Arbejdsgruppen udførte en feltinspektion ved krydset med T1-vejen, der forbinder Long Thanh International Airport, som er en del af komponentprojekt 2, med bestyrelsen 85 - Transportministeriet (MOT) som investor.
Ifølge Projektstyringsudvalg 85 har projektets output nået 26 % for komponentprojekt 2 af Bien Hoa - Vung Tau Expressway-projektet til dato. Den største udfordring i øjeblikket ved anlægsarbejdet på ruten er fortsat levering af fyldjord.
Projektet mangler i øjeblikket cirka 3 millioner kubikmeter fyldjord . Derfor har investoren og entreprenørerne anmodet Dong Nai-provinsens folkekomité om at godkende en sænkning af udgravningsområdet i Phuoc Binh kommune, Long Thanh-distriktet, for at øge mængden af jord, der udvindes til byggeriet.
 |
Vicepremierminister Tran Hong Ha overrækker gaver for at opmuntre embedsmænd og arbejdere på byggepladsen ved motorvejen Bien Hoa - Vung Tau. |
Folkeudvalget i Dong Nai-provinsen udtalte, at det har samarbejdet med relevante enheder for at løse problemet med fyldjord til projektet. I øjeblikket fremskynder provinsen færdiggørelsen af procedurerne for at udstede tilladelser til udnyttelse af yderligere steder til brug for projektets opførelse.
Vedrørende projektinvestorens anmodning anmodede vicepremierminister Tran Hong Ha de relevante myndigheder i Dong Nai-provinsen om at overveje at sænke jordniveauet ved udgravningsstedet i Phuoc Binh kommune, men uden at skabe ujævnt terræn eller bump, kun at sænke niveauet for at matche den omgivende topografi. Vicepremierministeren anmodede også Dong Nai-provinsen om at fremskynde afslutningen af procedurerne for udstedelse af tilladelser til jordudgravning på stederne for at sikre tilstrækkelig forsyning til projektet.
Manh Thang
https://tienphong.vn/pho-thu-tuong-kiem-tra-du-an-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-post1716757.tpo