
Vicepremierminister Mai Van Chinh ledede et arbejdsmøde med ministerier, departementer og lokalsamfund om fremskridtene i Ho Chi Minh City Ring Road 3-projektet - Foto: VGP
Under mødet rapporterede repræsentanter fra Ho Chi Minh Citys investerings- og byggestyringsråd for transportprojekter om projektets implementeringsstatus.
Enhederne har derfor ved at implementere vicepremierministerens direktiver fra inspektionen den 25. september implementeret og opnået konkrete resultater:
Vedrørende flytning af højspændingsinfrastruktur (komponentprojekt 5): Ho Chi Minh City er i øjeblikket i gang med at opstille elmaster og registrere strømafbrydelsesplaner til flytning, og flytningen forventes at være afsluttet i november 2025.
Dong Nai -provinsen har afsluttet flytningen af 2 ud af 8 højspændingsmaster, og byggeriet er i gang på 4 ud af 8 master for at lette flytningen. For de resterende 2 master har nogle husstande endnu ikke overdraget jorden til byggeri. Tay Ninh-provinsen afsluttede flytningen af de resterende højspændingsmaster i oktober 2025.
Vedrørende byggearbejde: Ho Chi Minh City og provinserne Dong Nai og Tay Ninh lancerede en 100-dages intensiv simuleringskampagne; der instruerede investorer og entreprenører i at fokusere på at fremskynde byggeriet, nøje overholde tidsplanen for stort set at færdiggøre projekterne i 2025, sikre kvalitet, sikkerhed, effektivitet og undgå spild.

Vicepremierministeren anmodede folkeudvalgene i Ho Chi Minh City , Dong Nai-provinsen og Tay Ninh-provinsen om at instruere investorer og entreprenører i at mobilisere ressourcer og fokusere på at fremskynde byggeriet med 3-holdsskift og 4 hold, overvinde sol og regn og undersøge løsninger for nøje at overholde tidsplanen. - Foto: VGP
Outputtet af komponentprojekterne er som følger: Komponentprojekt 1 implementerer i øjeblikket 10/10 hovedbyggepakker med et output på cirka 64,8 % af kontraktværdien, en stigning på 6,1 % i forhold til inspektionen den 25. september.
Komponentprojekt 3 implementerer i øjeblikket 3 ud af 3 hovedbyggepakker, hvor produktionen når op på cirka 51,7 % af kontraktværdien, en stigning på 4,7 %.
Komponentprojekt 5 implementerer i øjeblikket 4 ud af 4 hovedbyggepakker, med et output på cirka 51,6 % af kontraktværdien, en stigning på 6,0 %.
Komponentprojekt 7 implementerer i øjeblikket 4 ud af 4 hovedbyggepakker, hvor outputtet når op på cirka 87,0 % af kontraktværdien, en stigning på 5,1 %.
Angående den komplette investering i Tan Van-knudepunktet: Den 13. november afholdt Ho Chi Minh Citys byggeministerium et møde med relevante ministerier, agenturer og enheder og udsendte et dokument, der vejleder og anmoder Transportrådet om at færdiggøre den reviderede forundersøgelsesrapport; projektjusteringen forventes at være afsluttet i 2025.

Næstformand for Ho Chi Minh Citys Folkekomité, Bui Xuan Cuong, rapporterer - Foto: VGP
Med hensyn til udbetalinger var den kumulative udbetaling for 2025 frem til 9. november 2025 4.424/8.141 milliarder VND (54,3%), herunder: Komponentprojekt 1 udbetalte 2.902/4.481 milliarder VND (65%); Komponentprojekt 3 udbetalte 396/549 milliarder VND (72%); Komponentprojekt 5 udbetalte 770/2.279 milliarder VND (33,8%); Komponentprojekt 7 udbetalte 356/832 milliarder VND (42,5%).
I øjeblikket fokuserer investorerne i komponentprojekterne på at fremskynde udbetalingsprocessen i de resterende måneder og stræber efter at udbetale over 100 % af den allokerede kapital inden udgangen af 2025.
Efter at have hørt ministerier, sektorer og lokaliteters synspunkter understregede vicepremierminister Mai Van Chinh, at Ho Chi Minh City Ring Road 3-projektet er et centralt nationalt projekt med strategisk betydning for udviklingen af transportinfrastruktur og den socioøkonomiske udvikling i den sydlige nøgleøkonomiske region samt hele landet.
Dette projekt er planlagt til at være færdigt i 2025 og bidrager til færdiggørelsen af 3.000 km motorveje landsdækkende.
Gennem tre inspektionsbesøg, inklusive inspektionen den 25. september, udstedte vicepremierministeren specifikke direktiver med afgørende inddragelse af lokaliteter, investorer og entreprenører; sammenlignet med den foregående inspektion er der sket fremskridt. Specifikt har Dong Nai-provinsen afsluttet flytningen af 2 ud af 8 højspændingsmaster; Tay Ninh-provinsen har afsluttet flytningen af den resterende højspændingsmaster inden oktober 2025; lokaliteter med sand- og stenressourcer har givet licens og tildelt dem til projektet.
Ifølge rapporten er der dog stadig nogle opgaver, der ikke er færdige, såsom installation af elmaster ved Tan Van-krydset i Ho Chi Minh City under Komponentprojekt 5 og registrering af en strømafbrydelsesplan for flytningen, hvor flytningen forventes at være afsluttet i november 2025.
I Dong Nai-provinsen er byggeriet stadig i gang på 4 ud af 8 steder for at lette flytningen, mens nogle husstande endnu ikke har afleveret jorden til de resterende 2 ud af 8 søjler.
I øjeblikket accelererer nøgleprojekter i den sydlige region deres bestræbelser på at nå færdiggørelsen og sikre, at de overholder deadline i 2025. Efterspørgslen efter materialer i årets sidste måneder er dog meget høj, materialepriserne svinger, og det er vanskeligt at mobilisere vigtige forsyninger (såsom byggesten) (for komponentprojekterne 1, 3 og 5); kombineret med ugunstige vejrforhold påvirker dette fremskridtene.
For at sikre, at projektet i det væsentlige er afsluttet i 2025 som krævet, anmodede vicepremierministeren relevante ministerier, sektorer og lokaliteter om at fokusere på følgende opgaver:
Vedrørende rydning af jord og flytning af teknisk infrastruktur: Folkekomitéen i Ho Chi Minh City og Dong Nai-provinsen har pålagt relevante enheder at fremskynde flytningen af de resterende 7 højspændingsledninger ud af projektområdet inden den 5. december. Dong Nai-provinsen vil overdrage jorden til de resterende 2 højspændingsmasterplaceringer under projektets komponent 3 i november 2025.
Vedrørende materialer: Folkekomiteerne i Ho Chi Minh City , Dong Nai og Tay Ninh har pålagt relevante myndigheder at støtte og opfordre investorer og entreprenører til proaktivt at samarbejde med stenbrudsejerne for at sikre rettidig levering af sand og sten til byggepladser og dermed forhindre enhver påvirkning af projektets fremskridt.
Vedrørende byggeri: På det 21. møde i den statslige styringskomité for nationale nøgleprojekter og transportsektorprojekter pålagde premierministeren provinsernes folkeudvalg afgørende at instruere investorer og entreprenører i at fremskynde byggeriet for at færdiggøre Ho Chi Minh City Ring Road 3-projektet som aftalt.

Repræsentanter fra Ho Chi Minh Citys projektledelsesråd for opførelse af transportinfrastrukturprojekter rapporterer - Foto: VGP
Vicepremierministeren anmodede folkeudvalgene i Ho Chi Minh City , Dong Nai og Tay Ninh om nøje at overvåge vejrsituationen; instruere investorer og entreprenører i at mobilisere ressourcer og fokusere på at fremskynde byggeriet i 3-hold og 4 hold, overvinde varmen og regnen og undersøge løsninger for at holde tidsplanen. Folkeudvalget i Ho Chi Minh City forventes snart at færdiggøre justeringen af Tan Van-krydset.
Hvis den grundlæggende frist for færdiggørelse i 2025 af objektive årsager ikke overholdes, skal lokalsamfundet rapportere til premierministeren og bære det fulde ansvar for forsinkelsen, hvilket absolut forhindrer problemer, der kan føre til spild af ressourcer.
Vedrørende udbetaling: Folkekomiteerne i Ho Chi Minh City , Dong Nai og Tay Ninh har pålagt relevante myndigheder at fremskynde inspektions-, betalings- og udbetalingsprocessen.
Som forberedelse til den første spadestikceremoni den 19. december anmodede vicepremierministeren om, at provinserne gennemgår de projekter, der er blevet påbegyndt eller indviet, og rapporterer til Byggeministeriet.
Vicepremierministeren instruerede også Byggeministeriet sammen med Regeringskontoret til at overvåge og opfordre lokaliteter og enheder til at gennemføre projekterne, fast besluttet på at færdiggøre dem som forpligtet.
Tidligere om morgenen den 25. november inspicerede vicepremierminister Mai Van Chinh og hans delegation Ho Chi Minh City Ring Road 3-projektet, nærmere bestemt den del, der går gennem Dong Nai og Ho Chi Minh City .
Kilde: https://vtv.vn/quyet-tam-dua-du-an-vanh-dai-3-tp-ho-chi-minh-ve-dich-dung-hen-100251125180056303.htm








Kommentar (0)