I 2026 har Mine Construction Company – døbt TKVs "stålnæve" – bekræftet sin førende rolle ved at drive 7 moderne semimekaniserede produktionslinjer.
Ifølge vicedirektør for minedriftsselskabet, Dang Van Hanh, blev produktionslinjerne i 2025 taget i brug i Khe Tam-mineområdet (Duong Huy Coal Company) og Nga Hai-minen (Quang Hanh Coal Company). I 2026 vil de semimekaniserede linjer blive taget i brug i Nam Mau-minen (Nam Mau Coal Company) og Khe Tam-minen (Duong Huy Coal Company). Specifikt opretholdt den første produktionslinje til tværgående tunnel på -300 m-niveauet i Nga Hai-minen (Quang Hanh Coal Company) en stabil produktion på 65 mio./måned. I Khe Tam-minen (Duong Huy Coal Company) blev den teknologiske kapacitet yderligere demonstreret, da produktionslinjerne til jernbanetunnelen og vandlagringstunnelen på -250 m-niveauet opnåede en gennemsnitlig produktion på 70 mio./måned. Især linje nummer 7 (en samarbejdslinje med Institute of Mining Science , Technology and Energy - Vinacomin) bygger en tværgående tunnel ved Nam Mau Coal Company med et udgravningstværsnit på 15,6 m² , hvilket opnår en gennemsnitlig byggefremdrift på 80 m/måned.

Udover at investere i synkroniserede tunneludgravningslinjer har Mining Construction Company også delvist eller fuldt mekaniseret arbejdet i tunneludgravnings- og støttefaserne. Specifikt bruger 100% af boringen til sprænghuller CMJ-14, CMJ-17, CMM borerigge og YT-28 og 29 pneumatiske boremaskiner. Sten- og jordbrydningsprocessen bruger sprængning. Til sten- og jordudgravningsfasen har virksomheden introduceret gravemaskiner af forskellige typer: ZCY-60, ZCY-45, ZWY-60, ZWY-80 og skrabere PY-30 og PY-60. Det er værd at bemærke, at den tidligere arbejdskrævende transportfase er blevet erstattet af enkelt- og dobbelthovedede elektriske tog, spil til skrånende tunneler udgravet nedad og B800 og B650 transportbånd. Virksomheden har investeret i to transportbåndssystemer, der opererer med en 24-graders hældning, og som viser sig at være meget effektive.
"Med synkroniseringen af maskineriets og semimekaniserede tunneludgravningsudstyrslinjer er Mining Construction Companys nuværende byggehastighed den højeste nogensinde. For tunneler udgravet i klippe med et tværsnit på 15,9 m² er gennemsnitshastigheden over 60 m/måned. For tunneler udgravet med et tværsnit på 17,8 m² er gennemsnitshastigheden over 55 m/måned. Den nuværende tunneludgravningshastighed er 30-50% højere end det mål, som gruppen har sat," tilføjede Dang Van Hanh, vicedirektør for Mining Construction Company.
Hos Duong Huy Coal Company, en enhed der står over for adskillige geologiske udfordringer med områder, der oplever betydelig forkastning og klippeindfangning, er der blevet investeret store penge i mekaniseringen af kul- og klippetunneludgravning. I 2025 færdiggjorde Duong Huy Coal 26.470 m tunneler, hvilket nåede 100 % af planen, en stigning på næsten 1.000 m i forhold til 2024. Den kombinerede tunnelboremaskine EBH-45 hjalp enheden med at opretholde fremskridtet med udgravningen af kultunnelen i mange måneder og nåede over 125 m. Derudover opretholder enheden stabile halvmekaniserede tunnelflader med hydrauliske borerigge og sidelæssende gravemaskiner.
Hr. Tran Quang Vinh, vicedirektør for Duong Huy Coal Company, udtalte: "Ud over at investere i maskiner og udstyr anvender Duong Huy Coal Company også effektive løsninger til tunneludgravning og -understøttelse. Blandt disse har metoderne til vandinjektion og kemisk indsprøjtning til at forstærke tunnelfladen samt temperaturkontrol af sprængningsstrømmen givet klare resultater. Især omstillingen fra stålunderstøtninger til ankerunderstøtninger, der betragtes som en revolution inden for understøtningsmaterialer, er blevet implementeret af TKV siden 2004 og anvendes stadig dygtigt af Duong Huy Coal Company. Som et resultat har virksomhedens samlede arbejdsproduktivitet nået 1.074 tons/person/år, hvilket langt overstiger den fastsatte plan. Kvaliteten af råkul fra Duong Huy Coal Company lever også op til planen med et næsten absolut Ak-forhold, som krævet af TKV."

I perioden 2021-2025 mobiliserede TKV i alt 39 synkroniserede mekaniserede tunneleringslinjer. Af disse fokuserer 24 bjergtunneleringslinjer på tværgående tunneler og forbereder langsigtede minedriftsområder. 15 kultunneleringslinjer bruger moderne mejetærskere til at øge hastigheden af kuludvinding.
Mens produktionen af mekaniseret tunneludgravning med mejetærskere i 2021 var 3.511 m²/254.769 m² nye tunneler, var den i 2025 steget til 10.684 m²/279.443 m² nye tunneler, og i de første fire måneder af 2026 var den 2.923 m²/286.807 m² nye tunneler ifølge årsplanen. Til dato er antallet af mekaniserede tunneludgravningslinjer med EBH-45 mejetærskere hos TKV 16, en stigning på 12 linjer i forhold til 2021. Med hensyn til semimekanisering i tunneludgravning er produktionen af semimekaniseret tunneludgravning med borerigge kombineret med gravemaskiner pr. april 2026 1.368 m²/286.807 m² nye tunneler ifølge årsplanen (svarende til 0,5%). Det samlede antal semimekaniserede produktionslinjer, der vedligeholdes af TKV, er 22.
I øjeblikket investerer TKV ikke kun i maskiner, men gennemgår og revurderer også hele systemet for at give specifikke anvisninger til hver enhed. Især fortsætter Mining Construction Company med at spille en ledende rolle i konstruktionen af store minetunneler ved hjælp af den mest moderne teknologi. Andre mineenheder vil basere deres mekaniseringsindsats på faktiske produktionsforhold for at maksimere mekaniseringen i alle faser.
Kilde: https://baoquangninh.vn/tang-ty-le-met-lo-dao-bang-co-gioi-hoa-3406242.html








Kommentar (0)