hinanden, hvilket gør det meget mere bekvemt at transportere varer og pendle til arbejde. Jordens værdi er steget, og vi beboere har flere muligheder for at udvikle os økonomisk."
Glæden ved nye veje er ikke kun tydelig i boligområde 2, men også i boligområde 17. I disse dage har den nyligt færdiggjorte brede betonvej og det robuste dræningssystem givet boligområdet et nyt udseende. Tidligere, hver gang regntiden kom, oplevede vejen i området ofte lokale oversvømmelser. Regnvand kunne ikke løbe hurtigt nok væk, hvilket efterlod vejen mudret og gjorde transport vanskelig for beboerne. Baseret på denne realitet anmodede beboerne i boligområde 17 under møder med vælgere byrådet om at investere i en opgradering af vej- og dræningssystemet.
Som svar på vælgernes feedback, iværksatte Chiềng Sinh-distriktet straks undersøgelser, gennemførte investeringsprocedurer og implementerede projektet. Efter to måneders byggeri, i maj i år, blev vej- og dræningssystemprojektet for at forhindre oversvømmelse i boligområde 17 færdiggjort og taget i brug. Projektet, med en samlet investering på over 1,3 milliarder VND, omfatter rørledninger, dræningsgrøfter og en næsten 300 meter lang betonvej, hvilket bidrager til at løse det langvarige oversvømmelsesproblem i boligområdet.
Hr. Tong Van Long, leder af boliggruppe 17, sagde: "Beboerne er meget glade, fordi projektet blev implementeret meget hurtigt, færdiggjort og taget i brug på kort tid. Siden den nye vej og det integrerede dræningssystem blev bygget, er oversvømmelserne ophørt."
Glæden var tydelig i ansigtet på hr. Ca Van Inh, en beboer der bor langs vejen. Han delte: "Før, når det regnede, samlede vand sig overalt og oversvømmede stierne. Nu er vejen bred, ren og har drængrøfter, så man behøver ikke mere at vade gennem vand. Folk er yderst glade, fordi myndighederne hurtigt har behandlet deres anmodning."
Fortsæt med at forbedre den integrerede transportinfrastruktur.
I øjeblikket fortsætter Chiềng Sinh-distriktet med at implementere 14 vejrenoverings- og opgraderingsprojekter med en samlet længde på over 13,8 km og en samlet pris på over 42,7 milliarder VND i boligområder og landsbyer, med fokus på forfaldne veje mellem beboere og landsbyer, der ikke opfylder befolkningens transportbehov.
For beboerne i boligområde 2 forstærkes glæden yderligere, da fase 2 af vejprojektet, der er cirka 500 meter langt, fortsætter med at blive implementeret. Når projektet er færdigt, vil det forbinde boligområderne 2, 3 og 8 med Noong Duc-markedsområdet, hvilket vil lette skolegang og transport for beboerne.
Hr. Hoang Ngoc Hung, partisekretær og leder af Boliggruppe 2, udtalte: "Beboerne i vores gruppe er meget glade for, at vores anmodninger fortsat bliver behandlet af de lokale myndigheder. Med færdiggørelsen af fase 2 af vejprojektet vil beboerne ikke længere skulle tage lange omveje som før, og forbindelserne til naboboliggrupper og markedsområdet vil være meget mere bekvemme. Dette vil også skabe betingelser for, at boligområdet kan udvikle sig, forbedre folks liv og gøre bylandskabet mere attraktivt."
Kammerat Lo Phong Nam, formand for Folkeudvalget i Chieng Sinh-distriktet, udtalte: "Efter fusionen fokuserer distriktspartiets og regeringen altid på, hvordan man løser befolkningens legitime ønsker og forhåbninger så hurtigt og effektivt som muligt." Ved at bruge lokale ressourcer prioriterer distriktspartiet investeringer i transportinfrastruktur, fordi gode veje fører til bedre forhold for befolkningen og økonomisk udvikling. Distriktet stræber efter at færdiggøre alle transportprojekter i henhold til planen inden udgangen af 2026, hvilket skaber et bylandskab og opfylder befolkningens forventninger.
Uden at stoppe ved igangværende projekter fortsætter Chiềng Sinh-distriktet med at gennemgå de faktiske behov i boligområder og landsbyer og forelægger en beslutning for distriktets folkeråd om at investere i yderligere transportruter efter princippet om "staten og folket, der arbejder sammen" i gyder og stier i boligområder og landsbyer, for at fremme folkets rolle og konsensus i opbygningen af et civiliseret byområde. Målet er at sikre, at 100 % af boligområderne og landsbyerne i distriktet inden 2030 vil have beton- eller asfalterede interne veje og gyder mellem landsbyer.
Fra feedback modtaget under vælgermøder til det nye udseende af landsbyvejene i dag, er det resultatet af en utrættelig indsats fra partikomitéen og regeringen i Chiềng Sinh-distriktet. At tage folks tilfredshed som målestok for alle handlinger hjælper med hurtigt at imødekomme legitime bekymringer og forhåbninger og skaber et solidt fundament for Chiềng Sinh til at bryde igennem og bekræfte sin position som et civiliseret, moderne og bæredygtigt udviklende byområde.
Kilde: https://baosonla.vn/nong-thon-moi/nhung-con-duong-rong-mo-tu-y-dang-long-dan-jrt5ARavg.html
