Phong Thai låser op for ressourcer.

HNN - Phong Thai-distriktet, der ligger i den nordlige del af byen, udnytter sit potentiale og sine styrker til at udvikle sig med det mål at opnå højere og mere bæredygtig vækst i den nye fase.

Mange butikker i Phong Thai-distriktet udstiller og introducerer OCOP-produkter.

Solidt fundament, masser af plads til vækst.

Efter omorganiseringen af ​​administrative enheder og overgangen til en todelt forvaltningsmodel har Phong Thai-distriktet et naturareal på over 187 km² og en befolkning på over 37.400 mennesker. Det udvidede administrative område letter ikke kun forvaltningen, men giver også lokalområdet mere plads til omfattende udvikling.

Ifølge hr. Hoang Ngoc Hoa, næstformand for folkeudvalget i Phong Thai-distriktet, er distriktet blevet tildelt en samlet kapital på cirka 585 milliarder VND til socioøkonomiske infrastrukturinvesteringer i perioden 2021-2025, hvoraf offentlige investeringer tegner sig for over 530 milliarder VND. Fra denne ressource er der blevet investeret i mange transport-, offentlig service- og kommercielle projekter, hvilket gradvist har forbedret befolkningens livskvalitet.

Et centralt højdepunkt ved Phong Thai er dens gunstige geografiske beliggenhed. Området gennemskæres af National Highway 1 og Cam Lo - La Son-motorvejen, sammen med adskillige større veje, der forbinder industriområderne Phong Dien og Tu Ha samt landbrugs- og skovbrugsproduktionsområder i de sandede og bakkede områder. Dette betragtes som en afgørende betingelse for fremtidig økonomisk udvikling. Derudover implementeres mange vigtige projekter fra centralregeringen og byen i området, såsom: udvidelsen af ​​Hue Central Hospitals andet anlæg, anden fase af Cam Lo - La Son-motorvejen, nord-syd-højhastighedsjernbaneprojektet samt byrenovering og nye boligområdeprojekter, der skaber nye attraktioner for investorer og virksomheder både i og uden for området.

Du vil måske også synes om

Fremskynde udviklingen af ​​Long Thanh Lufthavn, den forbindende motorvej, og sikre effektiv drift af Terminal 3 i Tan Son Nhat Lufthavn.Vicepremierminister Pham Gia Tuc anmodede om maksimal mobilisering af ressourcer og fremskyndelse af byggeriet for at sikre samtidig færdiggørelse af Long Thanh International Airport og Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay-motorvejen i 2026; samtidig med at den sikre og effektive drift af Tan Son Nhat Terminal T3 sikres.

Ifølge planen vil lokalområdet fra nu af og frem til 2030 fortsætte med at implementere mere end 31 projekter med et budget på cirka 75 milliarder VND, der vil bidrage til færdiggørelsen af ​​teknisk infrastruktur, forskønnelse af byen og forbedring af folks livskvalitet.

Identificering af nye udviklingssøjler

For at skabe plads til en ny udviklingsfase har partikomitéen og regeringen i Phong Thai-distriktet orienteret udviklingen baseret på tre økonomiske hovedsøjler. Blandt disse er handel og serviceydelser identificeret som en af ​​de vigtigste vækstfaktorer. I øjeblikket søger Phong Thai-distriktet aktivt investeringer i kommercielle centre og supermarkeder i An Lo-krydset uden for Thanh Tan- turistområdet ; og opgradering af traditionelle markeder som An Lo, Son Qua og Phu-markederne til moderne modeller.

Ud over blot at købe og sælge, udvikler lokalområdet også OCOP-produktshowrooms, indkvarteringsservices og fødevarevirksomheder, og danner gradvist natøkonomiske modeller i nogle centrale områder og langs den nordlige bred af Bo-floden. Denne retning forventes at tiltrække service- og handelssektoren og udvide jobmulighederne for befolkningen.

Fru Nguyen Thi Hong, virksomhedsejer på An Lo Market, mener, at de seneste infrastrukturinvesteringer og udvidelse af udviklingsarealer i Phong Thai har skabt gunstigere betingelser for små erhvervsdrivendes forretningsaktiviteter. Beboerne håber, at de lokale myndigheder vil fortsætte med at investere i den omfattende udvikling af transportinfrastruktur, markeder og relaterede tjenester for at gøre forretningen mere effektiv.

Udover handel og service fokuserer Phong Thai-distriktet også på at udvikle industri og småskala håndværk. Denne sektor oplever nye gennembrud ved at udnytte fordelene ved de indre sandområder, sammen med et bekvemt transportsystem og forbindelser til Phong Dien Industrial Park. I øjeblikket prioriterer distriktet at tiltrække rene industriprojekter, vedvarende energi og dybdegående forarbejdning af sand og skovbrugs- og landbrugsprodukter for at øge produktionsværdien. Målet er, at industri- og småskala håndværkssektoren skal opnå en gennemsnitlig vækstrate på over 11% om året og dermed blive en vigtig søjle for den lokale økonomi.

Du vil måske også synes om

Frigørelse af levebrød gennem politikbaserede kreditstrømme.I tæt overensstemmelse med praktiske behov viser kapital fra låneprogrammet, der støtter jobskabelse, vedligeholdelse og ekspansion i Khanh Hoa, sig at være yderst effektiv til at hjælpe lokalbefolkningen med at investere i produktion, skabe arbejdspladser og øge indkomsten, hvilket yder et væsentligt bidrag til målet om bæredygtig fattigdomsbekæmpelse og sikring af social sikkerhed.

Inden for landbrugssektoren, selvom andelen er faldende, identificerer Phong Thai-distriktet den stadig som fundamentet for bæredygtig udvikling. Ifølge planen vil distriktet omorganisere produktionen i henhold til de specifikke jordbundsforhold i hver region med fokus på at forbedre produkternes kvalitet og værdi. Specifikt er området i den tidligere Phong Hien-kommune planlagt til udvikling af specialris af høj kvalitet. Det vestlige område, tidligere en del af Phong Son-kommunen, vil fokusere på produktion og salg af OCOP-produkter, store tømmerplantager og forarbejdning af skovprodukter. Sideløbende med dette opfordrer distriktet folk til at anvende videnskab og teknologi i produktionen og gradvist skifte til en sikker landbrugsmodel, der kan tilpasses klimaændringer.

Tekst og fotos: Song Minh

Kilde: https://huengaynay.vn/kinh-te/phong-thai-khoi-thong-nguon-luc-166049.html