Derfor har Ho Chi Minh Citys folkekomité pålagt Planlægnings- og Arkitekturministeriet at gennemgå byggeplanlægning og arealanvendelse langs Saigon-floden inden for flodbreddens beskyttelseskorridor.
Derfra vil der blive bygget en integreret database på en platform af information om branchestyring, turismeudviklingsprogrammer, landbrugs- og industristyring samt planlægningsprojekter ... for at synkronisere politikker og løsninger, forbinde dem og foreslå ideer til justering af udviklingsplanen for Saigon-flodkorridoren.
Derudover indsamler Institut for Planlægning og Arkitektur data fra forskellige sektorer for at undersøge og foreslå idéer til justering af planlægningen for at sikre, at den er i overensstemmelse med udviklingsorienteringen af grøn infrastruktur, opdaterer transportretningslinjer og effektivt udnytter værdien af jord langs flodbredden.
Samtidig har afdelingen for planlægning og arkitektur også til opgave at gennemgå og give feedback på justering af beslutning 22 fra 2017 fra Ho Chi Minh Citys folkekomité om regler for forvaltning og brug af korridorer langs floder, vandløb, kanaler, grøfter og offentlige søer for at sikre egnethed til praktisk byggeledelse. Gennem dette vil den undersøge og foreslå løsninger til grøn teknisk infrastruktur, transportforbindelser og en udviklingsplan, der skal anvendes i undersøgelsen af byens masterplan.
Ho Chi Minh City er meget interesseret i at udvikle jord langs Saigon-floden.
Ho Chi Minh Citys folkekomité anmodede afdelingen for planlægning og arkitektur om at rapportere om fremskridt og resultater af ovennævnte opgaver inden den 20. december. Specifikt anmodede den Ho Chi Minh Citys folkekomité om at overveje og godkende integrationen af relevant indhold fra projektet "Udvikling af flodvolde og flodbredders serviceøkonomi i Ho Chi Minh City, 2020-2045" i udarbejdelsen af Ho Chi Minh Citys masterplan frem til 2040 med en vision frem mod 2060.
Tidligere har transportministeriet også udtalt, at det samarbejder med relevante enheder om at færdiggøre planen for Saigon-flodvejen. Projektet omfatter en forlængelse af Saigon-flodvejen (fra Mui Den Do-krydset, Distrikt 7 til nedstrøms for Dau Tieng-dæmningen, Binh Duong) til Ben Cui ( Tay Ninh ) med mange snoede og buede strækninger. Derfor behøver flodvejen ikke nødvendigvis at følge flodbredden direkte.
Projektet vil udnytte eksisterende ruter langs Saigon-floden bedst muligt for fleksibelt at planlægge rutens linjeføring i overensstemmelse med den nuværende situation og bylandskabet langs floden med det mål at danne en vejakse langs Saigon-flodens havnefront.
[annonce_2]
Kilde








Kommentar (0)