
Hormuzstrædet (Foto: Reuters).
Medier, der citerede iranske embedsmænd og diplomater med kendskab til sagen, rapporterede den 30. juni, at Oman havde foreslået en efterkrigsplan til USA om at pålægge skibe, der passerer gennem Hormuzstrædet, gebyrer.
Rapporten anfører, at Omans forslag antyder, at rederier skal betale et "servicegebyr" for at bruge strædet, men at disse ikke skal kaldes "transitgebyrer". Denne idé har vakt bekymring blandt amerikanske forhandlere, som har til hensigt at føre yderligere drøftelser om sagen.
Kilden tilføjede, at der fortsat er betydelige uenigheder vedrørende forslaget, og bemærkede, at det forventes at være et af de emner, der diskuteres i Doha i denne uge.
En anden regional kilde med kendskab til forhandlingerne sagde dog, at Oman ikke pressede på for implementering af et vejafgiftssystem i Hormuzstrædet. I mellemtiden sagde en amerikansk kilde, at amerikanske forhandlere havde bekymringer over forslaget og havde til hensigt at drøfte det med den omanske side, selvom kilden tilføjede, at Oman fortsat var forpligtet til ikke at opkræve transitgebyrer, og at forslaget ikke omfattede obligatoriske afgifter.
Talskvinde for Det Hvide Hus, Anna Kelly, understregede: "Præsident Donald Trump har gjort det klart, at Iran ikke kan opkræve afgifter i strædet, som er en international vandvej."
Den amerikanske præsident Donald Trump udtalte i sidste uge, at den endelige aftale med Iran ikke kan indeholde gebyrer for skibe, der passerer gennem Hormuzstrædet.
"Ja, det ville være uacceptabelt for mig, fordi vi har mange andre stræder. Hvis I accepterer det her, må I acceptere det andre steder. Der er også andre stræder, og jeg vil heller ikke tillade, at det sker der," sagde han.
Ifølge en embedsmand fra Det Hvide Hus var præsident Trumps særlige udsending, Steve Witkoff, og Trumps svigersøn, Jared Kushner, i Doha sammen med Qatars premierminister, Sheikh Mohammed bin Abdulrahman bin Jassim Al Thani, og andre mæglere.
Embedsmanden tilføjede, at delegationer fra USA og Iran forventes at deltage separat i tekniske samtaler i morgen med mæglere fra Qatar og Pakistan.
Våbenhvileaftalen, der blev annonceret tidligere på måneden, fastslår, at Iran vil træffe "foranstaltninger efter bedste evne" for at sikre sikkerheden for kommercielle skibe, der passerer gennem Hormuzstrædet, skibsruten for en femtedel af verdens olie og flydende naturgas.
En vagt formuleret klausul i aftalen fastslog, at Iran og Oman ville samarbejde om at "bestemme den fremtidige administrator" af vandvejen, hvilket reelt gav Teheran en officiel rolle i forvaltningen af strædet.
Kilde: https://dantri.com.vn/the-gioi/oman-gui-de-xuat-ve-tuong-lai-eo-bien-hormuz-20260701053118785.htm










