Indsatsen for at genoprette vitale transportruter.

Efter en række storme og oversvømmelser fokuserer lokalsamfund i det centrale Vietnam deres indsats på at reparere beskadigede og eroderede vitale transportruter.

En altafgørende indsats for at afbøde jordskred.

National Highway 1A, der går gennem provinserne Gia Lai og Dak Lak , har stadig mange eroderede strækninger efter kraftig regn. Langs ruten fra Cu Mong-passet gennem Xuan Loc, Xuan Canh kommuner og Song Cau-distriktet (Dak Lak-provinsen) mobiliserer myndigheder og entreprenører maksimale ressourcer til at reparere huller, forstærke vejbunden og rydde affald. Ved foden af ​​Cu Mong-passet (Xuan Loc kommune) er mere end 10 stykker tungt maskineri, såsom gravemaskiner og selvkørende kraner, blevet indsat for at forstærke vejbunden med kampesten og knust sten og reparere 7 beskadigede cirkulære rørledningssektioner. Byggehold arbejder i skift og udbedrer midlertidigt skråningerne på dæmningen for at sikre trafikflow på denne vigtige rute.

Hr. Nguyen Quoc Bao, der er ansvarlig for vedligeholdelsen af ​​National Highway 1A i grænseområdet mellem provinserne Gia Lai og Dak Lak, sagde, at omkring 90 % af reparationsarbejdet er afsluttet, og at trafikken nu flyder i begge retninger. Hældningen af ​​Cu Mong-passet udgør dog stadig en risiko for jordskred, da jord og sten fortsætter med at skride ned. "Vi vil foreslå de højere myndigheder at sende en designkonsulent for at forstærke hele hældningen og dermed levere en grundig og langsigtet løsning," sagde han.

Du vil måske også synes om

Forbedring af socialsikrings- og arbejdsmiljøpolitikker.Om morgenen den 4. juni afholdt Nationalforsamlingens stående udvalg for kultur og sociale anliggender et møde i Hanoi om status for og indholdet af lovudkastet, der ændrer og supplerer en række artikler i loven om social sikring og loven om arbejdsmiljø (med ændringer).

Ved Km396+050 på den vestlige gren af ​​Ho Chi Minh-motorvejen, der går gennem A Luoi 4 kommune (Hue City), er situationen endnu mere alvorlig. T1-viaduktpillerne er blevet skubbet og sunket med op til 80 cm på grund af kraftig regn og oversvømmelser; brodækket er deformeret, og ekspansionsfugerne er vidt åbne. Byggeministeriet har erklæret en "naturkatastrofesituation", der fuldstændigt forbyder mennesker og køretøjer at krydse broen. Byggeenheder har åbnet midlertidige veje langs bjergsiden for trafik, samtidig med at de undersøger grundlæggende løsninger. I hele den centrale region er der opstået hundredvis af nye jordskred og oversvømmelser på grund af kraftig regn og vand, der strømmer opstrøms. Styrker fra Byggeministeriet, den vietnamesiske vejforvaltning og lokale myndigheder udnytter solrige dage til at løse problemet.

Kapløbet om at åbne ruten

Byggeriet af udvidelsen af ​​motorvejen La Son - Hoa Lien genoptages efter oversvømmelserne.

Samtidig med at løse problemerne kæmper entreprenører på en række nord-sydgående motorvejsprojekter gennem Quang Ngai, Gia Lai, Dak Lak, Hue City og Da Nang City også med tiden for at indhente tidsplanen efter mange dages byggeri, der har været stoppet på grund af kraftig regn og oversvømmelser. I pakke 11-XL af Hoai Nhon - Quy Nhon-ruten øger Truong Son Construction Corporation brugen af ​​tungt maskineri og indsætter flere byggehold, så snart solen kommer frem. Denne pakke involverer udgravnings- og dæmningsarbejde på over 2 millioner kubikmeter, og en 2,5 km lang strækning, der går gennem skoven, øger yderligere presset for at overholde deadlines. Entreprenøren udtalte, at de griber enhver gunstig vejrmulighed for at færdiggøre projektet til tiden.

Ved udvidelsesprojektet for motorvejen La Son - Hoa Lien, der forbinder Hue City og Da Nang City, er byggesituationen endnu mere presserende. De historiske regnskyl i slutningen af ​​oktober og begyndelsen af ​​november forårsagede jordskred mange steder langs ruten, hvor jord og sten løb ned på vejoverfladen og forstyrrede byggeriets fremskridt. Så snart regnen stoppede, arbejdede byggeholdene straks overtid fra frokost til langt ud på natten.

Du vil måske også synes om

Der er behov for hastende foranstaltninger for at løse og afhjælpe trafikpropper.Efter langvarig kraftig regn og oversvømmelser har mange vigtige veje i provinsen lidt alvorlige jordskred og skader, hvilket truer sikkerheden og forårsager lokale trafikpropper.

Ved udvidelsesprojektet for Tay Hy-broen (Hung Loc kommune, Hue City) arbejder snesevis af arbejdere og teknisk personale kontinuerligt. Hr. Tran Duc Hiep, direktør for La Son - Hoa Lien Expressway Expansion Project Management Board, sagde, at jordskred har påvirket fremskridtet betydeligt. For nuværende tillader bestyrelsen kun én trafikbane, og personale er indsat for at regulere trafikken døgnet rundt fra den 21. december til den 5. december. Efter at have vurderet, at forholdene er egnede, vil begge baner blive genåbnet. På den parallelle udvidelsesstrækning arbejder entreprenører døgnet rundt for at kompensere for nedetiden.

VAN THANG - NGOC OAI

Kilde: https://www.sggp.org.vn/no-luc-khoi-phuc-cac-cung-duong-huyet-mach-post827165.html